Nguồn vốn thực hiện dự án nâng cấp QL19 hết hạn vào cuối năm 2024

Theo chủ đầu tư dự án nâng cấp QL19, nguồn vốn để thực hiện dự án này sẽ hết hạn vào cuối năm 2024.

Ngày 14.9, ông Nguyễn Văn Khánh, Phó chủ tịch UBND H.Tây Sơn (Bình Định), cho biết huyện này đang nỗ lực di dời những trụ điện cuối cùng để thi công dự án nâng cấp quốc lộ 19 (QL19).

Việc thi công nâng cấp QL19 ì ạch đã gây ra không ít bất cập cho người dân

Việc thi công nâng cấp QL19 ì ạch đã gây ra không ít bất cập cho người dân

Theo UBND H.Tây Sơn, đến hiện tại đã giải phóng gần như 100% mặt bằng để thực hiện dự án nâng cấp QL19, chỉ còn một số trụ điện vẫn đang được huyện di dời.

Tuy nhiên, kế hoạch vốn cho công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng gần 57,6 tỉ đồng, đến thời điểm hiện tại, chủ đầu tư chỉ mới chuyển cho địa phương hơn 33,9 tỉ đồng (58,89% so với kế hoạch). Số tiền này đã được địa phương giải ngân toàn bộ để chi trả cho người dân; một số hạng mục công tác giải phóng mặt bằng đang thiếu kinh phí để thực hiện, ảnh hưởng đến công tác tuyên truyền, vận động nên địa phương khó đẩy nhanh tiến độ.

Tổng số hộ dân có nhà ở, vật kiến trúc bị nứt do thi công công trình trên chiều dài toàn tuyến là 1.156 hộ (xã Tây Giang có 774 hộ và xã Tây Thuận có 382 hộ); chủ đầu tư đã thẩm định thiệt hại cho 1.055 hộ dân (có 98 hộ dân không đồng ý với kết quả thẩm định - PV), còn 101 hộ dân ở xã Tây Giang chưa được thẩm định thiệt hại; đến nay chủ đầu tư đã thực hiện hỗ trợ, chi trả tiền bồi thường cho 288 hộ.

"Tính đến hôm nay (ngày 14.9 - PV), chúng tôi đã di dời 5/7 trụ điện. Số còn lại sẽ được di dời xong trong vài ngày tới", ông Nguyễn Văn Khánh nói.

Theo Ban Quản lý dự án 2 (Bộ GTVT), nguồn vốn để thực hiện dự án được gia hạn đến ngày 31.12.2024. Chính vì vậy, đơn vị đã đôn đốc nhà thầu triển khai hoàn thành các hạng mục còn lại trước mùa mưa năm nay. Bên cạnh đó, đơn vị đã đề nghị H.Tây Sơn giải quyết dứt điểm những vị trí mặt bằng còn vướng để nhà thầu thực hiện thi công hoàn thành trong tháng 10.2024.

Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, hiện dự án này thi công vô cùng chậm và gây ra nhiều bức xúc cho người dân. Nhiều hộ dân sống ven QL19 vẫn chưa thoát khỏi cảnh bùn trôi vào nhà mỗi khi mưa lớn, do nhiều đoạn đường được nâng cấp cao hơn nhà dân. Tại khu vực cầu Ba La (xã Tây Giang, H.Tây Sơn), thi công dự án chậm khiến việc lưu thông qua lại rất khó khăn. Đặc biệt, vào những ngày mưa, đường trơn trượt, đi qua khu vực này dễ bị té ngã.

Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây nguyên trên QL19 (dự án nâng cấp QL19) do Ban Quản lý dự án 2 làm chủ đầu tư. Dự án có chiều dài 143 km, đi qua địa bàn Gia Lai (dài 126 km) và Bình Định (dài 17 km), tổng mức đầu tư khoảng 155,8 triệu USD (hơn 3.600 tỉ đồng). Thời gian thi công dự án từ tháng 8.2021, dự kiến hoàn thành vào năm 2023, nhưng không hoàn thành đúng hẹn, được gia hạn thêm.

Kể từ khi dự án nâng cấp QL19 được triển khai đến nay đã gây ra không ít bức xúc cho người dân H.Tây Sơn. Phần lớn người dân đều mong muốn dự án sớm được hoàn thành để không còn gây ra những bất cập cho việc lưu thông.

Theo Thanh Quân (TNO)

Các tin khác

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

(GLO)- Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai về tình trạng mất an toàn trên QL 19, đơn vị quản lý tuyến đã khẩn trương yêu cầu dọn đất đá tràn mặt đường, xử lý các điểm tồn đọng, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

(GLO)- Sau đợt mưa lớn kéo dài những ngày gần đây, nhiều đoạn trên QL 19 qua phường An Nhơn Nam và các xã An Nhơn Tây, Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện đất đá tràn ra mặt đường, mương thoát nước bị bồi lấp...

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

(GLO)- Tỉnh Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng thiết yếu ở vùng nông thôn. Qua đó, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và góp phần xây dựng nông thôn mới bền vững.