Gỡ điểm nghẽn hạ tầng, mở rộng không gian đô thị Chư Sê

(GLO)- Xã Chư Sê (tỉnh Gia Lai) đang đứng trước yêu cầu hoàn thiện hạ tầng giao thông để đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển nông sản và từng bước mở rộng không gian đô thị.

Tuy nhiên, những bất cập về đường sá, cầu cống và khả năng kết nối giữa khu dân cư với vùng sản xuất vẫn đang cản trở quá trình này, đòi hỏi những giải pháp đầu tư phù hợp.

screenshot-2026-09-22-071354.png
Xã Chư Sê đang xây dựng hồ sơ đề án thành lập phường trong năm 2026. Ảnh: Mạnh Hà

Nhiều tuyến đường, công trình giao thông xuống cấp

Là địa bàn có thế mạnh về sản xuất nông nghiệp hàng hóa, thương mại và dịch vụ, xã Chư Sê cần mạng lưới giao thông kết nối hiệu quả giữa vùng sản xuất với khu dân cư. Tuy nhiên, nhiều tuyến đường trên địa bàn đã xuống cấp, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống và sản xuất của người dân.

Tuyến đường Hà Huy Tập dài gần 1 km đang xuống cấp nghiêm trọng, nhất là đoạn từ ngã ba Trần Khánh Dư - Hà Huy Tập đến khu vực giáp ruộng lúa ở thôn Mỹ Thạch 1. Mỗi khi mưa kéo dài, nước từ khu vực cao dồn xuống nhanh, cuốn theo đất đá, gây xói lở, tạo thành những hố sâu dọc hai bên đường.

Chỉ tay về phía trước cổng nhà, nơi phần đất dưới nền đường bị nước khoét sâu tạo thành khoảng trống, ông Nguyễn Văn Hạnh (thôn Mỹ Thạch 1) cho biết, tình trạng sạt lở đã xuất hiện khoảng 2 năm nay. Mỗi mùa mưa, nước theo rãnh đất chảy mạnh, tạo hố ngày càng sâu. Đây cũng là lối đi đến khu sản xuất của nhiều hộ dân nên việc vận chuyển vật tư, nông sản gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy hiểm.

Tình trạng hư hỏng cũng xảy ra trên tuyến đường liên xã nối QL 25 với đường Cách Mạng, đồng thời kết nối khu du lịch thác Phú Cường và các farm sinh thái ở khu vực làng Queng Mép. Tuyến đường dài khoảng 2 km nhưng nhiều đoạn đã hư hỏng nặng, nhất là tại khu vực làng Queng Mép, nền đường xuất hiện dày đặc ổ gà, có nơi bắt đầu sạt lở.

screenshot-2026-09-22-071432.png
Nước mưa khoét sâu nền đất, tạo khoảng trống trên đường vào nhà ông Nguyễn Văn Hạnh (thôn Mỹ Thạch 1). Ảnh: Vũ Thảo

Công trình cầu Dun Bêu (thôn Dun Bêu) hiện cũng đã xuống cấp. Khi mưa lớn, nước chảy mạnh, dâng gần mặt cầu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với người dân qua lại khu sản xuất.

Ông Nguyễn Văn Đương - Phó Chủ tịch UBND xã Chư Sê - cho biết: Hệ thống đường trên địa bàn chủ yếu là đường thâm nhập nhựa. Qua thời gian sử dụng và ảnh hưởng của mưa kéo dài, nhiều tuyến đường đã xuống cấp. Xã đã lập kế hoạch đầu tư công để xử lý các tuyến đường hư hỏng. Những công trình có nhu cầu vốn lớn, vượt khả năng, địa phương sẽ đề nghị tỉnh hỗ trợ.

Tạo những trục kết nối cho đô thị tương lai

Cùng với xử lý những điểm xuống cấp trước mắt, xã Chư Sê đang rà soát, xây dựng kế hoạch đầu tư trung hạn, trong đó ưu tiên các tuyến trục chính kết nối các khu vực và đường vào khu sản xuất.

Trong năm 2026, xã đã duy tu, sửa chữa và đưa vào sử dụng một số tuyến như đường liên xã Chư Sê - Bờ Ngoong (đoạn từ ngã ba Cây Phượng đến ranh giới xã Chư Sê); đường liên xã Cách Mạng - làng Pan; đường trung tâm xã Ia Blang (cũ); đường liên xã Chư Sê - Al Bá; tuyến QL 25 đi QL 14 (đoạn qua hồ Ia Pát); đường giao thông làng Pan đi làng Hăng Ring… Xã cũng bố trí kinh phí vá ổ gà, duy tu một số tuyến đường khác.

Theo ông Nguyễn Văn Đương, phát triển hạ tầng giao thông là một trong những nhiệm vụ cấp bách nhằm hoàn thiện các điều kiện để Chư Sê từng bước đáp ứng các tiêu chí trở thành phường trong thời gian tới. Xã đang tập trung các giải pháp tăng nguồn thu ngân sách, chỉnh trang đô thị, tăng kết nối vùng và bảo đảm lưu thông hàng hóa.

Để xử lý những điểm nghẽn và tạo các trục kết nối dài hạn, xã đề nghị UBND tỉnh quan tâm đầu tư một số công trình, dự án. Trong đó, kè chống sạt lở tuyến Hà Huy Tập, đoạn từ đường Trần Khánh Dư đến giáp ruộng lúa, có nhu cầu vốn khoảng 730 triệu đồng từ quỹ phòng, chống thiên tai của tỉnh.

Dự án đường tránh phía Tây được đề nghị bổ sung vào kế hoạch đầu tư công trung hạn với tổng mức đầu tư dự kiến 480 tỷ đồng, chiều dài khoảng 10,88 km nhằm giảm áp lực giao thông khu vực trung tâm và mở rộng không gian phát triển. Địa phương cũng kiến nghị tỉnh bố trí 32 tỷ đồng để tiếp tục triển khai dự án đường nội thị huyện Chư Sê trước đây và đề xuất xây dựng mới cầu Dun Bêu với kinh phí dự kiến 6,5 tỷ đồng.

Như vậy, cùng với việc xử lý các tuyến đường xuống cấp, Chư Sê đang tính đến những trục kết nối bên ngoài và mạng lưới giao thông nội thị để tăng khả năng kết nối khu dân cư với vùng sản xuất, thương mại - dịch vụ. Việc xác định thứ tự ưu tiên, nguồn vốn và tiến độ thực hiện sẽ quyết định khả năng từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông, đáp ứng yêu cầu phát triển không gian đô thị Chư Sê.

Các tin khác

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

(GLO)- Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai về tình trạng mất an toàn trên QL 19, đơn vị quản lý tuyến đã khẩn trương yêu cầu dọn đất đá tràn mặt đường, xử lý các điểm tồn đọng, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

(GLO)- Sau đợt mưa lớn kéo dài những ngày gần đây, nhiều đoạn trên QL 19 qua phường An Nhơn Nam và các xã An Nhơn Tây, Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện đất đá tràn ra mặt đường, mương thoát nước bị bồi lấp...

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

(GLO)- Tỉnh Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng thiết yếu ở vùng nông thôn. Qua đó, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và góp phần xây dựng nông thôn mới bền vững.