Mazda CX-80 ra mắt: SUV 3 hàng ghế cỡ lớn, nhiều khả năng về Việt Nam

(GLO)- Mazda vừa chính thức giới thiệu CX-80 PHEV tại thị trường Đông Nam Á, mở rộng danh mục sản phẩm trong dòng “Large Product”. Mẫu SUV ba hàng ghế này sử dụng chung nền tảng Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture với “đàn anh” CX-60 hai hàng ghế.

CX-80 sở hữu kích thước 4.995 x 1.890 x 1.705 mm, trục cơ sở dài 3.120 mm. Khoang nội thất lấy cảm hứng từ CX-60 với màn hình kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình trung tâm 12,3 inch hỗ trợ Apple CarPlay không dây và Android Auto có dây.

glo-mazda-cx-80-1.jpg

Điểm nhấn lớn nhất nằm ở hàng ghế thứ hai dạng captain seat độc lập, có sưởi - làm mát - ngả điện và bệ tỳ tay trung tâm. Ghế có thể trượt cơ học và gập nhanh bằng nút bấm để thuận tiện tiếp cận hàng ghế thứ ba. Phía sau là hai ghế phụ có thể gập phẳng, tăng không gian chứa đồ. Bản bán tại Malaysia có ghế da Nappa màu nâu tan, kết hợp hệ thống 12 loa Bose, 6 cổng USB-C, sạc không dây và nguồn điện 12V ở cả khoang giữa lẫn cốp.

glo-mazda-cx-80-2.jpg

CX-80 dùng hệ truyền động PHEV gồm động cơ xăng 2.5L hút khí tự nhiên (Skyactiv-G) kết hợp mô-tơ điện, cho sức mạnh 328 mã lực và 500 Nm mô-men xoắn. Xe đi kèm hộp số tự động 8 cấp và dẫn động AWD. Bộ pin lithium-ion 17,8 kWh cho tầm chạy thuần điện 65 km theo chuẩn NEDC, hỗ trợ sạc AC 7,2 kW đầy pin trong 2 giờ 30 phút. Mazda cho biết CX-80 có thể đạt tốc độ tối đa 195 km/h, hướng đến nhóm khách hàng cần một mẫu SUV mạnh mẽ, tiết kiệm và thân thiện môi trường.

glo-mazda-cx-80-3.jpg

Mẫu SUV mới được phát triển trên kiến trúc động cơ đặt dọc giống CX-60, giúp tối ưu cân bằng trọng lượng và cảm giác lái. Xe trang bị treo trước tay đòn kép, treo sau đa liên kết, phanh đĩa thông gió bốn bánh và trợ lực lái điện.

glo-mazda-cx-80-4.jpg

Về an toàn, CX-80 2.5G PHEV AWD High Plus sở hữu đầy đủ công nghệ hiện đại như: kiểm soát hành trình thích ứng có dừng/khởi động lại, hỗ trợ kẹt xe, phanh thông minh, cảnh báo mất tập trung - giám sát người lái, giữ và cảnh báo lệch làn, cảnh báo va chạm trước/sau, cảnh báo điểm mù…

glo-mazda-cx-80-5.jpg

Tại Malaysia, CX-80 được phân phối duy nhất bản Skyactiv-G 2.5L PHEV AWD High Plus, giá 296.610 RM (khoảng 1,85 tỷ đồng). Xe được bảo hành 5 năm hoặc 100.000 km, kèm 5 năm bảo dưỡng miễn phí.

glo-mazda-cx-80-7.jpg

Các tin khác

Tesla tung siêu xe biết bay, hé lộ khả năng sáp nhập với SpaceX

Tesla tung siêu xe biết bay, hé lộ khả năng sáp nhập với SpaceX

(GLO)- Tesla gây chấn động với màn trình diễn Roadster có thể chạy lộn ngược, nhào lộn trên không nhờ công nghệ tên lửa. Màn ra mắt cũng làm dấy lên chú ý về khả năng sáp nhập Tesla và SpaceX - 2 doanh nghiệp gắn liền với tham vọng công nghệ của Elon Musk.

BMW F 450 GS chốt giá từ 419 triệu đồng tại Việt Nam

BMW F 450 GS chốt giá từ 419 triệu đồng tại Việt Nam

(GLO)- BMW F 450 GS có giá bán từ 419 triệu đồng, cao nhất 439 triệu đồng cho bản GS Trophy. Mẫu adventure 420cc này đắt hơn đáng kể so với nhiều đối thủ, trong đó có những mẫu xe sử dụng động cơ dung tích lớn hơn.

Subaru Forester hybrid sắp về Việt Nam, giá dự kiến 1,5 tỷ đồng

Subaru Forester hybrid sắp về Việt Nam, giá dự kiến 1,5 tỷ đồng

(GLO)- Subaru Forester hybrid dự kiến ra mắt Việt Nam trong tháng 10/2026, sử dụng hệ truyền động Strong Hybrid kết hợp động cơ Boxer và mô-tơ điện, công suất 194 mã lực cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Mẫu SUV này sẽ cạnh tranh với Honda CR-V hybrid trong phân khúc xe điện hóa.

Ford Everest ra mắt phiên bản Wolftrak mới với nhiều nâng cấp

Ford Everest thêm phiên bản mới

Ford tiếp tục mở rộng danh mục Everest với phiên bản Wolftrak, bổ sung thêm màu sắc cho thiết kế ngoại thất và nội thất cùng với trang bị kéo rơ moóc tiêu chuẩn.

Honda GB350S lần đầu ra mắt Việt Nam, giá 134,99 triệu đồng

Honda GB350S lần đầu ra mắt Việt Nam, giá 134,99 triệu đồng

(GLO)- Honda GB350S lần đầu được Honda Việt Nam phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam với giá 134,99 triệu đồng. Mẫu mô tô 350 cc nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, sở hữu thiết kế cổ điển kết hợp phong cách thể thao cùng nhiều trang bị an toàn.

Trạm sạc xe điện phải sẵn sàng dùng chung từ ngày 1-7-2027

Trạm sạc xe điện phải sẵn sàng dùng chung từ ngày 1-7-2027

(GLO)- Từ ngày 1-7-2027, các trạm sạc xe điện thuộc phạm vi điều chỉnh phải bảo đảm khả năng kỹ thuật để dùng chung cho các phương tiện có cổng sạc tương thích, đồng thời đáp ứng yêu cầu chặt chẽ hơn về an toàn điện, phòng cháy chữa cháy, đo đếm và minh bạch thông tin.