Lý do Mazda CX-5 mới không chạy theo mẫu SUV ăn khách nhất của Toyota

Xe hybrid sạc ngoài (PHEV) đang trở thành phân khúc phát triển ở một số thị trường, nhưng Mazda cho biết CX-5 sẽ không được trang bị cấu hình này.

PHEV đang trở thành lựa chọn được nhiều người mua xe quan tâm nhờ kết hợp động cơ đốt trong với khả năng vận hành thuần điện, giúp tiết kiệm nhiên liệu và tăng tính linh hoạt. Vì vậy, nhiều hãng xe đang đẩy mạnh phát triển các mẫu PHEV để đáp ứng nhu cầu thị trường.

Tuy nhiên, Mazda không có kế hoạch bổ sung hệ truyền động này cho CX-5 thế hệ mới. Theo CarsGuide, mẫu SUV bán chạy nhất của hãng sẽ sử dụng hệ hybrid tự sạc thông thường, thay vì PHEV.

Mazda CX-5 sẽ có bản hybrid HEV vào năm sau. Ảnh: Paultan
Mazda CX-5 sẽ có bản hybrid HEV vào năm sau. Ảnh: Paultan

Trước đó, Mazda được cho là đang phát triển động cơ hybrid hoàn toàn mới, nhiều khả năng mang tên SKYACTIV-Z, để trang bị cho CX-5. Công nghệ này vẫn trong quá trình hoàn thiện và dự kiến được giới thiệu trên toàn cầu vào năm 2027.

Theo giám đốc điều hành của Mazda Australia - ông Vinesh Bhindi, CX-5 sẽ không có phiên bản PHEV do mẫu CX-60 cỡ lớn hơn đã được trang bị hệ truyền động này. Điều đó cho thấy Mazda đang phân bổ các lựa chọn hệ truyền động theo từng dòng xe, trong đó những mẫu SUV lớn hơn sẽ có thêm phiên bản PHEV.

Lựa chọn này cũng phản ánh lối đi riêng của Mazda với CX-5 trong bối cảnh phân khúc ngày càng có thêm nhiều lựa chọn PHEV. Một trong những đối thủ chính của CX-5 là RAV4 - SUV bán chạy nhất của Toyota vốn nổi tiếng với phiên bản hybrid tự sạc và hiện đang đẩy mạnh cả bản PHEV để thúc đẩy doanh số.

Toyota RAV4 đời mới phiên bản PHEV.
Toyota RAV4 đời mới phiên bản PHEV.

Dù vậy, lựa chọn của Mazda có thể xuất phát từ sự khác biệt về nhu cầu giữa các thị trường. Tại Mỹ, xe hybrid tự sạc đang tỏ ra vượt trội so với PHEV. Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA), hybrid truyền thống chiếm 16,3% thị phần trong năm 2026, trong khi PHEV chỉ đạt 1,4%.

Ở những thị trường khác ngoài Mỹ, PHEV vẫn đang tăng trưởng. Điều này cho thấy sức hút của từng loại hệ truyền động phụ thuộc nhiều vào điều kiện thị trường và nhu cầu người dùng.

Việc duy trì CX-5 với hệ thống hybrid quen thuộc có thể giúp Mazda tiếp cận nhóm khách hàng rộng hơn trên thị trường toàn cầu.

Tại Việt Nam, mẫu CX-5 thế hệ cũ đang được giảm giá mạnh ở đại lý, được cho là nhằm xả kho chuẩn bị đón bản mới. Theo kế hoạch từng được đại diện Thaco công bố vào năm ngoái, Mazda CX-5 thế hệ mới dự kiến được giới thiệu tại nước ta vào tháng 11-2026.

Theo Lê Tuấn (TPO)

Các tin khác

Tesla tung siêu xe biết bay, hé lộ khả năng sáp nhập với SpaceX

Tesla tung siêu xe biết bay, hé lộ khả năng sáp nhập với SpaceX

(GLO)- Tesla gây chấn động với màn trình diễn Roadster có thể chạy lộn ngược, nhào lộn trên không nhờ công nghệ tên lửa. Màn ra mắt cũng làm dấy lên chú ý về khả năng sáp nhập Tesla và SpaceX - 2 doanh nghiệp gắn liền với tham vọng công nghệ của Elon Musk.

BMW F 450 GS chốt giá từ 419 triệu đồng tại Việt Nam

BMW F 450 GS chốt giá từ 419 triệu đồng tại Việt Nam

(GLO)- BMW F 450 GS có giá bán từ 419 triệu đồng, cao nhất 439 triệu đồng cho bản GS Trophy. Mẫu adventure 420cc này đắt hơn đáng kể so với nhiều đối thủ, trong đó có những mẫu xe sử dụng động cơ dung tích lớn hơn.

Subaru Forester hybrid sắp về Việt Nam, giá dự kiến 1,5 tỷ đồng

Subaru Forester hybrid sắp về Việt Nam, giá dự kiến 1,5 tỷ đồng

(GLO)- Subaru Forester hybrid dự kiến ra mắt Việt Nam trong tháng 10/2026, sử dụng hệ truyền động Strong Hybrid kết hợp động cơ Boxer và mô-tơ điện, công suất 194 mã lực cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Mẫu SUV này sẽ cạnh tranh với Honda CR-V hybrid trong phân khúc xe điện hóa.

Ford Everest ra mắt phiên bản Wolftrak mới với nhiều nâng cấp

Ford Everest thêm phiên bản mới

Ford tiếp tục mở rộng danh mục Everest với phiên bản Wolftrak, bổ sung thêm màu sắc cho thiết kế ngoại thất và nội thất cùng với trang bị kéo rơ moóc tiêu chuẩn.

Honda GB350S lần đầu ra mắt Việt Nam, giá 134,99 triệu đồng

Honda GB350S lần đầu ra mắt Việt Nam, giá 134,99 triệu đồng

(GLO)- Honda GB350S lần đầu được Honda Việt Nam phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam với giá 134,99 triệu đồng. Mẫu mô tô 350 cc nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, sở hữu thiết kế cổ điển kết hợp phong cách thể thao cùng nhiều trang bị an toàn.

Trạm sạc xe điện phải sẵn sàng dùng chung từ ngày 1-7-2027

Trạm sạc xe điện phải sẵn sàng dùng chung từ ngày 1-7-2027

(GLO)- Từ ngày 1-7-2027, các trạm sạc xe điện thuộc phạm vi điều chỉnh phải bảo đảm khả năng kỹ thuật để dùng chung cho các phương tiện có cổng sạc tương thích, đồng thời đáp ứng yêu cầu chặt chẽ hơn về an toàn điện, phòng cháy chữa cháy, đo đếm và minh bạch thông tin.