Giao đất làm dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột: Nhiều hộ dân chưa được tái định cư

Gần 2 năm qua, hàng chục hộ dân ở xã Tân Tiến, huyện Krông Pắk, tỉnh Đắk Lắk phải sống trong cảnh chật vật vì bàn giao đất đai và nhà cửa để thi công dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, nhưng vẫn chưa được tái định cư.

Hộ ông Nguyễn Hữu Hưng (sinh năm 1972, ngụ xã Tân Tiến) là một trong những hộ bị ảnh hưởng bởi dự án đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Ngày 29-6-2023, UBND huyện Krông Pắk đã ban hành quyết định thu hồi toàn bộ 120m² đất ở của gia đình ông. Để ủng hộ dự án sớm triển khai, gia đình ông Hưng đã tự nguyện bàn giao nhà cửa và mong muốn chính quyền địa phương thực hiện đúng cam kết bồi thường và cấp đất tái định cư kịp thời để gia đình ông an cư.

Tuy nhiên, sau nhiều tháng chờ đợi, gia đình ông Hưng chỉ nhận 90 triệu đồng bồi thường cho diện tích đất và 490 triệu đồng cho căn nhà kiên cố, còn đất tái định cư chưa được cấp. Gần 2 năm trôi qua, gia đình ông Hưng chật vật chờ nhà nước bố trí tái định cư. Vì không thể để vợ con sống cảnh ở nhờ, ở trọ mãi, mới đây ông Hưng buộc phải đi vay mượn tiền để mua một mảnh đất, làm nhà tạm.

Tương tự hộ ông Hưng là gia đình ông Nguyễn Đức Hoàng (sinh năm 1954, ngụ xã Tân Tiến) cũng bị thu hồi 70m² đất ở và 45m² đất trồng cây lâu năm. Vào tháng 6-2023, gia đình ông Hoàng là một trong những hộ dân đầu tiên tự nguyện bàn giao nhà cửa và đất đai để thực hiện dự án đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Tuy nhiên, từ đó đến nay, gia đình ông vẫn chưa nhận được bất kỳ thông tin nào về việc cấp đất tái định cư. Để có nơi trú ngụ, gia đình ông Hoàng buộc phải xây tạm một căn nhà trên đất nông nghiệp.

“Chúng tôi chỉ mong sớm có một nơi ở ổn định để không phải sống trong cảnh tạm bợ”, ông Hoàng tâm sự...

Ông Nguyễn Hữu Hưng (bên phải) bàn giao đất, nhà cửa để làm cầu vượt trên tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, nhưng 2 năm nay chưa được tái định cư
Ông Nguyễn Hữu Hưng (bên phải) bàn giao đất, nhà cửa để làm cầu vượt trên tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, nhưng 2 năm nay chưa được tái định cư

Bức xúc vì đã bàn giao nhà, đất để làm dự án đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột nhưng chưa được bố trí tái định cư, mới đây ông Nguyễn Thanh Quyền (xã Tân Tiến) cùng 2 hộ dân khác đã gửi đơn đến TAND tỉnh Đắk Lắk khởi kiện UBND huyện Krông Pắk về việc chậm bố trí tái định cư.

Tại phiên tòa sơ thẩm, TAND tỉnh Đắk Lắk nhận định, UBND huyện Krông Pắk có điều kiện về quỹ đất để bố trí tái định cư nhưng vẫn chậm trễ trong việc thực hiện. HĐXX đã chấp nhận yêu cầu khởi kiện của ông Nguyễn Thanh Quyền và buộc UBND huyện Krông Pắk phải ban hành quyết định giao cho ông một thửa đất ở có thu tiền sử dụng đất mà không thông qua đấu giá tại cụm dân cư trung tâm xã Ea Knuếc.

Trao đổi với PV Báo SGGP, bà Ngô Thị Minh Trinh, Phó Bí thư Thường trực Huyện ủy Krông Pắk, cho biết, dự án đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột là dự án trọng điểm, thời gian thực hiện gấp rút nên thời điểm thu hồi đất, huyện chưa xây dựng khu tái định cư và chưa xây dựng giá đất dẫn đến chậm trễ bố trí tái định cư cho người dân có nhà, đất bị thu hồi.

“Hiện nay, huyện đã có khu tái định cư và xây dựng xong giá đất. Huyện ủy đã chỉ đạo UBND huyện gấp rút hoàn tất thủ tục bố trí tái định cư cho các hộ dân đủ điều kiện cấp đất để người dân sớm ổn định cuộc sống”, lãnh đạo Huyện ủy Krông Pắk thông tin.

Theo MAI CƯỜNG (SGGPO)

Các tin khác

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

(GLO)- Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai về tình trạng mất an toàn trên QL 19, đơn vị quản lý tuyến đã khẩn trương yêu cầu dọn đất đá tràn mặt đường, xử lý các điểm tồn đọng, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

(GLO)- Sau đợt mưa lớn kéo dài những ngày gần đây, nhiều đoạn trên QL 19 qua phường An Nhơn Nam và các xã An Nhơn Tây, Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện đất đá tràn ra mặt đường, mương thoát nước bị bồi lấp...

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

(GLO)- Tỉnh Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng thiết yếu ở vùng nông thôn. Qua đó, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và góp phần xây dựng nông thôn mới bền vững.