Đường qua đồi thông Ia Dêr xuống cấp nghiêm trọng

(GLO)- Nhiều năm qua, tuyến đường nối từ tỉnh lộ 664 đến cầu treo đường Phan Đình Phùng (địa phận xã Ia Dêr, huyện Ia Grai) đã xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng đến việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân. Phòng Kinh tế-Hạ tầng huyện Ia Grai vừa tiến hành kiểm tra thực tế và đề xuất UBND huyện phương án sửa chữa, nâng cấp những đoạn hư hỏng.
Tuyến đường nối tỉnh lộ 664 và cầu treo cuối đường Phan Đình Phùng hư hỏng nghiêm trọng. Ảnh: Thiên Di

Tuyến đường nối tỉnh lộ 664 và cầu treo cuối đường Phan Đình Phùng hư hỏng nghiêm trọng. Ảnh: Thiên Di

Tuyến đường này do UBND huyện Ia Grai quản lý có chiều dài khoảng 1,6 km, mặt đường rộng 3,5 m. Đây là một trong những tuyến giao thông quan trọng nối huyện Ia Grai với TP. Pleiku, góp phần giảm tải lưu lượng giao thông cho tỉnh lộ 664 và giúp việc thông thương của người dân được thuận tiện hơn. Tuy nhiên, sau nhiều năm sử dụng, tuyến đường này đang xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Dù mặt đường được láng nhựa nhưng bị bong tróc, xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà và lởm chởm đá. Có đoạn xuất hiện chi chít những hố sâu 30-40 cm.

Vì mặt đường hư hỏng nên phương tiện giao thông qua đây lấn vào lề đường bằng đất tạo thành nhiều rãnh. Đặc biệt là tại đoạn tiếp giáp với cầu treo cuối đường Phan Đình Phùng, mặt đường hư hỏng rất nghiêm trọng, thường ngập nước khi trời mưa bởi không có hệ thống mương thoát. Hai bên đường, rác thải vương vãi gây mất mỹ quan.

Mướt mồ hôi điều khiển chiếc xe ô tô tải chở hàng qua tuyến đường này, anh Trần Quốc Hùng (trú tại xã Ia Krai, huyện Ia Grai) chia sẻ: “Con đường này giúp chúng tôi rút ngắn thời gian ra chợ Biển Hồ (TP. Pleiku) giao hàng. Tuy nhiên, tuyến đường hư hỏng nghiêm trọng quá gây khó khăn cho việc lái xe. Có đoạn, chính giữa mặt đường có 2-3 hố sâu hoắm, chúng tôi phải chạy trên lề đường luôn. Còn nếu có xe chạy ngược chiều phải dừng lại để nhường đường cho nhau. Trời nắng còn dễ đi chứ mưa thì khó khăn vô cùng. Rất mong cơ quan chức năng sớm sửa chữa để việc đi lại của chúng tôi được thuận lợi hơn”.

Mặt đường bị bong tróc khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Ảnh: Thiên Di

Mặt đường bị bong tróc khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Ảnh: Thiên Di

Ông Đặng Lương Minh Điệp-Phó Chủ tịch UBND xã Ia Dêr-cho hay: “Tuyến đường này được bàn giao cho huyện quản lý khoảng 3 năm nay. Trước khi bàn giao, con đường cũng đã xuống cấp và hay bị tắc nước ở các cống thoát khi có mưa. Chúng tôi cũng thường cử lực lượng sửa chữa, khơi thông các rãnh, cống để nước thoát nhanh hơn, không gây ách tắc giao thông. Nhiều năm nay, người dân cũng kiến nghị sửa chữa để thuận tiện cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa. Chúng tôi cũng đã báo cáo với huyện về thực trạng của con đường và đề nghị huyện có phương án sửa chữa, nâng cấp. Nếu được sửa chữa sớm, tuyến đường góp công không nhỏ trong việc kết nối, phát triển du lịch sinh thái giữa huyện với TP. Pleiku và giảm tải giao thông cho tỉnh lộ 664, thuận lợi cho việc đi lại của người dân trên địa bàn huyện, nhất là với người dân ở 3 làng dân tộc thiểu số gần đó”.

Trao đổi với chúng tôi, ông Nguyễn Đức Thừa-Trưởng phòng Kinh tế-Hạ tầng huyện Ia Grai-cho biết: “Thực hiện chỉ đạo của UBND huyện, Phòng vừa phối hợp với Phòng Tài chính-Kế hoạch và UBND xã Ia Dêr thành lập đoàn kiểm tra tuyến đường. Qua kiểm tra, chúng tôi nhận thấy, tuyến đường bị hư hỏng nghiêm trọng, mặt đường bị bong tróc nhiều đoạn, lề đường bị xói lở. Chúng tôi đã đề xuất cho UBND huyện phương án sửa chữa, nâng cấp với tổng kinh phí khoảng 1,3 tỷ đồng. Tuy vậy, UBND huyện cũng đang xem xét vì chưa bố trí được nguồn kinh phí để sửa chữa, nâng cấp. Nhiều khả năng việc sửa chữa, nâng cấp tuyến đường được triển khai trong năm 2024”.

Các tin khác

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

(GLO)- Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai về tình trạng mất an toàn trên QL 19, đơn vị quản lý tuyến đã khẩn trương yêu cầu dọn đất đá tràn mặt đường, xử lý các điểm tồn đọng, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

(GLO)- Sau đợt mưa lớn kéo dài những ngày gần đây, nhiều đoạn trên QL 19 qua phường An Nhơn Nam và các xã An Nhơn Tây, Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện đất đá tràn ra mặt đường, mương thoát nước bị bồi lấp...

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

(GLO)- Tỉnh Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng thiết yếu ở vùng nông thôn. Qua đó, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và góp phần xây dựng nông thôn mới bền vững.