Chư Sê: Dân khổ vì đường liên xã xuống cấp nghiêm trọng

(GLO)-

Tuyến đường liên xã nối thị trấn Chư Sê với các xã Chư Pơng, Ia Tiêm, Bờ Ngoong, Bar Măih (huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai) có mặt đường hẹp lại bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, nhiều đoạn chi chít ổ voi, ổ gà gây khó khăn trong đi lại và tiềm ần nguy cơ tai nạn giao thông.

Tuyến đường liên xã này có chiều dài khoảng 26 km, mặt đường rộng 3,5m đã được đầu tư xây dựng từ rất lâu. Đây là tuyến giao thông huyết mạch nối trung tâm huyện Chư Sê đến các xã nên lưu lượng người, phương tiện lưu thông rất lớn. Tuy nhiên, hiện mặt đường đã bị xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà sâu hàng chục phân gây khó khăn trong đi lại, giao thương của người dân.

Đường hẹp, xuống cấp trong khi lưu lượng xe đi lại nhiều đã gây không ít khó khăn cho người dân. Ảnh: Quang Tấn

Đường hẹp, xuống cấp trong khi lưu lượng xe đi lại nhiều đã gây không ít khó khăn cho người dân. Ảnh: Quang Tấn

Theo người dân cho biết, dù đường hư hỏng nặng nhưng khoảng gần 2 năm trở lại đây, tuyến đường này không được duy tu, sửa chữa nên ngày càng xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường bong tróc, đất đá lởm chởm. Đặc biệt, vào mùa mưa, nhiều đoạn bị sụt lún tạo thành những hố rộng đến vài mét, sâu hàng chục phân, đọng đầy nước mưa, rất nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Thực tế, theo phản ánh của người dân, đã có không ít vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến đường này trong thời gian qua, nhất là vào thời điểm chạng vạng tối và ban đêm, khi tầm nhìn bị hạn chế.

Nhiều người dân bức xúc khi đường đã hư hỏng, xuống cấp nhiều năm những chưa được quan tâm đầu tư, sửa chữa. Ảnh: Quang Tấn

Nhiều người dân bức xúc khi đường đã hư hỏng, xuống cấp nhiều năm những chưa được quan tâm đầu tư, sửa chữa. Ảnh: Quang Tấn

Ông Kpă Thaih (làng Khối Zét, xã Ia Tiêm) bức xúc: “Rất nhiều người bị ngã khi đi trên tuyến đường này. Mùa mưa vừa rồi, mình cũng bị trượt ngã do sụp xuống ổ gà. Gần 2 năm nay, dù đường hư hỏng, nhiều ổ voi, ổ gà nhưng không được duy tu, sửa chữa, gây rất nhiều khó khăn cho người dân trong đi lại, vận chuyển nông sản. Mình mong nhà nước quan tâm đầu tư sửa chữa, nâng cấp lại tuyến đường này nhằm tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận tiện hơn”.

Ông Kpă Nhin cho biết, rất nhiều người bị ngã khi lưu thông trên tuyến đường này. Ảnh: Quang Tấn

Ông Kpă Nhin cho biết, rất nhiều người bị ngã khi lưu thông trên tuyến đường này. Ảnh: Quang Tấn

Vừa chỉ vào ổ voi sâu hoắm phía trước mặt, ông Kpă Nhin (làng Hố Lang, xã Chư Pơng) cho hay: “Mùa khô này dù bụi nhưng việc lưu thông của người dân trên tuyến đường vẫn còn tạm được, có thể tránh các ổ voi, ổ gà. Còn vào mùa mưa, các ổ voi, ổ gà này lấp đầy nước, trở thành những “cái bẫy” rất nguy hiểm cho người đi đường. Trong khi đó, đường hẹp nên cũng không biết né chỗ nào, rất nhiều người bị ngã khi lưu thông trên tuyến đường này”.

Theo ông Phạm Ngọc Hưng-Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã Chư Pơng, từ năm ngoái đến nay, tuyến đường này không được bố trí kinh phí để duy tu, sửa chữa nên càng xuống cấp nghiêm trọng. Điều này đã gây ảnh hưởng lớn đến việc đi lại, giao thương, vận chuyển nông sản của người dân trên địa bàn xã nói riêng và các xã Ia Tiêm, Bờ Ngoong, Bar Măih và thị trấn Chư Sê nói chung. Đặc biệt, có nhiều vụ va chạm giao thông do né ổ gà hay sụp xuống hố trên tuyến đường này.

Chủ tịch UBND xã Chư Pơng cho biết: “Mới đây, để giúp người dân đi lại an toàn hơn, xã đã bỏ kinh phí mua đất cấp phối và huy động thanh niên trên địa bàn san lấp một số ổ voi, ổ gà trên tuyến đường này. Tuy nhiên, đây chỉ là biện pháp khắc phục tạm thời, nếu không được đầu tư sửa chữa, nâng cấp thì mùa mưa đến, lớp đất này sẽ lại bị cuốn trôi, tiếp tục tạo ra các “hố bẫy” nguy hiểm trên tuyến đường”.

Để đảm bảo an toàn cho người dân, xã Ia Tiêm đã đổ đất cấp phối và huy động thanh niên lấp, vá một số ổ voi, ổ gà trên tuyến đường. Ảnh: Quang Tấn

Để đảm bảo an toàn cho người dân, xã Ia Tiêm đã đổ đất cấp phối và huy động thanh niên lấp, vá một số ổ voi, ổ gà trên tuyến đường. Ảnh: Quang Tấn

Được biết, tuyến đường liên xã nối thị trấn Chư Sê đến các xã Chư Pơng, Ia Tiêm, Bờ Ngoong và Bar Măih (dài 26,5 km); đường từ xã Kông Htok đi xã Ayun (6 km) và đường nối từ quốc lộ 25 đi hồ Ayun Hạ (khoảng 4,6 km) đã được HĐND tỉnh Gia Lai thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 6-2021. Tổng kinh phí thực hiện là 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương và dự kiến triển khai thi công trong giai đoạn (2023-2025). Tuy nhiên, do giá xăng dầu tăng đột biến kéo theo giá vật liệu, nhân công cũng tăng khiến tổng mức đầu tư của dự án vượt so với mức đã phê duyệt, hiện huyện đang phải điều chỉnh chủ trương đầu tư.

Trao đổi với P.V, ông Trần Quốc Sĩ-Trưởng phòng Kinh tế-Hạ tầng huyện Chư Sê-thông tin: Đây là tuyến đường quan trọng nối trung tâm huyện đi các xã Chư Pơng, Bờ Ngoong, Ia Tiêm, Bar Măih. Dù tuyến đường đã xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn trong đi lại của người dân nhưng từ đầu năm 2022 đến nay, huyện không bố trí kinh phí để duy tu, sửa chữa vì tuyến này đã được HĐND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư.

“Hiện huyện đang tiến hành điều chỉnh chủ trương đầu tư các tuyến đường này để trình cấp thẩm quyền phê duyệt. Nếu tuyến đường này được đầu tư nâng cấp, sửa chữa hoàn thiện thì không những tạo thuận lợi trong đi lại của người dân các xã mà còn tạo điều kiện thuận lợi trong giao thương, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội các xã Chư Pơng, Ia Tiêm, Bờ Ngoong, Bar Măih”-Trưởng phòng Kinh tế-Hạ tầng huyện Chư Sê cho hay.

Trong khi chờ các cấp có thẩm quyền điều chỉnh chủ trương đầu tư, người dân các xã phải tiếp tục đi trên tuyến đường với chi chít ổ voi, ổ gà. Đặc biệt, khi chỉ còn vài tháng nữa là bước vào mùa mưa năm 2023, lúc đó các “hố bẫy” nguy hiểm trên tuyến đường chắc chắn sẽ xuất hiện nhiều hơn.

Các tin khác

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

(GLO)- Nhiều đoạn trên QL 14C, QL 25 và tỉnh lộ 667 ở khu vực phía Tây tỉnh Gia Lai sau mùa mưa đã bị hư hỏng, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Việc sửa chữa, nâng cấp các công trình đang được triển khai nhằm cải thiện điều kiện lưu thông và bảo đảm an toàn giao thông.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

(GLO)- Thời gian qua, tại cầu vượt cao tốc Bắc - Nam, đoạn Km1.237+100 QL 1 (thuộc khu phố 3, phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai) xảy ra nhiều vụ va quẹt giữa phương tiện tham gia giao thông với dầm cầu, gây hư hỏng.

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Từ một căn nhà liền kề có các tầng gần như tách biệt, gia chủ quyết định cải tạo bằng cách cắt bớt một phần diện tích sàn để tạo khoảng thông tầng ở trung tâm. Sự thay đổi này giúp ánh sáng, không khí lưu chuyển tốt hơn, đồng thời kết nối sinh hoạt của các thành viên trong gia đình.

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

(GLO)- Hà Nội thử nghiệm xe chuyên dụng phun sương dập bụi trên các tuyến phố thuộc Vành đai 1, kỳ vọng hạn chế bụi phát tán khi mùa ô nhiễm không khí đến gần. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế của giải pháp này vẫn cần được đánh giá.

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

(GLO)- Tỷ lệ chất thải rắn sinh hoạt được thu gom, xử lý tại đô thị trong thời gian qua đạt trung bình 97,58%; còn tại khu vực nông thôn, tỷ lệ này mới đạt 84,22%.

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

(GLO)- Từ tháng 7-2026 đến nay, anh Nguyễn Thành Phát (tổ 5, phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai) và anh Võ Vĩnh Triều (tổ 5, phường Thống Nhất) tự bỏ tiền mua máy cắt cỏ, dụng cụ lao động, tranh thủ ngày cuối tuần phát quang cây bụi, thu gom rác trên những tuyến đường, vỉa hè nhiều cỏ dại.

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

(GLO)- Thí điểm ủy quyền cấp phép hoạt động khoáng sản về cấp xã được kỳ vọng đưa quản lý sát địa bàn, chủ động nguồn vật liệu. Tuy nhiên, thực tế triển khai đang phát sinh nhiều vướng mắc về hồ sơ, quy trình, điều kiện cấp phép và năng lực quản lý.

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Từ một căn nhà nhỏ, ẩm thấp và thiếu sáng trong khu dân cư lâu năm, gia chủ quyết định cải tạo gần như toàn bộ để tạo nên không gian vừa để ở, làm việc, vừa có thể đón bạn bè và cộng sự.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.