Ý nghĩa từ các công trình đầu tư hạ tầng cho vùng khó

(GLO)- Từ nhiều nguồn lực, các công trình hạ tầng cho vùng khó như giao thông, điện, nước… đã hoàn thành,đưa vào sử dụng góp phần tạo sức bật phát triển kinh tế, nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

1. Những ngày đầu năm 2024, 2 trạm biến áp cấp điện lưới Quốc gia cho hơn 50 hộ đồng bào dân tộc Bahnar tại 2 làng Tpé (xã Chơ Long) và thôn 3 (xã Kông Yang) thuộc huyện Kông Chro đã hoàn thành và đưa vào hoạt động. Ông Đinh Pao-già làng làng Tpé cho biết, ngày xưa, làng đã có lưới điện kéo về tận nhà. Tuy nhiên, do người trong làng ngày càng đông lên, nhiều thanh niên lập gia đình, tách hộ nên những hộ mới, ở xa trung tâm làng, muốn kéo điện về nhà phải có đường dây rất dài. Vì vậy, điện vừa yếu vừa mất an toàn. “Trước khi trạm biến áp được xây dựng, điện ở đây chỉ có thể thắp được bóng đèn 20W, không thể dùng cho ti vi, máy quạt hay máy bơm. Từ khi đặt trạm biến áp, điện lưới mạnh nên bà con trong làng thuận lợi trong sinh hoạt và sản xuất, con cháu cũng được học hành dưới ánh sáng của điện”-ông Đinh Pao cho hay.

Hàng năm, ngành điện Gia Lai luôn dành nguồn kinh phí đáng kể để đầu tư, hoàn thiện lưới điện nông thôn. Ảnh: Hà Duy
Hàng năm, ngành điện Gia Lai luôn dành nguồn kinh phí đáng kể để đầu tư, hoàn thiện lưới điện nông thôn. Ảnh: Hà Duy

Được biết, 2 trạm biến áp cấp điện lưới Quốc gia cho làng Tpé và thôn 3 nằm trong kế hoạch đầu tư nâng cấp, cải tạo lưới điện trên địa bàn huyện Kông Chro năm 2023. Theo đó, trong năm, Điện lực Kông Chro đã đóng điện công trình hoàn thiện lưới điện trung-hạ áp với khối lượng xây dựng mới, cải tạo 2,7 km đường dây hạ áp; 3,39 km đường dây trung áp, xây dựng mới 2 trạm biến áp với tổng công suất 150 kVA; nâng dung lượng 2 máy biến áp với tổng công suất 410 kVA. Tổng mức đầu tư các công trình này là hơn 10 tỷ đồng.

Ông Nguyễn Công Thành-Phó Giám đốc Điện lực Kông Chro cho biết: “Việc đầu tư, hoàn thiện lưới điện nông thôn là nhiệm vụ mà chúng tôi luôn nỗ lực thực hiện, không chỉ nâng cao độ tin cậy cung cấp điện, giảm nguy cơ mất an toàn đường dây sau công tơ của khách hàng mà chúng tôi mong qua đó sẽ góp phần cùng với địa phương tạo điều kiện để giúp bà con yên tâm sản xuất, phát triển kinh tế, ổn định đời sống, không còn đói nghèo. Niềm vui của bà con chính là động lực để chúng tôi tiếp tục cố gắng".

2. Cũng trong những ngày đầu năm 2024, Dự án Đường giao thông kết nối các xã Ia Mlah, Phú Cần và thị trấn Phú Túc với chiều dài 8,383 km với tổng vốn đầu tư 90 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương do UBND huyện Krông Pa làm chủ đầu tư cũng đã kịp thời về đích sớm hơn 10 tháng so với kế hoạch đề ra. Công trình được thiết kế với quy mô cấp IV miền núi, kết cấu mặt đường bê tông, nền đường rộng 7,5 m, mặt đường rộng 5,5 m.Ông Hồ Văn Thảo-Chủ tịch UBND huyện Krông Pa cho biết: “Khu vực có tuyến đường đi qua phần lớn đất sản xuất của người dân rộng cả ngàn héc ta. Vì vậy, tuyến đường rất có ý nghĩa khi giúp giảm chi phí sản xuất, đi lại của người dân. Vì vậy, khi tuyến đường hoàn thành, người dân ai cũng rất phấn khởi".

Thi công đường hành lang kinh tế phía Đông, kết nối các huyện Đak Đoa, Chư Păh và TP. Pleiku. Ảnh: Hà Duy
Thi công đường hành lang kinh tế phía Đông, kết nối các huyện Đak Đoa, Chư Păh và TP. Pleiku. Ảnh: Hà Duy

Trước đó không lâu, Dự án Đường liên huyện Chư Sê-Chư Pưh-Chư Prông với chiều dài 32,75 km, tổng vốn đầu tư 320 tỷ đồng cũng đã về đích, kết nối với đường liên huyện Chư Păh-Ia Grai-Chư Prông-Đức Cơ tạo thành tuyến giao thông khép kín với tổng chiều dài hơn 150 km. Anh Lê Văn Tính-lái xe cho một doanh nghiệp chuyên thu mua nông sản chia sẻ: “Tôi hay đi thu mua nông sản các huyện Ia Grai, Đức Cơ, Chư Prông, Chư Sê, Chư Pưh. Hồi xưa muốn di chuyển thì đi vòng, khá xa. Nhưng nay có các tuyến đường liên huyện đã giảm rất nhiều về chi phí vận chuyển. Giao thông thuận lợi, người nông dân không lo bị ép giá”.

3. Nếu trước kia, cứ đến mùa khô là người dân xã Đất Bằng (huyện Krông Pa) phải chịu cảnh thiếu nước sinh hoạt, thì đến thời điểm này, 100% hộ dân thuộc 4 buôn Ia Rnho, Ia Rpua, Ia Prong, Ma Giai trên địa bàn xã đã được sử dụng nước sạch sinh hoạt. Tại buôn Ma Giai, với tổng kinh phí đầu tư 4 tỷ đồng từ nguồn vốn thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế-xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi, công trình nước sạch đưa về tận nhà phục vụ đời sống của 182 hộ với 715 nhân khẩu nơi đây. Chị La O H’Ngich bày tỏ: “Ngày trước, khi chưa có hệ thống nước sạch, mùa khô, tôi phải ra giữa lòng suối đào hố để lấy nước, nước uống thì phải mua. Giờ có nước rồi, bà con chúng tôi vui lắm. Tiền nước phải trả cũng không nhiều, chỉ 10 ngàn đồng mỗi khối nước,chủ yếu dùng để trả tiền điện bơm nước và chi phí bảo dưỡng công trình nếu có hư hỏng”.

Bên cạnh nguồn vốn của Nhà nước, qua sự kết nối, vận động của chính quyền các địa phương, nhiều cá nhân, tổ chức cũng chung tay đưa nước sạch về làng cho người dân. Cho đến nay, người dân làng Xom Pốt (xã Ia Pia, huyện Chư Prông) vẫn biết ơn công trình giếng nước tình thương do Công ty cổ phần Hưng Thịnh Land và nhóm từ thiện Hoa Hướng Dương (tỉnh Bình Dương) xây dựng với kinh phí tài trợ 120 triệu đồng (cộng thêm 70 triệu đồng người dân trong làng và UBND xã góp thêm). Nhờ vậy mà hơn 50 hộ dân của làng đã không còn cảnh thiếu nước, phải đi thật xa ra suối để tắm rửa và gùi nước sinh hoạt về nhà mỗi khi mùa khô đến. Chị Siu Am-một người dân trong làng cho hay: “Khi có nước sạch đầy đủ để sử dụng, không còn gì vui hơn. Mỗi tháng người dân chúng tôi chỉ tốn khoảng 50.000 đồng-100.000 đồng/tháng thôi”.

Chị Siu Am rất vui mừng khi đã có nước sạch về tận nhà. Ảnh: Hà Duy
Chị Siu Am rất vui mừng khi đã có nước sạch về tận nhà. Ảnh: Hà Duy

Với mục tiêu kéo gần khoảng cách giữa các vùng trong tỉnh, những công trình đã hoàn thành, đưa vào sử dụng đã góp phần quan trọng trong cải thiện đời sống; phát triển kinh tế của người dân vùng đồng bào dân tộc thiểu số, vùng biên giới. Ông Kpă Đô-Trưởng ban Dân tộc tỉnh cho biết, bình quân mỗi năm, hộ nghèo trong đồng bào dân tộc thiểu số trên địa bàn tỉnh giảm trên 4,21%. Hiện nay, số xã có đường ô tô đến trung tâm xã được rải nhựa hoặc bê tông hóa chiếm 99,43%; số hộ dân được sử dụng nước sinh hoạt hợp vệ sinh chiếm 97,7%; tỷ lệ hộ dân được sử dụng điện lưới quốc gia và các nguồn điện khác phù hợp chiếm 99,99% và 97,8% thôn, làng có nhà sinh hoạt cộng đồng...

Các tin khác

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

(GLO)- Nhiều đoạn trên QL 14C, QL 25 và tỉnh lộ 667 ở khu vực phía Tây tỉnh Gia Lai sau mùa mưa đã bị hư hỏng, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Việc sửa chữa, nâng cấp các công trình đang được triển khai nhằm cải thiện điều kiện lưu thông và bảo đảm an toàn giao thông.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

(GLO)- Thời gian qua, tại cầu vượt cao tốc Bắc - Nam, đoạn Km1.237+100 QL 1 (thuộc khu phố 3, phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai) xảy ra nhiều vụ va quẹt giữa phương tiện tham gia giao thông với dầm cầu, gây hư hỏng.

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Từ một căn nhà liền kề có các tầng gần như tách biệt, gia chủ quyết định cải tạo bằng cách cắt bớt một phần diện tích sàn để tạo khoảng thông tầng ở trung tâm. Sự thay đổi này giúp ánh sáng, không khí lưu chuyển tốt hơn, đồng thời kết nối sinh hoạt của các thành viên trong gia đình.

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

(GLO)- Hà Nội thử nghiệm xe chuyên dụng phun sương dập bụi trên các tuyến phố thuộc Vành đai 1, kỳ vọng hạn chế bụi phát tán khi mùa ô nhiễm không khí đến gần. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế của giải pháp này vẫn cần được đánh giá.

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

(GLO)- Tỷ lệ chất thải rắn sinh hoạt được thu gom, xử lý tại đô thị trong thời gian qua đạt trung bình 97,58%; còn tại khu vực nông thôn, tỷ lệ này mới đạt 84,22%.

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

(GLO)- Từ tháng 7-2026 đến nay, anh Nguyễn Thành Phát (tổ 5, phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai) và anh Võ Vĩnh Triều (tổ 5, phường Thống Nhất) tự bỏ tiền mua máy cắt cỏ, dụng cụ lao động, tranh thủ ngày cuối tuần phát quang cây bụi, thu gom rác trên những tuyến đường, vỉa hè nhiều cỏ dại.

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

(GLO)- Thí điểm ủy quyền cấp phép hoạt động khoáng sản về cấp xã được kỳ vọng đưa quản lý sát địa bàn, chủ động nguồn vật liệu. Tuy nhiên, thực tế triển khai đang phát sinh nhiều vướng mắc về hồ sơ, quy trình, điều kiện cấp phép và năng lực quản lý.

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Từ một căn nhà nhỏ, ẩm thấp và thiếu sáng trong khu dân cư lâu năm, gia chủ quyết định cải tạo gần như toàn bộ để tạo nên không gian vừa để ở, làm việc, vừa có thể đón bạn bè và cộng sự.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.