Xe vận tải phải có tem kiểm định với màu sắc, hình dạng riêng

Bộ Giao thông Vận tải được giao nghiên cứu, bổ sung quy định tem kiểm định có màu sắc, hình dạng riêng đối với ôtô kinh doanh vận tải.

Thủ tướng Chính phủ vừa có chỉ thị số 24/CT-TTg về việc tăng cường thực hiện các giải pháp cấp bách để đảm bảo trật tự, an toàn trong hoạt động vận tải đường bộ.

Theo đó, trong thời gian gần đây, cả nước liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông (TNGT) gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản, ảnh hưởng đến trật tự, an toàn xã hội, đặc biệt là các vụ tai nạn liên quan đến hoạt động vận tải hành khách bằng ôtô.

Trong đó, nguyên nhân trực tiếp, chủ yếu dẫn đến các vụ tai nạn là do hành vi vi phạm của lái xe như chạy quá tốc độ, vi phạm quy định về thời gian lái xe, sử dụng ôtô không đủ điều kiện kinh doanh vận tải… Bên cạnh đó là sự buông lỏng quản lý của các đơn vị kinh doanh vận tải, công tác quản lý nhà nước về điều kiện kinh doanh vận tải cũng như các hoạt động tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm còn nhiều hạn chế…


 

Nguyên nhân dẫn đến nhiều vụ TNGT là do hành vi vi phạm của lái xe như chạy quá tốc độ, vi phạm quy định về thời gian lái xe, sử dụng ôtô không đủ điều kiện kinh doanh vận tải…
Nguyên nhân dẫn đến nhiều vụ TNGT là do hành vi vi phạm của lái xe như chạy quá tốc độ, vi phạm quy định về thời gian lái xe, sử dụng ôtô không đủ điều kiện kinh doanh vận tải…



Trước tình hình trên, Thủ tướng yêu cầu các bộ - ngành, địa phương phải nhanh chóng khắc phục những tồn tại, hạn chế nhằm ngăn chặn kịp thời tai nạn trong hoạt động vận tải đường bộ.

Theo đó, với Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), Thủ tướng chỉ đạo khẩn trương rà soát, bổ sung các quy định để đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ôtô. Siết chặt các điều về an toàn giao thông đối với đơn vị kinh doanh vận tải hành khách và vận chuyển hàng hoá.

Đồng thời, Bộ GTVT cũng phải khẩn trương nghiên cứu sửa đổi, bổ sung các quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng ôtô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ phù hợp với tình hình mới. Vấn đề này phải đảm bảo chặt chẽ, không tạo kẽ hở cho các phương tiện hoạt động kinh doanh vận tải trái phép, gây mất trật tự ATGT, đặc biệt là đối với các phương tiện vận tải nội bộ.

Thủ tướng giao Bộ GTVT bổ sung quy định bắt buộc trang bị dây an toàn trên tất cả ghế ngồi của ôtô chở khách, có lộ trình áp dụng đối với các phương tiện đang lưu hành. Bên cạnh đó, Bộ GTVT cũng phải khẩn trương nghiên cứu, bổ sung tem kiểm định có màu sắc, hình dạng riêng đối với các xe ô tô kinh doanh vận tải.


 

 Bộ GTVT được giao nghiên cứu, bổ sung tem kiểm định có màu sắc, hình dạng riêng đối với các xe ô tô kinh doanh vận tải
Bộ GTVT được giao nghiên cứu, bổ sung tem kiểm định có màu sắc, hình dạng riêng đối với các xe ô tô kinh doanh vận tải



Bộ GTVT cũng chịu trách nhiệm sửa đổi quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn, hạn chế tốc độ trên các cung đèo, dốc, khu dân cư, rà soát, xử lý các điểm đen tai nạn… Bên cạnh đó, Bô GTVT cũng phải chỉ đạo các đơn vị trực thuộc, Sở GTVT các địa phương tăng cường công tác hậu kiểm đối với các đơn vị kinh doanh vận tải. Tổ chức đợt cao điểm kiểm tra việc thực hiện quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải đối với các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô theo hợp đồng.

Với Bộ Công an, Thủ tướng yêu cầu chỉ đạo lực lượng CSGT tổ chức các đợt cao điểm tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự, ATGT. Trong đó, tập trung xử lý người điều khiển ôtô chở khách, xe tải, container vi phạm và các hành vi là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT. Bộ Công an cũng phải trao đổi, chia sẻ thông tin với ngành GTVT về xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động kinh doanh vận tải và phát hiện kịp thời, chấn chỉnh, xử lý nghiêm các vi phạm về trật tự ATGT.

Bên cạnh đó, các biện pháp tuyên truyền cũng phải được đặc biệt chú trọng để phổ biến quy định pháp luật về trật tự, ATGT trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ôtô cũng như để người dân từ chối sử dụng dịch vụ vận tải không tuân thủ các quy định về đảm bảo trật tự ATGT.

Với các tỉnh, thành trực thuộc trung ương, Thủ tướng yêu cầu phải thành lập đoàn kiểm tra liên ngành, tổ chức kiểm tra, xử lý và kiến nghị xử lý vi phạm đối với toàn bộ đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn có xảy ra TNGT trong năm 2017 và 6 tháng đầu năm 2018. Đồng thời, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành cũng phải chỉ đạo Sở GTVT hậu kiểm đối với đơn vị kinh doanh vận tải, tổ chức thực hiện quy định về điều kiện kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô theo hợp đồng.

Riêng Ủy ban ATGT quốc gia, Thủ tướng yêu cầu phải thành lập các đoàn kiểm tra liên ngành để chấn chỉnh tình trạng trên, tổng hợp, báo cáo Chính phủ về kết quả thực hiện.

Gia Minh (NLĐO)

Các tin khác

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

(GLO)- Nhiều đoạn trên QL 14C, QL 25 và tỉnh lộ 667 ở khu vực phía Tây tỉnh Gia Lai sau mùa mưa đã bị hư hỏng, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Việc sửa chữa, nâng cấp các công trình đang được triển khai nhằm cải thiện điều kiện lưu thông và bảo đảm an toàn giao thông.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

(GLO)- Thời gian qua, tại cầu vượt cao tốc Bắc - Nam, đoạn Km1.237+100 QL 1 (thuộc khu phố 3, phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai) xảy ra nhiều vụ va quẹt giữa phương tiện tham gia giao thông với dầm cầu, gây hư hỏng.

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Từ một căn nhà liền kề có các tầng gần như tách biệt, gia chủ quyết định cải tạo bằng cách cắt bớt một phần diện tích sàn để tạo khoảng thông tầng ở trung tâm. Sự thay đổi này giúp ánh sáng, không khí lưu chuyển tốt hơn, đồng thời kết nối sinh hoạt của các thành viên trong gia đình.

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

(GLO)- Hà Nội thử nghiệm xe chuyên dụng phun sương dập bụi trên các tuyến phố thuộc Vành đai 1, kỳ vọng hạn chế bụi phát tán khi mùa ô nhiễm không khí đến gần. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế của giải pháp này vẫn cần được đánh giá.

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

(GLO)- Tỷ lệ chất thải rắn sinh hoạt được thu gom, xử lý tại đô thị trong thời gian qua đạt trung bình 97,58%; còn tại khu vực nông thôn, tỷ lệ này mới đạt 84,22%.

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

(GLO)- Từ tháng 7-2026 đến nay, anh Nguyễn Thành Phát (tổ 5, phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai) và anh Võ Vĩnh Triều (tổ 5, phường Thống Nhất) tự bỏ tiền mua máy cắt cỏ, dụng cụ lao động, tranh thủ ngày cuối tuần phát quang cây bụi, thu gom rác trên những tuyến đường, vỉa hè nhiều cỏ dại.

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

(GLO)- Thí điểm ủy quyền cấp phép hoạt động khoáng sản về cấp xã được kỳ vọng đưa quản lý sát địa bàn, chủ động nguồn vật liệu. Tuy nhiên, thực tế triển khai đang phát sinh nhiều vướng mắc về hồ sơ, quy trình, điều kiện cấp phép và năng lực quản lý.

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Từ một căn nhà nhỏ, ẩm thấp và thiếu sáng trong khu dân cư lâu năm, gia chủ quyết định cải tạo gần như toàn bộ để tạo nên không gian vừa để ở, làm việc, vừa có thể đón bạn bè và cộng sự.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.