Xe chở cát phá nát đường dân sinh

(GLO)- Mùa mưa năm nay, con đường dân sinh phân chia ranh giới thôn Hà Lòng 1 (xã Kdang, huyện Đak Đoa, Gia Lai) và thôn Tân Phú (xã Đak Djrăng, huyện Mang  Yang, Gia Lai) đã bị xuống cấp nghiêm trọng vì hàng ngày phải oằn mình gánh chịu hàng chục xe chở cát trọng tải lớn.
 Mặt đường lầy lội và đọng nước khiến việc đi lại hết sức khó khăn. Ảnh: V.N
Mặt đường lầy lội và đọng nước khiến việc đi lại hết sức khó khăn. Ảnh: V.N
Những ngày qua, người dân thôn Hà Lòng 1 và thôn Tân Phú rất khổ sở vì con đường dân sinh nối từ quốc lộ 19 vào phân chia ranh giới giữa 2 thôn đã bị xuống cấp trầm trọng. Khi mưa xuống, mặt đường xuất hiện nhiều hố nước ngập sâu đến gần 1 m, dài hơn 2 m, rộng hơn 1 m. Các hố nước này choán gần hết mặt đường. Đặc biệt, ở những đoạn đường hẹp, mỗi khi có chiếc ô tô hoặc công nông nào bị sa lầy, các phương tiện khác đều không thể qua lại. Chị N.N.T. (thôn Hà Lòng 1) chia sẻ: Đường bị hư nặng thế này nên mỗi khi chở con ra quốc lộ để học, 2 mẹ con đều bị ngã. Lần nào cũng phải ghé nhà bà con ngoài đó rửa tay chân rồi thay quần áo mới tới lớp được.
Theo phản ánh của người dân, nguyên nhân chính khiến đường xuống cấp là do các xe chở cát qua lại. Ông Phạm Thế Ánh (thôn Tân Phú) cho hay, mỗi ngày có khoảng hơn 10 xe Kamaz chở cát từ hướng núi Kon Tơ Ơ đi qua đoạn đường này ra quốc lộ 19. “Từ khi có xe chở cát, đường lầy lội không xe nào đi được. Nhiều xe bị kẹt gầm nằm ở đây phải thuê xe tời kéo ra. Xe chở cát cũng không đi nổi do đường lầy quá thì họ mới đổ 7 xe cát và đá ở những vũng lầy để người dân tự san ra đi tạm. Nhưng đi được mấy bữa rồi đâu lại vào đấy. Chỉ khi nào cấm hẳn xe chở cát thì may ra mới giữ được đường”-ông Ánh nói.    
Trao đổi với P.V, ông Nguyễn Mạnh Điệp-Phó Chủ tịch UBND xã Đak Djrăng-nói: “Chúng tôi không nghe dân phản ánh gì về việc đường xuống cấp, xe chở cát cũng không có vì trước kia có một điểm khai thác cát ở thôn Linh Nham nhưng đã tạm dừng từ năm 2017. Khu vực này không có xe cát đâu, có khi có xe chở than với củi làm hỏng đường thôi”. Phải đến khi P.V dẫn xuống thực tế tại con đường cách trụ sở UBND xã chỉ gần 1 km và lắng nghe ý kiến của người dân thì ông Điệp mới ngỡ ngàng: “Hóa ra có tình trạng xe chở cát làm hư đường như vậy. Chúng tôi sẽ phối hợp cùng Công an huyện để kiểm tra ngay”.
Trong khi đó, ông Trương Duy Lộc-Phó Chủ tịch UBND xã Kdang-cho rằng: “Trên địa bàn xã không có điểm khai thác cát, nếu có thì thuộc xã Đak Djrăng. Việc người dân phản ánh đường dân sinh hư hỏng thì xã sẽ tiến hành xác minh và làm việc với xã giáp ranh để tìm ra tiếng nói chung khắc phục cùng dân chứ không thể để tình trạng “cha chung không ai khóc”.
Lê Văn Ngọc

Các tin khác

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

(GLO)- Nhiều đoạn trên QL 14C, QL 25 và tỉnh lộ 667 ở khu vực phía Tây tỉnh Gia Lai sau mùa mưa đã bị hư hỏng, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Việc sửa chữa, nâng cấp các công trình đang được triển khai nhằm cải thiện điều kiện lưu thông và bảo đảm an toàn giao thông.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

(GLO)- Thời gian qua, tại cầu vượt cao tốc Bắc - Nam, đoạn Km1.237+100 QL 1 (thuộc khu phố 3, phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai) xảy ra nhiều vụ va quẹt giữa phương tiện tham gia giao thông với dầm cầu, gây hư hỏng.

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Từ một căn nhà liền kề có các tầng gần như tách biệt, gia chủ quyết định cải tạo bằng cách cắt bớt một phần diện tích sàn để tạo khoảng thông tầng ở trung tâm. Sự thay đổi này giúp ánh sáng, không khí lưu chuyển tốt hơn, đồng thời kết nối sinh hoạt của các thành viên trong gia đình.

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

(GLO)- Hà Nội thử nghiệm xe chuyên dụng phun sương dập bụi trên các tuyến phố thuộc Vành đai 1, kỳ vọng hạn chế bụi phát tán khi mùa ô nhiễm không khí đến gần. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế của giải pháp này vẫn cần được đánh giá.

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

(GLO)- Tỷ lệ chất thải rắn sinh hoạt được thu gom, xử lý tại đô thị trong thời gian qua đạt trung bình 97,58%; còn tại khu vực nông thôn, tỷ lệ này mới đạt 84,22%.

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

(GLO)- Từ tháng 7-2026 đến nay, anh Nguyễn Thành Phát (tổ 5, phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai) và anh Võ Vĩnh Triều (tổ 5, phường Thống Nhất) tự bỏ tiền mua máy cắt cỏ, dụng cụ lao động, tranh thủ ngày cuối tuần phát quang cây bụi, thu gom rác trên những tuyến đường, vỉa hè nhiều cỏ dại.

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

(GLO)- Thí điểm ủy quyền cấp phép hoạt động khoáng sản về cấp xã được kỳ vọng đưa quản lý sát địa bàn, chủ động nguồn vật liệu. Tuy nhiên, thực tế triển khai đang phát sinh nhiều vướng mắc về hồ sơ, quy trình, điều kiện cấp phép và năng lực quản lý.

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Từ một căn nhà nhỏ, ẩm thấp và thiếu sáng trong khu dân cư lâu năm, gia chủ quyết định cải tạo gần như toàn bộ để tạo nên không gian vừa để ở, làm việc, vừa có thể đón bạn bè và cộng sự.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.