Xây dựng trái phép lộng hành: Tp Đà Lạt cấm nhưng phường làm ngơ

Một tháng trở lại đây, tình trạng san gạt mặt bằng, mở đường, ủi đất, xây dựng sai phép xảy ra tràn lan tại trung tâm thành phố Đà Lạt (Lâm Đồng).

 

Một tháng trở lại đây, tình trạng san gạt mặt bằng, mở đường, ủi đất, xây dựng sai phép xảy ra tràn lan tại trung tâm thành phố Đà Lạt (Lâm Đồng). Nguyên nhân dẫn đến việc này có sự “bật đèn xanh”, cho phép từ phía chính quyền cơ sở.

 

Dù không phép nhưng nhiều hạng mục công trình vẫn ngang nhiên thi công trên đường đèo Mimosa Đà Lạt.
Dù không phép nhưng nhiều hạng mục công trình vẫn ngang nhiên thi công trên đường đèo Mimosa Đà Lạt.



Khu đất sản xuất nông nghiệp rộng lớn hơn 7.300m2 trên đường đèo Mimosa - cửa ngõ vào TP Đà Lạt (Lâm Đồng) đã nhanh chóng biến thành một đại công trường thi công gấp rút với nhiều hạng mục. Tuy cơ quan chức năng có quyết định đình chỉ việc thi công để xử lý nhưng các hạng mục công trình không phép trên mảnh đất này như san gạt mặt bằng, xây dựng hệ thống đường bê-tông nội bộ, thoát nước, hàng rào, giếng khoan, hồ cảnh quan… vẫn ngang nhiên tiếp diễn, bất chấp sự nghi ngại của nhiều người.

 

 UBND thành phố Đà Lạt cấm nhưng phường 10 vẫn cho phép người dân tự ý làm đường nội bộ trên đất nông nghiệp nhằm mục đích phân lô bán nền.
UBND thành phố Đà Lạt cấm nhưng phường 10 vẫn cho phép người dân tự ý làm đường nội bộ trên đất nông nghiệp nhằm mục đích phân lô bán nền.



Cách vị trí này không xa, thuộc khu vực Sở Lăng, phường 10, TP Đà Lạt, một công trình xây dựng trái phép khác có quy mô lớn cũng đang trong giai đoạn khẩn trương hoàn thiện.

Ông Lê Văn Hoàng, ngụ số 40 đường Khe Sanh, phường 10, TP Đà Lạt, chủ đầu tư thi công các hạng mục công trình này cho biết, việc san ủi, làm đường, xây bờ kè, mương thoát nước... trong công trình đều có sự cho phép của lãnh đạo UBND phường 10.

“Cho phép tôi xây bờ kè là bao nhiêu mét, được dùng xe cơ giới, bởi trước đó tôi có đơn xin phép dùng xe. Chỗ này làm đã 3 tháng rồi vẫn chưa xong, làm từ mùa nắng qua tới mà mưa” - ông Hoàng chia sẻ.

Ông Tôn Thất Thanh Vũ, Quyền Chủ tịch UBND phường 10, TP Đà Lạt, người trực tiếp ký văn bản cho phép hộ ông Lê Văn Hoàng thực hiện hàng loạt hạng mục công trình trái phép này khẳng định, phường chỉ cho phép xây bờ kè và làm đường nội bộ, chứ không có cho phép san ủi, cải tạo mặt bằng thành các lô, thửa.


 

 Tình trạng xây dựng trái phép, phân lô bán nền đang xảy ra phổ biến tại Đà Lạt.
Tình trạng xây dựng trái phép, phân lô bán nền đang xảy ra phổ biến tại Đà Lạt.



"Đối với tình trạng san gạt nơi này thật ra là phường đã không kịp thời kiểm tra. Riêng việc làm đường của hộ ông Hoàng, đối với chính quyền địa phương là không cấm việc này” - ông Tôn Thất Thanh Vũ cho hay.

Được biết, từ đầu tháng 7/2019 đến nay, UBND TP Đà Lạt đã liên tiếp ban hành 2 văn bản chỉ đạo các phường, xã trên địa bàn tăng cường công tác kiểm tra, xử lý và nghiêm cấm các tổ chức, cá nhân thực hiện xây dựng các lối đi nội bộ trên các thửa đất nhằm phân lô bán nền sai quy định.

Như vậy, việc ông Tôn Thất Thanh Vũ, Quyền Chủ tịch UBND phường 10, TP Đà Lạt ban hành văn bản cho phép người dân tự ý làm đường đi nội bộ ngay trên thửa đất nông nghiệp là đi ngược lại với chỉ đạo của cấp trên, cộng với sự lơ là, thiếu trách nhiệm trong quản lý để xảy ra tình trạng san ủi, cải tạo mặt bằng, xây dựng công trình trái phép, sai phép tràn lan đã góp phần làm cho công tác quản lý trật tự xây dựng của thành phố Đà Lạt càng thêm khó kiểm soát.

Quang Sáng/VOV-Tây Nguyên

Các tin khác

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

(GLO)- Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai về tình trạng mất an toàn trên QL 19, đơn vị quản lý tuyến đã khẩn trương yêu cầu dọn đất đá tràn mặt đường, xử lý các điểm tồn đọng, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

(GLO)- Sau đợt mưa lớn kéo dài những ngày gần đây, nhiều đoạn trên QL 19 qua phường An Nhơn Nam và các xã An Nhơn Tây, Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện đất đá tràn ra mặt đường, mương thoát nước bị bồi lấp...

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

(GLO)- Tỉnh Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng thiết yếu ở vùng nông thôn. Qua đó, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và góp phần xây dựng nông thôn mới bền vững.