Ưu tiên đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng đô thị An Khê

(GLO)- Với mục tiêu trở thành đô thị loại III vào năm 2020, những năm qua, An Khê đã chú trọng huy động các nguồn lực, tập trung xây dựng kết cấu hạ tầng kinh tế-xã hội, đẩy nhanh quá trình đô thị hóa.

 

Ông Phạm Quang Bửu-Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng thị xã An Khê-cho biết: Xác định tầm quan trọng của việc hoàn thiện hệ thống cơ sở hạ tầng phục vụ phát triển kinh tế-xã hội, nâng cao đời sống người dân, những năm qua, cấp ủy, chính quyền thị xã đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền, thu hút, khai thác tối đa các nguồn lực đầu tư cho lĩnh vực này. Thị xã đã lập danh mục các dự án ưu tiên có tính chất tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội; xác định các dự án trọng tâm, trọng điểm để lập kế hoạch, lộ trình đầu tư, thực hiện phù hợp điều kiện kinh tế của địa phương, tránh dàn trải. Thị xã cũng huy động các nguồn lực và sử dụng có hiệu quả các nguồn vốn đầu tư, tập trung thực hiện những mục tiêu, nhiệm vụ chính, công trình quan trọng. Nhờ đó, đến nay, hạ tầng đô thị của thị xã đang từng bước được đầu tư theo hướng đồng bộ, hiện đại.

 Thi công hệ thống thoát nước đường Lê Duẩn nối dài thuộc khu quy hoạch dân cư Hoàng Hoa Thám, thị xã An Khê. Ảnh: N.S
Thi công hệ thống thoát nước đường Lê Duẩn nối dài thuộc khu quy hoạch dân cư Hoàng Hoa Thám, thị xã An Khê. Ảnh: N.S



Để hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật khu vực nội thị, năm 2019, UBND thị xã giao cho Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng hơn 127 tỷ đồng (gồm nguồn vốn ngân sách trung ương, ngân sách tỉnh, ngân sách thị xã và các nguồn vốn khác) để triển khai thực hiện 22 công trình gồm: 19 công trình khởi công mới có tổng mức đầu tư hơn 67,7 tỷ đồng, 3 công trình chuyển tiếp từ năm 2018. Công tác đầu tư xây dựng cơ bản hướng đến mục tiêu phục vụ nhu cầu thiết yếu của nhân dân, trong đó, hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đô thị được thị xã đặc biệt chú trọng. Cụ thể, trong 19 công trình được Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng thị xã triển khai thực hiện năm nay thì đa số là công trình đầu tư, nâng cấp, sửa chữa đường giao thông nội thị.

Cũng theo ông Bửu, để làm mới, hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật khu vực trung tâm thị xã, UBND thị xã đã đầu tư chỉnh trang đô thị, cải tạo nâng cấp vỉa hè, cống, rãnh thoát nước, thảm lại mặt đường... của 11 tuyến đường giao thông nội thị. Đến nay, trong số 19 công trình khởi công mới năm 2019 đã có 15 công trình được triển khai thi công. Các đơn vị thi công đang gấp rút đẩy nhanh tiến độ để phấn đấu hoàn thành đúng kế hoạch. Điển hình như công trình đường Hoàng Hoa Thám và các tuyến đường thuộc khu quy hoạch dân cư Hoàng Hoa Thám với tổng mức đầu tư 5,8 tỷ đồng, hiện đơn vị thi công đã hoàn thành gần 50% khối lượng, dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2019, góp phần thay đổi bộ mặt đô thị An Khê. 4 công trình còn lại cũng đã lựa chọn xong nhà thầu và đang chuẩn bị thi công.

Đặc biệt, một trong những công trình trọng điểm của An Khê năm 2019 là đường tránh vành đai phía Nam thị xã có tổng chiều dài hơn 2,3 km được thảm nhựa, lòng đường rộng 16 m, có dải phân cách cứng ở giữa rộng 2 m. Tuyến đường này có điểm đầu giáp quốc lộ 19 (đoạn thuộc phường Ngô Mây) và điểm cuối giáp đường Chu Văn An (thuộc phường An Tân). Công trình có tổng vốn đầu tư 36 tỷ đồng thuộc nguồn vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2016-2020. Đến nay, đơn vị thi công đã thực hiện được gần 70% khối lượng. Công trình sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân trong việc đi lại, giảm áp lực cho quốc lộ 19 và thúc đẩy kinh tế-xã hội các địa phương phát triển. 

Trong quá trình đầu tư xây dựng hạ tầng, thị xã đã nhận được sự đồng thuận rất lớn từ người dân, đặc biệt là công trình đường tránh vành đai phía Nam thị xã. Công trình này khi xây dựng phải giải tỏa một phần diện tích đất của 33 hộ dân. Nhưng với sự vào cuộc tuyên truyền, vận động của chính quyền, ngành chức năng, các hộ dân đều đồng thuận bàn giao đất cho nhà đầu tư. Ông Lê Quốc Huy (tổ dân phố 5, phường Ngô Mây) chia sẻ: Khi thị xã có chủ trương làm tuyến đường này, một phần đất của gia đình tôi nằm trong diện giải tỏa. Gia đình tôi chấp nhận phương án đền bù để nhà đầu tư giải phóng mặt bằng. Sau khi hoàn thành, tuyến đường này không chỉ làm cho diện mạo đô thị thêm khang trang mà còn tạo điều kiện cho người đi lại thuận lợi hơn. Chúng tôi luôn ủng hộ việc phát triển thị xã lên đô thị loại III”.

Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng thị xã: “Để đẩy nhanh tiến độ các công trình trong thời gian tới thì cần có sự quan tâm chỉ đạo sâu sát của lãnh đạo thị xã và sự phối hợp hiệu quả của các cấp, các ngành tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị thi công hoàn thiện đầy đủ thủ tục để triển khai dự án tiết kiệm, hiệu quả, hạn chế tối đa phát sinh vốn và thay đổi thiết kế đã được phê duyệt ban đầu. Về phía Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng sẽ tăng cường phối hợp với các đơn vị tư vấn giám sát quản lý công tác kỹ thuật nhằm đảm bảo chất lượng các công trình, phấn đấu hoàn thành đúng tiến độ đề ra”.

 

 NGỌC SANG

Các tin khác

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

(GLO)- Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai về tình trạng mất an toàn trên QL 19, đơn vị quản lý tuyến đã khẩn trương yêu cầu dọn đất đá tràn mặt đường, xử lý các điểm tồn đọng, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

(GLO)- Sau đợt mưa lớn kéo dài những ngày gần đây, nhiều đoạn trên QL 19 qua phường An Nhơn Nam và các xã An Nhơn Tây, Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện đất đá tràn ra mặt đường, mương thoát nước bị bồi lấp...

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

(GLO)- Tỉnh Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng thiết yếu ở vùng nông thôn. Qua đó, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và góp phần xây dựng nông thôn mới bền vững.