Thành phố trực thuộc trung ương và nhiều địa phương không được phân lô bán nền?

Đó là một trong những nội dung của dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung một số nghị định quy định chi tiết thi hành Luật đất đai do Bộ Tài nguyên - môi trường soạn thảo và đang được lấy ý kiến bổ sung, góp ý.
Dự thảo mới sẽ khiến việc thực hiện các dự án phân lô bán nền khó khăn hơn - Ảnh: TRẦN MẠNH
Dự thảo mới sẽ khiến việc thực hiện các dự án phân lô bán nền khó khăn hơn - Ảnh: TRẦN MẠNH
Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ Tài nguyên - môi trường về góp ý dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung một số nghị định quy định chi tiết thi hành Luật đất đai.
Trong đó, HoREA và doanh nghiệp cho rằng việc quy định phân lô bán nền tại các địa phương không phù hợp với tình hình thực tế.
Cụ thể, tại khoản 17 điều 1 dự thảo nghị định sửa đổi quy định "chủ đầu tư dự án xây dựng kinh doanh nhà ở để bán hoặc để bán kết hợp cho thuê căn đã được UBND cấp tỉnh phê duyệt trong đó xác định thuộc trường hợp được chuyển nhượng quyền sử dụng đất dưới hình thức phân lô, bán nền tại các khu vực không nằm trong địa bàn thành phố trực thuộc trung ương, thành phố thuộc tỉnh và khu vực chức năng quy hoạch thành phố trực thuộc trung ương, thành phố thuộc tỉnh;
Khu vực có yêu cầu cao về kiến trúc cảnh quan, khu vực trung tâm và xung quanh các công trình là điểm nhấn kiến trúc trong đô thị; mặt tiền các tuyến đường cấp khu vực trở lên và các tuyến đường cảnh quan chính trong đô thị".
Theo Hiệp hội bất động sản TP.HCM (HOREA), với quy định trên, toàn bộ địa bàn 5 thành phố trực thuộc trung ương là Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ và các "thành phố thuộc tỉnh và khu vực chức năng quy hoạch thành phố trực thuộc trung ương, thành phố thuộc tỉnh… " đều không được thực hiện dự án "phân lô bán nền".
Theo HOREA, về tầm nhìn lâu dài và với yêu cầu phát triển đô thị bền vững, dự thảo nghị định đề xuất mở rộng phạm vi các khu vực không được phép thực hiện các dự án "phân lô bán nền" là có căn cứ.
Đây cũng cũng là định hướng cần thiết để thực hiện lộ trình đô thị hóa, thúc đẩy hoạt động đầu tư xây dựng các dự án nhà chung cư cao tầng, các dự án nhà ở được xây dựng hoàn chỉnh theo quy hoạch và thiết kế được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. Đi đôi với kiểm soát chặt chẽ các hoạt động "phân lô bán nền" để sử dụng tiết kiệm, hiệu quả quỹ đất.
Tuy nhiên, cũng phải quan tâm nhu cầu "phân lô bán nền" tại một số khu vực của các địa phương.
Do vậy, chỉ nên cấm "phân lô bán nền" tại các quận nội thành, các quận nội thành phát triển, thành phố thuộc tỉnh, các thị trấn, các phường thuộc thị xã, khu vực có yêu cầu cao về kiến trúc cảnh quan, khu vực trung tâm và xung quanh các công trình là điểm nhấn kiến trúc trong đô thị; mặt tiền các tuyến đường cấp khu vực trở lên và các tuyến đường cảnh quan chính trong đô thị trên địa bàn thành phố.
Còn tại các xã thuộc khu vực nông thôn các huyện ngoại thành, kể cả tại các thành phố trực thuộc trung ương thì vẫn có thể xem xét, cho phép một số dự án "phân lô bán nền" phù hợp với thực tiễn của địa phương.
Theo TRẦN MẠNH (TTO)

Các tin khác

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

(GLO)- Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai về tình trạng mất an toàn trên QL 19, đơn vị quản lý tuyến đã khẩn trương yêu cầu dọn đất đá tràn mặt đường, xử lý các điểm tồn đọng, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

(GLO)- Sau đợt mưa lớn kéo dài những ngày gần đây, nhiều đoạn trên QL 19 qua phường An Nhơn Nam và các xã An Nhơn Tây, Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện đất đá tràn ra mặt đường, mương thoát nước bị bồi lấp...

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

(GLO)- Tỉnh Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng thiết yếu ở vùng nông thôn. Qua đó, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và góp phần xây dựng nông thôn mới bền vững.