Suzuki ra mắt xế nổ mới Suzuki GN160, dáng cổ điển khá đẹp

2027 Suzuki GN160 có nét đẹp tân cổ điển, nhưng sở hữu các trang bị hiện đại, mang lại tùy chọn hấp dẫn bên cạnh Kawasaki W175.

2027 Suzuki GN160 mới ra mắt tại thị trường Colombia, phong cách tân cổ điển (Neo-Retro) vừa được trình làng. Dòng xe mới này được nâng cấp với các trang bị hiện đại như đèn LED, bảng đồng hồ bán kỹ thuật số, cổng sạc USB và phanh ABS cho bánh trước. GN160 hướng đến nhu cầu di chuyển hằng ngày với thiết kế gọn nhẹ, tư thế lái dễ điều khiển, kết hợp phong cách cổ điển và các trang bị hiện đại.

suzuki-1.jpg

Nổi bật của Suzuki GN160 ở ngoại hình chính là sở hữu đèn pha tròn, bình xăng hình giọt nước, yên liền khối, chắn bùn sau lớn, đuôi xe tối giản và giảm xóc đôi phía sau. Yên xe có bề mặt rãnh, ống xả kích thước lớn tạo vẻ cứng cáp. Xe có 3 màu tùy chọn gồm: Đen bóng, Đỏ bóng và Xám mờ.

suzuki-2.jpg

Mặc dù mang thân hình tân cổ điển, nhưng GN160 mới có nhiều trang bị hiện đại. Điển hình như: đèn pha LED tích hợp đèn chạy ban ngày (DRL), trong khi đèn hậu vẫn giữ kiểu tròn cổ điển. Bên cạnh đó là bảng đồng hồ bán kỹ thuật số kết hợp đồng hồ kim và màn hình điện tử, đi kèm cổng sạc USB phục vụ nhu cầu sử dụng hằng ngày.

suzuki-4.jpg

Sức mạnh của GN160 đến từ khối động cơ xi-lanh đơn 162 cc, 4 thì, SOHC, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử (FI), kích thước xi-lanh 60 x 57,4 mm. Khối động cơ này cho phép xe đạt công suất tối đa 14,1 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn 14,5 Nm tại 6.500 vòng/phút, kết hợp hộp số 5 cấp và khởi động điện.

suzuki-5.jpg

Xe có trọng lượng khô 128 kg, chiều cao yên 760 mm. Kích thước tổng thể: 2.005 x 770 x 1.090 mm (Dài x Rộng x Cao), chiều dài cơ sở 1.280 mm, khoảng sáng gầm 178 mm. GN160 sử dụng phuộc ống lồng phía trước, giảm xóc đôi thủy lực phía sau.

Xe trang bị bánh 18 inch ở cả hai đầu, lốp trước 80/100 R18, lốp sau 90/90 R18. Hệ thống phanh gồm phanh đĩa trước tích hợp ABS và phanh tang trống phía sau.

suzuki-3.jpg

Với động cơ 162 cc, thiết kế Neo-Retro, trọng lượng nhẹ và yên thấp, GN160 cạnh tranh trong phân khúc mô tô cổ điển cỡ nhỏ cùng các mẫu như Kawasaki W175.

Theo Minh Trí (Người đưa tin)

Các tin khác

Tesla tung siêu xe biết bay, hé lộ khả năng sáp nhập với SpaceX

Tesla tung siêu xe biết bay, hé lộ khả năng sáp nhập với SpaceX

(GLO)- Tesla gây chấn động với màn trình diễn Roadster có thể chạy lộn ngược, nhào lộn trên không nhờ công nghệ tên lửa. Màn ra mắt cũng làm dấy lên chú ý về khả năng sáp nhập Tesla và SpaceX - 2 doanh nghiệp gắn liền với tham vọng công nghệ của Elon Musk.

BMW F 450 GS chốt giá từ 419 triệu đồng tại Việt Nam

BMW F 450 GS chốt giá từ 419 triệu đồng tại Việt Nam

(GLO)- BMW F 450 GS có giá bán từ 419 triệu đồng, cao nhất 439 triệu đồng cho bản GS Trophy. Mẫu adventure 420cc này đắt hơn đáng kể so với nhiều đối thủ, trong đó có những mẫu xe sử dụng động cơ dung tích lớn hơn.

Subaru Forester hybrid sắp về Việt Nam, giá dự kiến 1,5 tỷ đồng

Subaru Forester hybrid sắp về Việt Nam, giá dự kiến 1,5 tỷ đồng

(GLO)- Subaru Forester hybrid dự kiến ra mắt Việt Nam trong tháng 10/2026, sử dụng hệ truyền động Strong Hybrid kết hợp động cơ Boxer và mô-tơ điện, công suất 194 mã lực cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Mẫu SUV này sẽ cạnh tranh với Honda CR-V hybrid trong phân khúc xe điện hóa.

Ford Everest ra mắt phiên bản Wolftrak mới với nhiều nâng cấp

Ford Everest thêm phiên bản mới

Ford tiếp tục mở rộng danh mục Everest với phiên bản Wolftrak, bổ sung thêm màu sắc cho thiết kế ngoại thất và nội thất cùng với trang bị kéo rơ moóc tiêu chuẩn.

Honda GB350S lần đầu ra mắt Việt Nam, giá 134,99 triệu đồng

Honda GB350S lần đầu ra mắt Việt Nam, giá 134,99 triệu đồng

(GLO)- Honda GB350S lần đầu được Honda Việt Nam phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam với giá 134,99 triệu đồng. Mẫu mô tô 350 cc nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, sở hữu thiết kế cổ điển kết hợp phong cách thể thao cùng nhiều trang bị an toàn.

Trạm sạc xe điện phải sẵn sàng dùng chung từ ngày 1-7-2027

Trạm sạc xe điện phải sẵn sàng dùng chung từ ngày 1-7-2027

(GLO)- Từ ngày 1-7-2027, các trạm sạc xe điện thuộc phạm vi điều chỉnh phải bảo đảm khả năng kỹ thuật để dùng chung cho các phương tiện có cổng sạc tương thích, đồng thời đáp ứng yêu cầu chặt chẽ hơn về an toàn điện, phòng cháy chữa cháy, đo đếm và minh bạch thông tin.