Sống khổ trên đất dự án

(GLO)- Tấm pa nô thể hiện bản đồ quy hoạch chi tiết dự án Khu dân cư đường Nguyễn Văn Linh (TP. Pleiku) giờ đã gỉ sét, bong tróc không còn đọc được nội dung gì. Trong khi đó, gần 1.000 hộ dân trong vùng quy hoạch dự án đã phải khốn khó hơn chục năm qua khi không thể sửa chữa, nâng cấp nhà ở; sang nhượng, tách thửa hay thế chấp đất để vay vốn ngân hàng...

Sửa nhà “chui”

Con hẻm 163 Lê Thánh Tôn (TP. Pleiku) đầy rẫy ổ voi, ổ gà lâu năm không được sửa sang, để lộ lớp đá lởm chởm như thử thách người đi đường. Hai bên đường, nhiều ngôi nhà đã cũ kỹ, xập xệ, hàng rào rách nát, xiêu vẹo. Dẫn chúng tôi đi dọc con hẻm hai bên mọc đầy cỏ dại, ông Lê Đăng Hùng (tổ dân phố 9, phường Ia Kring) nói đùa rằng ở con hẻm này “nhà không số, lộ không tên, ban đêm không điện đường”. Nhưng quả đúng vậy. Khó ai có thể tin rằng, ngay giữa lòng TP. Pleiku lại tồn tại một khu dân cư mà người dân phải sống trong cảnh khốn khó đến thế. “Từ khi dự án Khu dân cư đường Nguyễn Văn Linh được phê duyệt, gia đình tôi cũng như gần 1.000 hộ dân ở đây không thể chuyển nhượng quyền sử dụng đất hoặc tách thửa cho con cái, thậm chí nhà cửa hư hỏng cũng không được nâng cấp, sửa chữa. Đời sống gặp muôn vàn khó khăn, đường sá hư hỏng nhưng không được đầu tư, ban ngày đi đã khó, ban đêm càng khó hơn”-ông Hùng than thở.

Tại tổ 8 (phường Ia Kring), căn nhà cấp 4 của ông Lê Văn Đông đã xuống cấp trầm trọng nhưng gia chủ cũng không thể sửa sang. Chỗ tường nhà bị nứt nghiêng, ông Đông phải dùng cây chống đỡ. Căn nhà này ông làm từ năm 1991, diện tích chỉ gần 80 m2 nhưng có đến 8 khẩu thuộc 3 thế hệ đang cùng sinh sống. Mùa mưa đến, nhà ẩm dột,  đồ đạc thường xuyên hư hỏng. Cả gia đình sống trong cảnh thấp thỏm lo âu bởi căn nhà có thể bị sập đổ bất cứ lúc nào. “Chúng tôi mong chính quyền sớm có quyết định thực hiện dự án, tạo điều kiện để gia đình xây dựng lại căn nhà, đảm bảo an toàn trong điều kiện thời tiết mưa bão ngày càng khắc nghiệt”-ông Đông mong mỏi.

 Căn nhà của ông Lê Văn Đông (tổ 8, phường Ia Kring, TP. Pleiku) nhiều năm không được nâng cấp, sửa chữa do nằm trong vùng quy hoạch của dự án. Ảnh: T.N
Căn nhà của ông Lê Văn Đông (tổ 8, phường Ia Kring, TP. Pleiku) nhiều năm không được nâng cấp, sửa chữa do nằm trong vùng quy hoạch của dự án. Ảnh: T.N



Cũng là hộ nằm trong khu quy hoạch, ông Tô Văn Khải (tổ dân phố 8, phường Ia Kring) cho biết: Các tuyến đường ở xung quanh như: Nguyễn Đường, Nguyễn Thái Bình, Võ Trung Thành được đầu tư nâng cấp mở rộng, người dân xây nhà mới khang trang. Nhưng tuyến đường nơi ông đang sinh sống thì trái ngược hoàn toàn, nhà cửa lụp xụp, rách nát. “Những hộ dân nằm trong diện quy hoạch muốn sửa chữa lại nhà cho đỡ dột vào mùa mưa cũng phải lén lút làm. Vì sửa chữa lớn thì chính quyền địa phương không cho phép, mà sửa chữa nhỏ thì năm nào cũng làm, rất tốn kém. Có những hộ ở đây buộc phải làm liều. Để tránh bị cán bộ địa phương phát hiện, họ phải sửa nhà vào ban đêm. Cứ như thế sau vài tháng thì công việc mới hoàn thành”-ông Khải cho biết.

Treo rồi lại… tiếp tục chờ

Theo ông Nguyễn Minh Thành (hẻm 163 Lê Thánh Tôn, tổ 8, phường Ia Kring), nhiều hộ dân vì mỏi mòn đợi chờ dự án nhưng chẳng thấy động tĩnh gì nên đành phải bán đổ bán tháo đất (có bán nhưng chỉ công chứng, không được sang tên bìa đỏ) lấy tiền tìm nơi khác sinh sống. Số hộ còn lại thì tiếp tục chờ dự án triển khai. Ông Thành chép miệng não nề: “Chính vì có đất nằm trong vùng dự án mà những hộ dân tại đây gần như mất đi quyền công dân của mình. Bìa đỏ trong tay nhưng không thể sang nhượng, tách thửa cho con hay thế chấp ngân hàng vay vốn phát triển kinh tế. Quyền lợi không bị tước đoạt thì là gì?”.

Theo tìm hiểu của P.V, tháng 6-2009, UBND tỉnh ra Quyết định số 317/QĐ-UBND phê duyệt quy hoạch chi tiết xây dựng Khu dân cư đường Nguyễn Văn Linh với quy mô 94,4 ha bao gồm đất giao thông và các hạng mục công trình kèm theo, đất khu tái định cư, khu đất dành cho kinh doanh, đất cây xanh, cấp thoát nước, đường nội bộ khu dân cư… Nhưng trước đó nhiều năm, người dân đã được chính quyền địa phương thông báo khu vực này nằm trong diện quy hoạch, không được xây dựng nhà cửa và sửa chữa lớn. Tuy nhiên, đến tháng 7-2011, UBND tỉnh lại có Công văn số 2236/UBND-CNXD chỉ đạo UBND TP. Pleiku không triển khai dự án Khu dân cư đường Nguyễn Văn Linh. Đến tháng 2-2015, UBND tỉnh chính thức ra quyết định chấm dứt hoạt động dự án Khu dân cư đường Nguyễn Văn Linh của Công ty cổ phần Đầu tư Saigon Highland vì chủ đầu tư này không có khả năng triển khai dự án như đã cam kết, vi phạm Luật Đầu tư. Tới tháng 9-2015, UBND TP. Pleiku tiếp tục có Tờ trình số 225/TTr-UBND gửi UBND tỉnh xin chủ trương điều chỉnh quy hoạch chi tiết xây dựng dự án này. Sau nhiều lần điều chỉnh, tháng 7-2017, UBND tỉnh có Công văn số 2878/UBND-CNXD thống nhất chủ trương điều chỉnh quy hoạch chi tiết dự án với tổng diện tích quy hoạch là 94,9 ha.

Trao đổi với P.V, ông Trần Xuân Quang-Chủ tịch UBND TP. Pleiku-cho biết: Dự án Khu dân cư đường Nguyễn Văn Linh đang được UBND tỉnh giao cho Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông tỉnh đại diện cơ quan nhà nước mời thầu. Trên cơ sở điều chỉnh quy hoạch chi tiết dự án của TP. Pleiku đã được UBND tỉnh thống nhất chủ trương, đơn vị này sẽ lập các thủ tục đầu tư theo quy định. Khi dự án triển khai thì khâu giải phóng mặt bằng, đền bù giải tỏa mới giao lại cho TP. Pleiku thực hiện. Tuy nhiên, theo ông Phạm Xuân Điệp-Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông tỉnh, dự án mới được UBND tỉnh giao về cho đơn vị nên chưa thể triển khai. Đơn vị đang nghiên cứu lại quy hoạch để lập hồ sơ mời thầu, kêu gọi đầu tư, lựa chọn nhà đầu tư, sau đó trình cấp có thẩm quyền triển khai các bước tiếp theo.

Tuy nhiên, mới đây (giữa tháng 9-2018), tại buổi làm việc của Ban Thường vụ Tỉnh ủy với Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh về tình hình triển khai thực hiện các công trình, dự án từ đầu nhiệm kỳ (2015-2020) đến nay, dự án này tiếp tục bị ách tắc. Theo đó, Bộ Tài chính đã có văn bản chỉ đạo “Tạm dừng việc xem xét, quyết định sử dụng tài sản công để thanh toán cho nhà đầu tư khi thực hiện dự án đầu tư theo hình thức xây dựng kể từ ngày 1-1-2018 cho đến khi nghị định của Chính phủ có quy định mới về việc này”. Do vậy, trong thời gian này, UBND tỉnh đề nghị nhà đầu tư xem xét, đề xuất, hoàn chỉnh các điều kiện phải đáp ứng đối với dự án do nhà đầu tư đề xuất theo quy định của Nghị định 63/2018/NĐ-CP về đầu tư theo hình thức đối tác công tư (như lập báo cáo đánh giá tác động môi trường, xác định giá trị đền bù, lập phương án giải phóng mặt bằng…).

Như vậy, thêm một lần nữa, chuỗi ngày dài chịu đựng những hệ lụy của một dự án treo hàng chục năm của người dân nơi đây vẫn chưa có hồi kết…

Nhóm Phóng viên
 

Các tin khác

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

(GLO)- Nhiều đoạn trên QL 14C, QL 25 và tỉnh lộ 667 ở khu vực phía Tây tỉnh Gia Lai sau mùa mưa đã bị hư hỏng, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Việc sửa chữa, nâng cấp các công trình đang được triển khai nhằm cải thiện điều kiện lưu thông và bảo đảm an toàn giao thông.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

(GLO)- Thời gian qua, tại cầu vượt cao tốc Bắc - Nam, đoạn Km1.237+100 QL 1 (thuộc khu phố 3, phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai) xảy ra nhiều vụ va quẹt giữa phương tiện tham gia giao thông với dầm cầu, gây hư hỏng.

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Từ một căn nhà liền kề có các tầng gần như tách biệt, gia chủ quyết định cải tạo bằng cách cắt bớt một phần diện tích sàn để tạo khoảng thông tầng ở trung tâm. Sự thay đổi này giúp ánh sáng, không khí lưu chuyển tốt hơn, đồng thời kết nối sinh hoạt của các thành viên trong gia đình.

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

(GLO)- Hà Nội thử nghiệm xe chuyên dụng phun sương dập bụi trên các tuyến phố thuộc Vành đai 1, kỳ vọng hạn chế bụi phát tán khi mùa ô nhiễm không khí đến gần. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế của giải pháp này vẫn cần được đánh giá.

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

(GLO)- Tỷ lệ chất thải rắn sinh hoạt được thu gom, xử lý tại đô thị trong thời gian qua đạt trung bình 97,58%; còn tại khu vực nông thôn, tỷ lệ này mới đạt 84,22%.

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

(GLO)- Từ tháng 7-2026 đến nay, anh Nguyễn Thành Phát (tổ 5, phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai) và anh Võ Vĩnh Triều (tổ 5, phường Thống Nhất) tự bỏ tiền mua máy cắt cỏ, dụng cụ lao động, tranh thủ ngày cuối tuần phát quang cây bụi, thu gom rác trên những tuyến đường, vỉa hè nhiều cỏ dại.

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

(GLO)- Thí điểm ủy quyền cấp phép hoạt động khoáng sản về cấp xã được kỳ vọng đưa quản lý sát địa bàn, chủ động nguồn vật liệu. Tuy nhiên, thực tế triển khai đang phát sinh nhiều vướng mắc về hồ sơ, quy trình, điều kiện cấp phép và năng lực quản lý.

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Từ một căn nhà nhỏ, ẩm thấp và thiếu sáng trong khu dân cư lâu năm, gia chủ quyết định cải tạo gần như toàn bộ để tạo nên không gian vừa để ở, làm việc, vừa có thể đón bạn bè và cộng sự.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.