Pleiku: Vỉa hè đường Trần Phú bị lấn chiếm

(GLO)- Tại nhiều đoạn đường Trần Phú (TP. Pleiku, tỉnh Gia Lai), hàng hóa được bày ra tận sát mép đường, người đi bộ phải bước xuống lòng đường mới có thể di chuyển. Đã vậy, đoạn này lưu lượng xe cộ và người đi lại tấp nập, rất nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông. 
Trong những năm qua, TP. Pleiku đã nhiều lần đầu tư sửa chữa, tôn tạo hệ thống giao thông nội-ngoại thành phục vụ việc đi lại của người dân. Đặc biệt, để chuẩn bị cho sự kiện thành phố trở thành đô thị loại I trực thuộc tỉnh, TP. Pleiku đã triển khai dự án chỉnh trang, nâng cấp, mở rộng nhiều đường phố ở khu vực trung tâm.
Riêng Dự án nâng cấp, mở rộng đường Trần Phú có chiều dài 770 m, điểm đầu từ Km0 giao với đường Lê Lai, điểm cuối tại Km 0+694,2 giao với đường Lý Thái Tổ. Mặt đường được mở rộng, xây dải phân cách cứng và trồng cây xanh ở giữa, hệ thống vỉa hè được san bằng không lồi lõm, gồ ghề như trước và lót đá. Sau khi hoàn thành, bộ mặt Phố núi hoàn toàn thay đổi, văn minh hiện đại hơn.
Cứ tưởng khi đường thông, hè thoáng thì nếp sống đô thị của cư dân Pleiku sẽ khác. Thế nhưng, thực tế không phải vậy. Một bộ phận người dân lại tiếp tục lấn chiếm vỉa hè để mua bán.
Đường Trần Phú cũng chịu chung “nghịch cảnh”, nhất là đoạn từ điểm giao với đường Lê Lai đến ngã tư Đinh Tiên Hoàng, thuộc địa bàn phường Diên Hồng. Tại đây, hàng hóa được bày ra tận sát mép đường, người đi bộ phải bước xuống lòng đường mới có thể di chuyển. Đã vậy, đoạn này lưu lượng xe cộ và người đi lại tấp nập, rất nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Theo Quy định một số biện pháp và trách nhiệm của các ngành, các cấp trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh (ban hành kèm theo Quyết định số 83/2006/QĐ-UBND ngày 19-10-2006 của UBND tỉnh): “Hè phố có chiều rộng lớn hơn 3 m thì dành tối thiểu 3 m tính từ mép bó vỉa hè trở vào dành cho người đi bộ, phần còn lại UBND các huyện, thị xã, thành phố cho phép sử dụng tạm thời không quá 3 m tính từ chỉ giới xây dựng trở ra làm nơi kinh doanh”.
Đường Trần Phú (TP. Pleiku). Ảnh: Nguyên Anh
Một đoạn vỉa hè đường Trần Phú (TP. Pleiku) bị lấn chiếm để bày bán hàng hóa, dựng xe máy. Ảnh: Nguyên Anh
Quy định của UBND tỉnh rõ ràng là vậy, nhưng thực tế lâu nay các gia chủ trên đoạn đường Trần Phú nói trên vẫn ngang nhiên lấn chiếm, không chỉ 3 m tính từ chỉ giới xây dựng trở ra (đây chỉ là cho phép có tính tạm thời) mà sử dụng toàn bộ vỉa hè phía trước nhà mình để kinh doanh, lấn hết phần dành cho người đi bộ.
Có ý kiến cho rằng, tình trạng lấn chiếm hè phố là điều không thể chấp nhận ở một đô thị loại I như TP. Pleiku. Cá nhân người viết bài này thì không nghĩ vậy, bởi ngay cả đô thị loại II, loại III, loại IV và đường giao thông nông thôn cũng không được phép lấn chiếm vỉa hè, lề đường. Đó là hành vi vi phạm pháp luật, ảnh hưởng lớn đến môi trường, đời sống và trật tự, an toàn giao thông.
Trước thực trạng này, đề nghị chính quyền TP. Pleiku và nhất là chính quyền phường Diên Hồng có biện pháp xử lý ngay để trả lại hè phố cho người đi bộ, thể hiện nét đẹp văn minh đô thị!
NGUYÊN ANH

Các tin khác

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

(GLO)- Nhiều đoạn trên QL 14C, QL 25 và tỉnh lộ 667 ở khu vực phía Tây tỉnh Gia Lai sau mùa mưa đã bị hư hỏng, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Việc sửa chữa, nâng cấp các công trình đang được triển khai nhằm cải thiện điều kiện lưu thông và bảo đảm an toàn giao thông.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

(GLO)- Thời gian qua, tại cầu vượt cao tốc Bắc - Nam, đoạn Km1.237+100 QL 1 (thuộc khu phố 3, phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai) xảy ra nhiều vụ va quẹt giữa phương tiện tham gia giao thông với dầm cầu, gây hư hỏng.

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Từ một căn nhà liền kề có các tầng gần như tách biệt, gia chủ quyết định cải tạo bằng cách cắt bớt một phần diện tích sàn để tạo khoảng thông tầng ở trung tâm. Sự thay đổi này giúp ánh sáng, không khí lưu chuyển tốt hơn, đồng thời kết nối sinh hoạt của các thành viên trong gia đình.

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

(GLO)- Hà Nội thử nghiệm xe chuyên dụng phun sương dập bụi trên các tuyến phố thuộc Vành đai 1, kỳ vọng hạn chế bụi phát tán khi mùa ô nhiễm không khí đến gần. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế của giải pháp này vẫn cần được đánh giá.

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

(GLO)- Tỷ lệ chất thải rắn sinh hoạt được thu gom, xử lý tại đô thị trong thời gian qua đạt trung bình 97,58%; còn tại khu vực nông thôn, tỷ lệ này mới đạt 84,22%.

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

(GLO)- Từ tháng 7-2026 đến nay, anh Nguyễn Thành Phát (tổ 5, phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai) và anh Võ Vĩnh Triều (tổ 5, phường Thống Nhất) tự bỏ tiền mua máy cắt cỏ, dụng cụ lao động, tranh thủ ngày cuối tuần phát quang cây bụi, thu gom rác trên những tuyến đường, vỉa hè nhiều cỏ dại.

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

(GLO)- Thí điểm ủy quyền cấp phép hoạt động khoáng sản về cấp xã được kỳ vọng đưa quản lý sát địa bàn, chủ động nguồn vật liệu. Tuy nhiên, thực tế triển khai đang phát sinh nhiều vướng mắc về hồ sơ, quy trình, điều kiện cấp phép và năng lực quản lý.

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Từ một căn nhà nhỏ, ẩm thấp và thiếu sáng trong khu dân cư lâu năm, gia chủ quyết định cải tạo gần như toàn bộ để tạo nên không gian vừa để ở, làm việc, vừa có thể đón bạn bè và cộng sự.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.