Phú Yên sắp đầu tư đường ven biển trên 2.200 tỷ đồng

Ngày 18-12, tại kỳ họp thứ 19 (kỳ họp chuyên đề), Hội đồng Nhân dân tỉnh Phú Yên khóa VIII đã xem xét thông qua các Nghị quyết liên quan đến chủ trương đầu tư dự án tuyến đường bộ ven biển tỉnh Phú Yên, đoạn kết nối huyện Tuy An - TP Tuy Hòa, giai đoạn 1.

Theo ông Lê Tấn Hổ, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Phú Yên, căn cứ theo quy định, HĐND tỉnh xem xét ban hành Nghị quyết cam kết bố trí nguồn vốn ngân sách tỉnh giai đoạn 2021 – 2025 khoảng 528 tỷ đồng để thực hiện dự án. Vốn được phân bổ theo từng năm phù hợp theo tiến độ, nhu cầu vốn của dự án để đảm bảo không phát sinh nợ đọng xây dựng cơ bản.

Bà Cao Thị Hòa An, Chủ tịch HĐND tỉnh Phú Yên thông tin tại kỳ họp chuyên đề. Ảnh: PHƯƠNG ĐÔNG

Bà Cao Thị Hòa An, Chủ tịch HĐND tỉnh Phú Yên thông tin tại kỳ họp chuyên đề. Ảnh: PHƯƠNG ĐÔNG

Cũng theo ông Lê Tấn Hổ, trong quy hoạch chung của tỉnh Phú Yên, sẽ phát triển chuỗi đô thị ven biển, du lịch biển và kinh tế biển vì thế việc đầu tư dự án tuyến đường bộ ven biển là rất cần thiết…

Dự án tuyến đường bộ ven biển tỉnh Phú Yên là dự án đầu tư xây dựng mới công trình giao thông nhóm A, do HĐND tỉnh quyết định chủ trương đầu tư. Dự án nhằm hoàn chỉnh tuyến đường bộ ven biển, đảm bảo quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật tương xứng định hướng phát triển tuyến đường bộ ven biển Việt Nam; là trục giao thông chính kết nối giao thông liên vùng, tạo điều kiện thuận lợi trong việc khai thác, sử dụng hiệu quả nguồn tài nguyên biển và vùng ven biển của khu vực nói chung và tỉnh Phú Yên nói riêng.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 14,7km, điểm đầu từ đường dẫn phía Bắc cầu An Hải (thuộc xã An Ninh Đông, huyện Tuy An) đến điểm cuối tại Trung tâm An điều dưỡng Tàu ngầm Hải Quân (xã An Phú, thành phố Tuy Hòa); quy mô đầu tư theo tiêu chuẩn đường đô thị, nền đường rộng 42m; gồm 2 đơn nguyên cầu, mỗi cầu rộng 16m.

Riêng đoạn Km25+214,39 - Km25+629,14 đầu tư xây dựng hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật và các công trình phụ trợ theo quy hoạch.

Tổng vốn đầu tư là 2.228 tỷ đồng, chia làm 2 giai đoạn, gồm: giai đoạn 2023 - 2025 là 1.328 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương 800 tỷ đồng, 528 tỷ đồng còn lại ngân sách tỉnh; giai đoạn 2026 - 2028 là 900 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Thời gian chuẩn bị và thực hiện giai đoạn 2023 - 2028.

Đường ven biển sẽ kết nối không gian, tiềm năng biển để giúp Phú Yên phát triển tốt hơn. Ảnh: HOÀNG NGUYÊN

Đường ven biển sẽ kết nối không gian, tiềm năng biển để giúp Phú Yên phát triển tốt hơn. Ảnh: HOÀNG NGUYÊN

Bà Cao Thị Hòa An, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh lưu ý, khi được Chính phủ phê duyệt nguồn vốn, các cơ quan có liên quan phải tích cực triển khai thực hiện dự án ngay từ đầu năm 2024. UBND tỉnh chỉ đạo, rà soát chuyển đổi 4ha rừng sản xuất trong phạm vi dự án ra khỏi quy hoạch 3 loại rừng và chuyển mục đích sử dụng rừng để đảm bảo quy định pháp luật…

Các tin khác

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

(GLO)- Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai về tình trạng mất an toàn trên QL 19, đơn vị quản lý tuyến đã khẩn trương yêu cầu dọn đất đá tràn mặt đường, xử lý các điểm tồn đọng, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

(GLO)- Sau đợt mưa lớn kéo dài những ngày gần đây, nhiều đoạn trên QL 19 qua phường An Nhơn Nam và các xã An Nhơn Tây, Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện đất đá tràn ra mặt đường, mương thoát nước bị bồi lấp...

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

(GLO)- Tỉnh Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng thiết yếu ở vùng nông thôn. Qua đó, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và góp phần xây dựng nông thôn mới bền vững.