Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng kiểm tra tiến độ Cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột

Sau khi nghe các chủ đầu tư báo cáo tiến độ dự án, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu các chủ đầu tư tận dụng giai đoạn mùa khô hiện nay để đẩy nhanh tiến độ các dự án thành phần.

Lãnh đạo tỉnh Đắk Lắk báo cáo tiến độ Dự án cho Đoàn công tác. (Ảnh: Tuấn Anh/TTXVN)
Lãnh đạo tỉnh Đắk Lắk báo cáo tiến độ Dự án cho Đoàn công tác. (Ảnh: Tuấn Anh/TTXVN)

Chiều 19/3, tiếp tục chương trình làm việc tại Đắk Lắk, Đoàn công tác của Trung ương do Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng làm Trưởng đoàn đã kiểm tra tiến độ Dự án cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột đoạn qua tỉnh Đắk Lắk.

Sau khi nghe các chủ đầu tư báo cáo tiến độ dự án, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu các chủ đầu tư tận dụng giai đoạn mùa khô hiện nay để đẩy nhanh tiến độ các dự án thành phần.

Đặc biệt, Dự án thành phần 2 khắc phục các khó khăn về điều kiện địa hình, thời tiết để đẩy nhanh tiến độ và thông xe kỹ thuật trước 2/9/2026 và hoàn thành toàn bộ Dự án cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột vào cuối năm 2026.

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng lưu ý lãnh đạo tỉnh Đắk Lắk tập trung giải quyết các vấn đề còn lại để đưa toàn tuyến cao tốc vào sử dụng đúng kế hoạch đề ra; tiếp tục nghiên cứu, triển khai các trạm dừng nghỉ; sử dụng hệ thống giao thông thông minh… khai thác hiệu quả tuyến cao tốc, góp phần phát triển kinh tế - xã hội địa phương, vùng và đóng góp vào tăng trưởng chung của đất nước.

Đồng thời, nghiên cứu đề xuất các phương án triển khai tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột-Tuy Hòa kết nối phía Tây với phía Đông tỉnh Đắk Lắk nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và phát huy hiệu quả không gian mới của tỉnh.

Tại buổi làm việc, ông Trương Công Thái, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Đắk Lắk đề xuất Trung ương tiếp tục triển khai “Dự án Đầu tư xây dựng đường giao thông đoạn kết nối điểm cuối đường cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột với đường Đông Tây, tỉnh Đắk Lắk” nhằm khai thác hiệu quả tuyến cao tốc cũng như đáp ứng nhu cầu phát triển của địa phương.

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng đồng tình với đề xuất của tỉnh Đắk Lắk, đồng thời yêu cầu các Bộ, ngành liên quan phối hợp với tỉnh Đắk Lắk đề xuất cụ thể với Trung ương để xem xét, nghiên cứu hình thức triển khai phù hợp.

Dự án cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột có tổng chiều dài hơn 117km, tổng mức đầu tư toàn tuyến hơn 21.935 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2026.

Dự án được chia làm 3 dự án thành phần, gồm: Dự án thành phần 1 dài hơn 31 km do Ủy ban Nhân dân tỉnh Khánh Hòa quản lý; Dự án thành phần 2 dài gần 37 km do Bộ Xây dựng thực hiện; Dự án thành phần 3 dài hơn 48 km do Ủy ban Nhân dân tỉnh Đắk Lắk làm cơ quan chủ quản.

Đối với Dự án thành phần 3 đã thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025, tính đến giữa tháng 3/2026, giá trị thực hiện xây lắp đạt trên 94% khối lượng, hiện đang bước vào giai đoạn nước rút để hoàn thiện các hạng mục cuối cùng; Đối với dự án thành phần 2, đến nay khối lượng thực hiện đạt khoảng 64%.

Theo Tuấn Anh (TTXVN/Vietnam+)

Các tin khác

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

(GLO)- Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai về tình trạng mất an toàn trên QL 19, đơn vị quản lý tuyến đã khẩn trương yêu cầu dọn đất đá tràn mặt đường, xử lý các điểm tồn đọng, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

(GLO)- Sau đợt mưa lớn kéo dài những ngày gần đây, nhiều đoạn trên QL 19 qua phường An Nhơn Nam và các xã An Nhơn Tây, Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện đất đá tràn ra mặt đường, mương thoát nước bị bồi lấp...

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

(GLO)- Tỉnh Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng thiết yếu ở vùng nông thôn. Qua đó, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và góp phần xây dựng nông thôn mới bền vững.