Nối những bờ vui

(GLO)- Tôi đã đi qua nhiều dòng sông, rất nhiều cây cầu lớn nhỏ với những cảm xúc khác nhau. Nhưng có một cây cầu đã làm trái tim tôi rung lên những niềm vui sướng khi nghe tin cầu được thông xe ngay lúc Tết Nguyên đán 2020 đang cận kề. Đó là cầu Ia Rmok bắc qua sông Ba.
Cây cầu Ia Rmok (huyện Krông Pa, Gia Lai) là cầu dân sinh bằng xi măng cốt thép lớn nhất cả nước với mức đầu tư hơn 36 tỷ đồng do Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư. Với chiều dài hơn 300 m, rộng 3,5 m, cầu vững chắc vượt sông Ba. Nhìn từ xa hàng cây số tôi đã thấy cầu bởi cầu được thiết kế cao hơn mặt nước sông hàng mấy chục mét để đề phòng nước lũ. Hai bên thành cầu là những trụ thép vững chãi, trang trí hoa văn cách điệu hình mái nhà rông xinh xắn. Điểm đặc biệt là ở mỗi đầu cầu đều có 2 bức tượng (một nam, một nữ) trong trang phục Jrai trông rất sinh động như đang chào đón những người qua lại.
 Cầu Ia Rmok. Ảnh: M.H
Cầu Ia Rmok. Ảnh: M.H
Tháng 8-2018, cầu chính thức được khởi công xây dựng. Hàng ngày, tôi vẫn đến trường trên cây cầu gỗ ngay bên cạnh, âm thầm quan sát sự hình thành của cầu Ia Rmok. Thật ông trời cũng biết chiều lòng người, trong thời gian đầu đổ những trụ móng đầu tiên, mực nước sông Ba xuống thấp lộ những bãi cát dài rất thuận lợi cho việc xây dựng. Ngày qua ngày, các nhịp cầu cứ vươn dài ra mãi, thỏa mãn trí tò mò của tôi. Vì trường tôi dạy chỉ cách cầu khoảng 100 m nên những lúc rảnh rỗi, tôi lại chạy ra xem cầu đã xây đến đâu và lưu lại những bức ảnh. 
Những ngày cuối năm, cầu đang trong giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Tôi thường lên đứng ở đầu cầu, đoạn có gác chắn để ngắm cầu và ngắm những thời khắc đẹp của dòng sông Ba. Dòng sông thơ mộng với làn sương nhẹ. Mặt trời vừa chiếu những tia nắng đầu tiên xuyên qua làn sương mỏng làm mặt nước thêm phần lung linh. Con đò máy chạy xình xịch dưới sông để lại những vòng sóng nước loang xa. Có lẽ đây là những chuyến đò cuối cùng tại bến sông này trước khi kết thúc sứ mệnh lịch sử của nó, nhường chỗ cho cây cầu dài thong dong những vòng xe qua. 
Cầu Ia Rmok không chỉ giúp bà con đi lại an toàn mà còn là giúp nông dân vận chuyển nông sản đến tận tay người tiêu dùng bằng con đường ngắn nhất, nhanh nhất. Không chỉ thế, cây cầu còn góp phần phát triển đời sống văn hóa, tinh thần của người dân các xã Nam sông Ba. Và con đường đến trường của các em học sinh dân tộc thiểu số của trường tôi cũng không còn xa nữa...
MAI HƯƠNG

Các tin khác

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

(GLO)- Nhiều đoạn trên QL 14C, QL 25 và tỉnh lộ 667 ở khu vực phía Tây tỉnh Gia Lai sau mùa mưa đã bị hư hỏng, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Việc sửa chữa, nâng cấp các công trình đang được triển khai nhằm cải thiện điều kiện lưu thông và bảo đảm an toàn giao thông.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

(GLO)- Thời gian qua, tại cầu vượt cao tốc Bắc - Nam, đoạn Km1.237+100 QL 1 (thuộc khu phố 3, phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai) xảy ra nhiều vụ va quẹt giữa phương tiện tham gia giao thông với dầm cầu, gây hư hỏng.

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Từ một căn nhà liền kề có các tầng gần như tách biệt, gia chủ quyết định cải tạo bằng cách cắt bớt một phần diện tích sàn để tạo khoảng thông tầng ở trung tâm. Sự thay đổi này giúp ánh sáng, không khí lưu chuyển tốt hơn, đồng thời kết nối sinh hoạt của các thành viên trong gia đình.

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

(GLO)- Hà Nội thử nghiệm xe chuyên dụng phun sương dập bụi trên các tuyến phố thuộc Vành đai 1, kỳ vọng hạn chế bụi phát tán khi mùa ô nhiễm không khí đến gần. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế của giải pháp này vẫn cần được đánh giá.

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

(GLO)- Tỷ lệ chất thải rắn sinh hoạt được thu gom, xử lý tại đô thị trong thời gian qua đạt trung bình 97,58%; còn tại khu vực nông thôn, tỷ lệ này mới đạt 84,22%.

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

(GLO)- Từ tháng 7-2026 đến nay, anh Nguyễn Thành Phát (tổ 5, phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai) và anh Võ Vĩnh Triều (tổ 5, phường Thống Nhất) tự bỏ tiền mua máy cắt cỏ, dụng cụ lao động, tranh thủ ngày cuối tuần phát quang cây bụi, thu gom rác trên những tuyến đường, vỉa hè nhiều cỏ dại.

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

(GLO)- Thí điểm ủy quyền cấp phép hoạt động khoáng sản về cấp xã được kỳ vọng đưa quản lý sát địa bàn, chủ động nguồn vật liệu. Tuy nhiên, thực tế triển khai đang phát sinh nhiều vướng mắc về hồ sơ, quy trình, điều kiện cấp phép và năng lực quản lý.

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Từ một căn nhà nhỏ, ẩm thấp và thiếu sáng trong khu dân cư lâu năm, gia chủ quyết định cải tạo gần như toàn bộ để tạo nên không gian vừa để ở, làm việc, vừa có thể đón bạn bè và cộng sự.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.