Nhiều trạm BOT mở barie, không thu phí một dừng trong bão số 3

Cục Đường bộ Việt Nam vừa cho phép chủ đầu tư các dự án BOT mở barie, rút nhân sự tại các trạm thu phí BOT để đảm bảo an toàn trong bão số 3.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, do bão số 3 ảnh hưởng vào các tỉnh Quảng Ninh, Hải Phòng và các tỉnh, thành phố khác, Cục đã cho phép các chủ đầu tư các dự án BOT rút nhân sự vận hành tại các trạm thu phí để đảm bảo an toàn, đồng thời tạo điều kiện cho các phương tiện lưu thông thuận lợi hơn.

Đến thời điểm này, các tuyến cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, Tiên Yên - Móng Cái; các trạm cầu Bạch Đằng, Đại Yên, Tiên Cựu đã dựng barrier lên, rút nhân sự vận hành vào bên trong. Trạm BOT ở QL18 đoạn Cẩm Phả đã tắt điện các thiết bị trạm để đảm bảo an toàn.

Hệ thống thu phí tự động không dừng vẫn bật và trừ tiền từ tài khoản ETC của chủ phương tiện đủ điều kiện khi đi qua trạm, trường hợp không trừ thì truy thu sau. Đối với xe qua làn thu phí một dừng thì không thu được phí và sẽ xác nhận với chủ đầu tư các dự án BOT.

Trưa ngày 7-9, Khu Quản lý đường bộ 1 (Cục Đường bộ Việt Nam) cũng đã cấm các phương tiện qua cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện, cầu Đình Vũ, cầu Kiền, cầu Bãi Cháy nhằm đảm bảo an toàn cho người dân trước nguy cơ bão số 3 đổ bộ trực tiếp vào Hải Phòng.

Hiện trên các tuyến BOT như Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, Cầu Giẽ - Ninh Bình, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Cao Bồ - Mai Sơn, hầm Tam Điệp, QL45..., các phương tiện vẫn lưu thông bình thường. Tại các trạm thu phí, lưu lượng xe thấp, an ninh trật tự đảm bảo.

Theo MINH ANH (SGGPO)

Các tin khác

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

(GLO)- Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai về tình trạng mất an toàn trên QL 19, đơn vị quản lý tuyến đã khẩn trương yêu cầu dọn đất đá tràn mặt đường, xử lý các điểm tồn đọng, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

(GLO)- Sau đợt mưa lớn kéo dài những ngày gần đây, nhiều đoạn trên QL 19 qua phường An Nhơn Nam và các xã An Nhơn Tây, Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện đất đá tràn ra mặt đường, mương thoát nước bị bồi lấp...

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

(GLO)- Tỉnh Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng thiết yếu ở vùng nông thôn. Qua đó, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và góp phần xây dựng nông thôn mới bền vững.