Người dân Ia Hrung mong mỏi một con đường

(GLO)- Tuyến đường nối làng Ngai Ngó, Blo Dung và làng Maih (xã Ia Hrung, huyện Ia Grai, tỉnh Gia Lai) chưa được bê tông hóa nên ngày nắng thì bụi mù, mưa xuống lại sình lầy khiến việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân rất khó khăn.

Dẫn chúng tôi đi dọc tuyến đường, ông Lương Văn Đại (làng Ngai Ngó) cho hay: “Gia đình tôi sống ở đây từ năm 1996. Những năm qua, có nhiều thứ đổi thay ở vùng đất này nhưng con đường liên thôn này thì vẫn chỉ là đường đất. Việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân gặp nhiều khó khăn. Chúng tôi cũng đã nhiều lần phản ánh lên UBND xã. Sau đó, đoàn cán bộ xuống khảo sát nhưng đến nay tuyến đường vẫn chưa được đầu tư xây dựng”.

Còn ông Phạm Văn Tuấn (cùng làng) thì bộc bạch: Mùa nắng thì còn đỡ, chứ mùa mưa thì đường trơn trượt, đi lại vất vả lắm. Bà con phần lớn canh tác nông nghiệp, vì con đường đất trắc trở nên việc vận chuyển hàng hóa gặp nhiều khó khăn. Cứ đến mùa thu hoạch lúa, cà phê là bị ép giá do phương tiện cơ giới không tiếp cận được.

Những năm qua, đường liên thôn xuống cấp khiến việc đi lại của người dân xã Ia Hrung gặp nhiều khó khăn. Ảnh: Hà Phương

Những năm qua, đường liên thôn xuống cấp khiến việc đi lại của người dân xã Ia Hrung gặp nhiều khó khăn. Ảnh: Hà Phương

Làng Ngai Ngó có 213 hộ với 815 khẩu, người dân chủ yếu làm nông nghiệp. Ông Đỗ Văn Thuần-Trưởng thôn Ngai Ngó-chia sẻ: Nhiều lần tổ chức họp thôn, bà con kiến nghị các cấp quan tâm đầu tư xây dựng tuyến đường liên thôn này. Chúng tôi cũng đã làm biên bản gửi lên xã nhưng đến nay tuyến đường vẫn chưa được đầu tư.

Trao đổi với P.V, ông Lê Công Phú-Chủ tịch UBND xã Ia Hrung-cho hay: Việc xây dựng các trục đường thuộc xã quản lý thì thực hiện theo phương châm Nhà nước và Nhân dân cùng làm. Do điều kiện kinh phí hạn hẹp, năm 2023, xã chỉ bố trí được 112 triệu đồng ưu tiên đầu tư cho làng Blo Dung để hoàn thiện tiêu chí nông thôn mới theo kế hoạch. Cũng theo Chủ tịch UBND xã Ia Hrung, tại các cuộc tiếp xúc cử tri, dân làng Ngai Ngó rất mong mỏi được đầu tư xây dựng tuyến đường liên thôn này. Tại các kỳ họp HĐND, chúng tôi cũng chỉ đạo các thôn, làng về họp dân thống nhất đăng ký tuyến đường cho năm 2024 để đầu tư xây dựng.

Liên quan vấn đề này, ông Nguyễn Đức Thừa-Trưởng phòng Kinh tế-Hạ tầng huyện Ia Grai-thông tin: Trên địa bàn huyện có 39,6 km đường nội thị, 16 tuyến đường huyện với chiều dài 188,05 km, 213,3 km đường xã, 293,16 km đường trục thôn, 378,52 km đường trục chính nội đồng. Năm 2023, UBND huyện bố trí hơn 2,5 tỷ đồng để sửa chữa 1,75 km đường huyện. Từ nguồn vốn sử dụng đất, các xã đã sửa chữa gần 3,97 km với kinh phí 2,29 tỷ đồng. Thời gian đến, chúng tôi tiếp tục tham mưu UBND huyện chỉ đạo các xã quan tâm sửa chữa các tuyến đường hư hỏng, đường đất chưa được đầu tư, trong đó có tuyến đường liên thôn trên địa bàn xã Ia Hrung để giúp người dân lưu thông an toàn, thuận tiện.

Các tin khác

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

(GLO)- Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai về tình trạng mất an toàn trên QL 19, đơn vị quản lý tuyến đã khẩn trương yêu cầu dọn đất đá tràn mặt đường, xử lý các điểm tồn đọng, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

(GLO)- Sau đợt mưa lớn kéo dài những ngày gần đây, nhiều đoạn trên QL 19 qua phường An Nhơn Nam và các xã An Nhơn Tây, Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện đất đá tràn ra mặt đường, mương thoát nước bị bồi lấp...

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

(GLO)- Tỉnh Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng thiết yếu ở vùng nông thôn. Qua đó, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và góp phần xây dựng nông thôn mới bền vững.