Mô tô điện Maeving RM2: Thiết kế tinh xảo, sức mạnh ấn tượng

(GLO)- Nếu bạn là người yêu thích phong cách cổ điển, Maeving RM2 chắc chắn sẽ là lựa chọn khó có thể bỏ qua.

Hãng xe máy điện đến từ Anh Quốc - Maeving - vốn nổi tiếng với những mẫu xe mang thiết kế tối giản nhưng đầy phong cách. Trước đây, hãng chỉ tập trung vào các mẫu xe một chỗ ngồi, song với sự ra mắt của RM2, Maeving đã đánh dấu bước tiến mới khi mang đến mẫu mô tô điện hai chỗ đầy linh hoạt.

glo-maeving-rm2-1.jpg

Maeving RM2 vẫn trung thành với phong cách retro đặc trưng, kết hợp những đường nét tinh giản cùng một số cải tiến hiện đại. Xe được trang bị thêm ghế ngồi phụ cho hành khách, đồng thời người dùng có thể dễ dàng tháo rời để biến xe trở lại dạng yên solo hoặc lắp thêm giá, thùng chứa đồ tùy theo nhu cầu sử dụng.

glo-maeving-rm2-2.jpg

Phần đầu xe gây ấn tượng với đèn pha tròn cổ điển tích hợp công nghệ LED hiện đại, mang lại khả năng chiếu sáng mạnh mẽ và bền bỉ. Xe còn sở hữu gương gù đặc trưng phong cách café racer, cùng cụm đồng hồ kết hợp analog và LCD hiển thị rõ ràng các thông số vận hành.

Điểm đặc biệt là khu vực “bình xăng” được tận dụng làm hộc chứa đồ dung tích 8,5 lít, đủ rộng để đựng găng tay, kính, khẩu trang,... Bên trong còn tích hợp cổng sạc USB, giúp người dùng tiện sạc điện thoại hoặc đồng hồ thông minh khi di chuyển.

glo-maeving-rm2-3.jpg

Về hiệu năng, Maeving RM2 được trang bị động cơ đặt ở trục sau với công suất danh định 7,2 kW, có thể đạt công suất tối đa 15 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên tới 261 Nm. Xe hỗ trợ ba chế độ lái: Mode (1), Sport (S) và Eco (E). Pin có thể tháo rời, cho quãng đường di chuyển gần 145 km sau mỗi lần sạc đầy.

glo-maeving-rm2-4.jpg

Hệ thống treo gồm giảm xóc trước ống lồng hành trình 110 mm và giảm xóc sau lò xo đôi hành trình 80 mm, mang lại cảm giác êm ái khi vận hành. Về an toàn, xe sử dụng phanh đĩa trước 300 mm và phanh đĩa sau 180 mm, kết hợp hệ thống phân bổ lực phanh (40% trước – 60% sau) giúp kiểm soát tốt hơn trên mọi hành trình.

glo-maeving-rm2-8.jpg

Giá bán của Maeving RM2 được công bố ở mức 10.955 USD (tương đương khoảng 290 triệu đồng), một mức giá xứng đáng cho một mẫu mô tô điện pha trộn hoàn hảo giữa nét cổ điển và công nghệ hiện đại.

Các tin khác

Tesla tung siêu xe biết bay, hé lộ khả năng sáp nhập với SpaceX

Tesla tung siêu xe biết bay, hé lộ khả năng sáp nhập với SpaceX

(GLO)- Tesla gây chấn động với màn trình diễn Roadster có thể chạy lộn ngược, nhào lộn trên không nhờ công nghệ tên lửa. Màn ra mắt cũng làm dấy lên chú ý về khả năng sáp nhập Tesla và SpaceX - 2 doanh nghiệp gắn liền với tham vọng công nghệ của Elon Musk.

BMW F 450 GS chốt giá từ 419 triệu đồng tại Việt Nam

BMW F 450 GS chốt giá từ 419 triệu đồng tại Việt Nam

(GLO)- BMW F 450 GS có giá bán từ 419 triệu đồng, cao nhất 439 triệu đồng cho bản GS Trophy. Mẫu adventure 420cc này đắt hơn đáng kể so với nhiều đối thủ, trong đó có những mẫu xe sử dụng động cơ dung tích lớn hơn.

Subaru Forester hybrid sắp về Việt Nam, giá dự kiến 1,5 tỷ đồng

Subaru Forester hybrid sắp về Việt Nam, giá dự kiến 1,5 tỷ đồng

(GLO)- Subaru Forester hybrid dự kiến ra mắt Việt Nam trong tháng 10/2026, sử dụng hệ truyền động Strong Hybrid kết hợp động cơ Boxer và mô-tơ điện, công suất 194 mã lực cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Mẫu SUV này sẽ cạnh tranh với Honda CR-V hybrid trong phân khúc xe điện hóa.

Ford Everest ra mắt phiên bản Wolftrak mới với nhiều nâng cấp

Ford Everest thêm phiên bản mới

Ford tiếp tục mở rộng danh mục Everest với phiên bản Wolftrak, bổ sung thêm màu sắc cho thiết kế ngoại thất và nội thất cùng với trang bị kéo rơ moóc tiêu chuẩn.

Honda GB350S lần đầu ra mắt Việt Nam, giá 134,99 triệu đồng

Honda GB350S lần đầu ra mắt Việt Nam, giá 134,99 triệu đồng

(GLO)- Honda GB350S lần đầu được Honda Việt Nam phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam với giá 134,99 triệu đồng. Mẫu mô tô 350 cc nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, sở hữu thiết kế cổ điển kết hợp phong cách thể thao cùng nhiều trang bị an toàn.

Trạm sạc xe điện phải sẵn sàng dùng chung từ ngày 1-7-2027

Trạm sạc xe điện phải sẵn sàng dùng chung từ ngày 1-7-2027

(GLO)- Từ ngày 1-7-2027, các trạm sạc xe điện thuộc phạm vi điều chỉnh phải bảo đảm khả năng kỹ thuật để dùng chung cho các phương tiện có cổng sạc tương thích, đồng thời đáp ứng yêu cầu chặt chẽ hơn về an toàn điện, phòng cháy chữa cháy, đo đếm và minh bạch thông tin.