Lộ diện hình ảnh hoàn chỉnh 14 nhà ga tuyến metro số 1

Nếu không có gì thay đổi, cuối năm nay, người dân TP.HCM sẽ chính thức được sử dụng tuyến đường sắt đô thị đầu tiên. Đến giờ phút này, diện mạo 14 nhà ga tuyến metro số 1 đã gần hoàn thiện 100%.
Ga Trung tâm Bến Thành là nhà ga lớn nhất của mạng lưới đường sắt đô thị thành phố với chiều dài 236m, rộng 60m, độ sâu 32m. Ngoài phục vụ hành khách tuyến metro số 1, ga Trung tâm Bến Thành còn là điểm trung chuyển, kết nối các tuyến metro khác và các địa danh ở khu vực trung tâm thành phố như chợ Bến Thành, Công viên 23/9 thông qua 6 lối lên xuống

Ga Trung tâm Bến Thành là nhà ga lớn nhất của mạng lưới đường sắt đô thị thành phố với chiều dài 236m, rộng 60m, độ sâu 32m. Ngoài phục vụ hành khách tuyến metro số 1, ga Trung tâm Bến Thành còn là điểm trung chuyển, kết nối các tuyến metro khác và các địa danh ở khu vực trung tâm thành phố như chợ Bến Thành, Công viên 23/9 thông qua 6 lối lên xuống

Ga Nhà hát Thành phố được thiết kế ngầm dài 190m, rộng 26m và sâu 30m, có 5 lối lên xuống, trong đó có 1 lối được kết nối trực tiếp với khu vực trung tâm thương mại tòa nhà Union Square

Ga Nhà hát Thành phố được thiết kế ngầm dài 190m, rộng 26m và sâu 30m, có 5 lối lên xuống, trong đó có 1 lối được kết nối trực tiếp với khu vực trung tâm thương mại tòa nhà Union Square

Ga Rạch Chiếc là nhà ga loại A, có chiều dài 137,5m, chiều rộng 22m, cao 19,45m

Ga Rạch Chiếc là nhà ga loại A, có chiều dài 137,5m, chiều rộng 22m, cao 19,45m

Ga Văn Thánh dài 137,5m, rộng 22m, cao 19,45m (ga loại A). Đây là ga trên cao chuyển tiếp xuống đoạn ngầm tại ga Ba Son

Ga Văn Thánh dài 137,5m, rộng 22m, cao 19,45m (ga loại A). Đây là ga trên cao chuyển tiếp xuống đoạn ngầm tại ga Ba Son

Ga An Phú là một trong 11 nhà ga trên cao của tuyến metro số 1. Ga An Phú là nhà ga loại C, có chiều dài 137,5m, chiều rộng 19,8m, cao 20,5m

Ga An Phú là một trong 11 nhà ga trên cao của tuyến metro số 1. Ga An Phú là nhà ga loại C, có chiều dài 137,5m, chiều rộng 19,8m, cao 20,5m

Ga Ba Son là một trong 3 ga ngầm của tuyến metro số 1, được thiết kế ngầm dài 240m, rộng 34,5m, độ sâu khoảng 17m. Nhà ga gồm 2 tầng: tầng 1 gồm các trang thiết bị phục vụ hành khách như sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí tự động, phòng hướng dẫn thông tin cho hành khách; tầng 2 là nơi dành cho sân ga, nơi có tàu dừng, đỗ để đón và trả khách

Ga Ba Son là một trong 3 ga ngầm của tuyến metro số 1, được thiết kế ngầm dài 240m, rộng 34,5m, độ sâu khoảng 17m. Nhà ga gồm 2 tầng: tầng 1 gồm các trang thiết bị phục vụ hành khách như sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí tự động, phòng hướng dẫn thông tin cho hành khách; tầng 2 là nơi dành cho sân ga, nơi có tàu dừng, đỗ để đón và trả khách

Ga Tân Cảng - chiều dài 137,5m, chiều rộng 37,3m, cao 25,8m, là ga loại B. Đây là nhà ga có quy mô lớn nhất so với 10 nhà ga trên cao còn lại, được thiết kế với 4 làn tàu và là điểm kết nối của tuyến metro số 1 với tuyến metro số 5 (hình thành trong tương lai). Điều đặc biệt nhất là hệ thống mái che có diện tích 6.200m2 của nhà ga Tân Cảng được thiết kế bằng màng sợi thủy tinh phủ nhựa xuất xứ từ Nhật Bản, có quy mô nhất Việt Nam ở thời điểm hiện nay

Ga Tân Cảng - chiều dài 137,5m, chiều rộng 37,3m, cao 25,8m, là ga loại B. Đây là nhà ga có quy mô lớn nhất so với 10 nhà ga trên cao còn lại, được thiết kế với 4 làn tàu và là điểm kết nối của tuyến metro số 1 với tuyến metro số 5 (hình thành trong tương lai). Điều đặc biệt nhất là hệ thống mái che có diện tích 6.200m2 của nhà ga Tân Cảng được thiết kế bằng màng sợi thủy tinh phủ nhựa xuất xứ từ Nhật Bản, có quy mô nhất Việt Nam ở thời điểm hiện nay

Ga Thảo Điền là nhà ga loại A, chiều dài là 137,5m, chiều rộng 22m, cao 19,45m

Ga Thảo Điền là nhà ga loại A, chiều dài là 137,5m, chiều rộng 22m, cao 19,45m

Ga Bình Thái cũng là nhà ga loại A, chiều dài 137,5m, chiều rộng 22m, cao 19,45m

Ga Bình Thái cũng là nhà ga loại A, chiều dài 137,5m, chiều rộng 22m, cao 19,45m

Ga Phước Long nằm tại cảng Phước Long, phường Trường Thọ, TP.Thủ Đức, dài 137,5m, chiều rộng 22m, cao 19,45m

Ga Phước Long nằm tại cảng Phước Long, phường Trường Thọ, TP.Thủ Đức, dài 137,5m, chiều rộng 22m, cao 19,45m

Ga Thủ Đức dài là 137,5m, chiều rộng 22m, cao 19,45m (ga loại A)

Ga Thủ Đức dài là 137,5m, chiều rộng 22m, cao 19,45m (ga loại A)

Ga Khu công nghệ cao dài 137,5m, rộng 22m, cao 19,45m, cũng là ga loại A

Ga Khu công nghệ cao dài 137,5m, rộng 22m, cao 19,45m, cũng là ga loại A

Ga Đại học Quốc gia là ga kết nối với khuôn viên của các trường đại học trực thuộc Đại học Quốc gia TP.HCM. Chiều dài của ga Đại học Quốc gia là 137,5m, chiều rộng 22m, cao 19,45m (ga loại A)

Ga Đại học Quốc gia là ga kết nối với khuôn viên của các trường đại học trực thuộc Đại học Quốc gia TP.HCM. Chiều dài của ga Đại học Quốc gia là 137,5m, chiều rộng 22m, cao 19,45m (ga loại A)

Ga Bến xe Suối Tiên là nhà ga thứ 14 của tuyến metro số 1, được kết nối trực tiếp với Bến xe Miền Đông mới, có chiều dài 137,5m, rộng 19m, cao 15,75m (ga loại D)

Ga Bến xe Suối Tiên là nhà ga thứ 14 của tuyến metro số 1, được kết nối trực tiếp với Bến xe Miền Đông mới, có chiều dài 137,5m, rộng 19m, cao 15,75m (ga loại D)

Tuyến metro số 1 có tổng cộng 17 đoàn tàu, mỗi đoàn gồm 3 toa xe với chiều dài đoàn xe là 61,5m, tốc độ thiết kế 110 km/giờ đối với đoạn trên cao và 80 km/giờ với đoạn hầm. Hiện các đoàn tàu đang được tập kết tại Depot Long Bình

Tuyến metro số 1 có tổng cộng 17 đoàn tàu, mỗi đoàn gồm 3 toa xe với chiều dài đoàn xe là 61,5m, tốc độ thiết kế 110 km/giờ đối với đoạn trên cao và 80 km/giờ với đoạn hầm. Hiện các đoàn tàu đang được tập kết tại Depot Long Bình

Depot Long Bình đặt tại phường Long Bình, TP.Thủ Đức có diện tích khoảng 27 ha với các công trình tiện ích phục vụ việc bảo dưỡng, bảo trì, đậu tàu, điều hành tuyến...

Depot Long Bình đặt tại phường Long Bình, TP.Thủ Đức có diện tích khoảng 27 ha với các công trình tiện ích phục vụ việc bảo dưỡng, bảo trì, đậu tàu, điều hành tuyến...

Dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TP.HCM khởi công năm 2012 và đã nhiều lần phải lùi tiến độ vì nhiều khó khăn. Đến nay, toàn tuyến đã hoàn thành khoảng 98% khối lượng. Công tác thử nghiệm các hệ thống, chạy rô đai trên toàn tuyến đang được liên tục diễn ra ngày đêm cùng công tác đào tạo nhân sự để phục vụ việc vận hành. Dự kiến cuối tháng 9 tới, metro 1 sẽ hoàn thành công tác chạy thử. Đến tháng 10, các cơ quan đưa vào nghiệm thu, thẩm định vấn đề an toàn, sau đó có thể chính thức đưa đoàn tàu vào phục vụ người dân.

Các tin khác

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

(GLO)- Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai về tình trạng mất an toàn trên QL 19, đơn vị quản lý tuyến đã khẩn trương yêu cầu dọn đất đá tràn mặt đường, xử lý các điểm tồn đọng, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

(GLO)- Sau đợt mưa lớn kéo dài những ngày gần đây, nhiều đoạn trên QL 19 qua phường An Nhơn Nam và các xã An Nhơn Tây, Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện đất đá tràn ra mặt đường, mương thoát nước bị bồi lấp...

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

(GLO)- Tỉnh Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng thiết yếu ở vùng nông thôn. Qua đó, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và góp phần xây dựng nông thôn mới bền vững.