Khổ sở vì đường xuống cấp

(GLO)- Nhiều năm qua, tuyến đường nối từ thôn 2 (xã Ia Hlốp, huyện Chư Sê) đến xã Ia Vê (huyện Chư Prông) bị xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho người và phương tiện qua lại.

Tuyến đường này dài hơn 2 km, là tuyến giao thông huyết mạch của người dân 2 xã Ia Hlốp và Ia Vê. Hiện nay, mặt đường xuất hiện hàng trăm ổ voi, ổ gà nham nhở. Theo người dân địa phương, tuyến đường xuống cấp do không được duy tu, bảo dưỡng thường xuyên.

Ông Hoàng Ngọc Liên (thôn Tân Thủy, xã Ia Vê) cho hay: Hàng ngày, tôi chở cháu đi học trên con đường này, mùa nắng thì bụi bay mù mịt, còn mùa mưa thì đường bùn lầy, chúng tôi phải men theo lô cao su làm lối đi tạm. Khổ nhất là khi có người bị đau ốm, gọi taxi vào chở đi viện thì xe không thể vào được vì đường xấu. Có gia đình phải khiêng người bệnh ra trung tâm huyện để khám. Chúng tôi đã phản ánh nhiều lần rồi, nhưng tuyến đường này vẫn chưa được sửa chữa.

Tuyến đường nối từ thôn 2 (xã Ia Hlốp, huyện Chư Sê) đến xã Ia Vê (huyện Chư Prông) xuống cấp nghiêm trọng. Ảnh: H.P

Tuyến đường nối từ thôn 2 (xã Ia Hlốp, huyện Chư Sê) đến xã Ia Vê (huyện Chư Prông) xuống cấp nghiêm trọng. Ảnh: H.P

Tương tự, bà Hoàng Thị Đoài (làng Hat, xã Ia Pia, huyện Chư Prông) cho biết: Vào mùa mưa, việc lưu thông của người dân gặp nhiều khó khăn; nhiều trường hợp bị ngã do đi vào chỗ ổ voi, ổ gà. “Tôi mong cấp trên cần sớm quan tâm hỗ trợ sửa chữa để người dân có con đường khô ráo, sạch sẽ thuận tiện cho việc đi lại”-bà Đoài nói.

Theo người dân địa phương, nhiều vụ tai nạn đã xảy ra tại khu vực này do bị sụp hố vì người đi đường không kịp quan sát, nhất là vào ban đêm. Vào những ngày mưa lớn, việc di chuyển của người dân càng thêm khó khăn. Anh Tôn Thất Thăng (thôn 4, xã Ia Hlốp) cho hay: “Tôi thường xuyên qua lại trên con đường này để buôn bán. Con đường xuống cấp lâu rồi. Qua các cuộc tiếp xúc cử tri, người dân địa phương đã nhiều lần kiến nghị, mong các ngành chức năng quan tâm sửa chữa con đường để việc đi lại được thuận lợi hơn”.

Ông Nguyễn Xuân Phùng-Chủ tịch UBND xã Ia Vê-cho biết: Đây là tuyến đường huyết mạch nối giữa 2 xã Ia Vê và xã Ia Hlốp. Hàng ngày, người dân 2 xã qua lại làm rẫy, học sinh từ Ia Vê qua xã Ia Hlốp học cũng rất nhiều. Chúng tôi cũng đã trao đổi với lãnh đạo xã Ia Hlốp về việc nâng cấp, sửa chữa tuyến đường này nhưng vẫn chưa có kinh phí để sửa chữa.

Trao đổi với P.V, ông Cáp Hoàng Việt-Chủ tịch UBND xã Ia Hlốp-cho hay: “Cử tri cũng đã nhiều lần có ý kiến về thực trạng con đường này và mong muốn Nhà nước sớm đầu tư nâng cấp để giao thông thuận tiện. Chúng tôi cũng thường xuyên nhắc nhở người dân khi tham gia giao thông phải lưu ý, tránh những rủi ro đáng tiếc có thể xảy ra. Chúng tôi rất mong huyện sớm có phương án nâng cấp, sửa chữa con đường này”.

Còn ông Trần Quốc Sĩ-Trưởng phòng Kinh tế-Hạ tầng huyện Chư Sê thì thông tin: Tuyến đường nối từ thôn 2 (xã Ia Hlốp) đi xã Ia Vê được đầu tư từ hàng chục năm nay nên đã xuống cấp. Hàng năm, huyện đều có kế hoạch bố trí nguồn kinh phí duy tu, sửa chữa các tuyến đường trên địa bàn. Tuy nhiên năm nay, do nguồn kinh phí hạn hẹp nên chưa bố trí được nguồn vốn để nâng cấp, sửa chữa con đường này.

Các tin khác

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

(GLO)- Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai về tình trạng mất an toàn trên QL 19, đơn vị quản lý tuyến đã khẩn trương yêu cầu dọn đất đá tràn mặt đường, xử lý các điểm tồn đọng, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

(GLO)- Sau đợt mưa lớn kéo dài những ngày gần đây, nhiều đoạn trên QL 19 qua phường An Nhơn Nam và các xã An Nhơn Tây, Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện đất đá tràn ra mặt đường, mương thoát nước bị bồi lấp...

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

(GLO)- Tỉnh Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng thiết yếu ở vùng nông thôn. Qua đó, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và góp phần xây dựng nông thôn mới bền vững.