Khẩn trương khắc phục các vị trí hư hỏng trên tuyến quốc lộ 19

(GLO)- Ngày 10-6, ông Nguyễn Ngọc Nam-Giám đốc Dự án Tăng cường kết nối Tây Nguyên (thuộc Ban Quản lý dự án 2, Bộ Xây dựng) cho biết, đơn vị đang đôn đốc nhà thầu khẩn trương sửa chữa các vị trí hư hỏng trên tuyến quốc lộ 19, đoạn qua huyện Đak Đoa.

Theo đại diện Ban Quản lý dự án 2, đoạn tuyến từ Km131+330 đến Km154+970 (gói thầu XL04A), thuộc Quốc lộ 19 qua tỉnh Gia Lai do Liên danh Công ty TNHH Hợp Tiến và Công ty CP Vinadleta thi công đã bắt đầu xuất hiện nhiều điểm hư hỏng, bong tróc mặt đường, sình lún, ổ gà vào tháng 5-2025.

z6692101309275-5010dc481021b20a920fd877336ad60e.jpg
Tuyến quốc lộ 19, đoạn qua huyện Đak Đoa bắt đầu xuất hiện nhiều điểm hư hỏng vào tháng 5-2025. Ảnh: Quốc Linh

Ban đã yêu cầu nhà thầu khẩn trương khắc phục xong trước ngày 10-6. Tuy nhiên, theo ghi nhận của Văn phòng Quản lý đường bộ III.3, công tác sửa chữa vẫn còn tồn tại, nhiều vị trí tiếp tục phát sinh hư hỏng, gây mất an toàn giao thông và gây bức xúc trong nhân dân.

Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Ngọc Nam-Giám đốc Dự án Tăng cường kết nối Tây Nguyên thông tin: “Nhà thầu đã tiến hành khoanh vùng, cắt mặt đường để xử lý. Tuy nhiên, do thời tiết mưa kéo dài nên chưa thể bóc và thảm lại lớp mặt đường như kế hoạch”.

z6692101306591-ebb80b29308aa6bc1de8fe4cb516c1dd.jpg
Nhà thầu vá tạm mặt đường tại một số điểm trên tuyến quốc lộ 19, đoạn qua huyện Mang Yang để đảm bảo an toàn giao thông. Ảnh: Minh Phương

Cũng theo ông Nam, trong trường hợp nhà thầu không hoàn thành đúng yêu cầu, Ban Ban Quản lý dự án sẽ xem xét thuê đơn vị khác thi công. Chi phí sẽ được trích từ nguồn bảo lãnh bảo hành tại Ngân hàng TMCP Quân đội-Chi nhánh Tây Hà Nội và Hà Nam.

Như Báo Gia Lai điện tử đã thông tin, tuyến quốc lộ 19 qua tỉnh Gia Lai có chiều dài hơn 143,6 km, tổng vốn đầu tư hơn 3.654 tỷ đồng. Mặc dù chưa được nghiệm thu, bàn giao nhưng đã xuất hiện hư hỏng ở nhiều điểm đoạn qua các huyện Mang Yang và Đak Đoa chỉ sau vài cơn mưa đầu mùa.

Các tin khác

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

(GLO)- Nhiều đoạn trên QL 14C, QL 25 và tỉnh lộ 667 ở khu vực phía Tây tỉnh Gia Lai sau mùa mưa đã bị hư hỏng, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Việc sửa chữa, nâng cấp các công trình đang được triển khai nhằm cải thiện điều kiện lưu thông và bảo đảm an toàn giao thông.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

(GLO)- Thời gian qua, tại cầu vượt cao tốc Bắc - Nam, đoạn Km1.237+100 QL 1 (thuộc khu phố 3, phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai) xảy ra nhiều vụ va quẹt giữa phương tiện tham gia giao thông với dầm cầu, gây hư hỏng.

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Từ một căn nhà liền kề có các tầng gần như tách biệt, gia chủ quyết định cải tạo bằng cách cắt bớt một phần diện tích sàn để tạo khoảng thông tầng ở trung tâm. Sự thay đổi này giúp ánh sáng, không khí lưu chuyển tốt hơn, đồng thời kết nối sinh hoạt của các thành viên trong gia đình.

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

(GLO)- Hà Nội thử nghiệm xe chuyên dụng phun sương dập bụi trên các tuyến phố thuộc Vành đai 1, kỳ vọng hạn chế bụi phát tán khi mùa ô nhiễm không khí đến gần. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế của giải pháp này vẫn cần được đánh giá.

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

(GLO)- Tỷ lệ chất thải rắn sinh hoạt được thu gom, xử lý tại đô thị trong thời gian qua đạt trung bình 97,58%; còn tại khu vực nông thôn, tỷ lệ này mới đạt 84,22%.

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

(GLO)- Từ tháng 7-2026 đến nay, anh Nguyễn Thành Phát (tổ 5, phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai) và anh Võ Vĩnh Triều (tổ 5, phường Thống Nhất) tự bỏ tiền mua máy cắt cỏ, dụng cụ lao động, tranh thủ ngày cuối tuần phát quang cây bụi, thu gom rác trên những tuyến đường, vỉa hè nhiều cỏ dại.

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

(GLO)- Thí điểm ủy quyền cấp phép hoạt động khoáng sản về cấp xã được kỳ vọng đưa quản lý sát địa bàn, chủ động nguồn vật liệu. Tuy nhiên, thực tế triển khai đang phát sinh nhiều vướng mắc về hồ sơ, quy trình, điều kiện cấp phép và năng lực quản lý.

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Từ một căn nhà nhỏ, ẩm thấp và thiếu sáng trong khu dân cư lâu năm, gia chủ quyết định cải tạo gần như toàn bộ để tạo nên không gian vừa để ở, làm việc, vừa có thể đón bạn bè và cộng sự.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.