Kè chống sạt lở sông Ia Sol: Công trình đa mục tiêu

(GLO)- Không chỉ chống xói lở, đảm bảo an toàn cho người dân sống trong khu vực, công trình kè chống sạt lở bờ sông Ia Sol còn trở thành điểm nhấn phát triển không gian đô thị của thị trấn Phú Thiện (huyện Phú Thiện, tỉnh Gia Lai) về phía bờ Tây cũng như thúc đẩy kinh tế-xã hội địa phương.
Công trình kè chống sạt lở bờ sông Ia Sol đoạn qua thị trấn Phú Thiện có tổng kinh phí đầu tư 44 tỷ đồng từ nguồn vốn dự phòng ngân sách trung ương năm 2018. Công trình có tổng chiều dài gần 920 m, được khởi công ngày 2-1-2020. Quy mô công trình gồm: đỉnh kè rộng 14 m có mặt đường bằng bê tông xi măng rộng 7,5 m; thân kè gồm 2 mái, cơ kè rộng 2 m làm đường bê tông cho người đi bộ... Dự án kết hợp với hệ thống điện chiếu sáng và cây xanh tạo điểm nhấn mỹ quan đô thị. Cùng với đó, công trình không chỉ khắc phục tình trạng sụt lún, cải tạo dòng chảy đảm bảo thoát lũ mà còn tạo tiền đề phát triển đô thị dọc bờ Tây sông Ia Sol. 
Kè chống sạt lở bờ sông Ia Sol làm thay đổi diện mạo đô thị Phú Thiện. Ảnh: Quang Tấn
Kè chống sạt lở bờ sông Ia Sol làm thay đổi diện mạo đô thị Phú Thiện. Ảnh: Quang Tấn
Ông Siu Dok (tổ 4, thị trấn Phú Thiện) phấn khởi cho biết: “Khi chưa có kè chống sạt lở, cứ đến mùa mưa lũ, bờ sông sạt lở gây nguy hiểm cho tài sản và tính mạng của người dân. Từ khi Nhà nước có chủ trương làm kè, người dân chúng tôi rất đồng tình. Đây là công trình có ý nghĩa thiết thực, vừa chống sạt lở vừa giúp người dân an tâm đi lại”.
Với những hộ kinh doanh như chị Bùi Thị Đào-chủ quán cà phê Anh Đào gần bờ kè thì việc công trình hoàn thành và đưa vào sử dụng cũng là một tín hiệu vui. “Trước đây, khu vực này hầu như không có người qua lại. Kể từ khi xây dựng bờ kè, không khí nhộn nhịp hẳn lên. Nhất là vào ban đêm, nhiều người dân đến đây tập thể dục, dạo mát. Nhờ đó, việc kinh doanh của quán cũng thuận lợi hơn”-chị Đào vui vẻ nói.
Kè chống sạt lở bò sống Ia Sol góp phần ngăn chặt tình trạng xụt lún bờ sông, đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản người dân trong mùa mưa lũ. Ảnh: Quang Tấn
Kè chống sạt lở bờ sông Ia Sol góp phần đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản người dân trong mùa mưa lũ. Ảnh: Quang Tấn
Có thể thấy, từ khi công trình kè chống sạt lở bờ sông Ia Sol hoàn thành và đưa vào sử dụng, bộ mặt đô thị nơi đây ngày thêm khởi sắc. Nhiều ngôi nhà dọc tuyến đường bờ kè được đầu tư xây dựng, sửa chữa mới khá khang trang; nhiều hàng quán mọc lên dọc bên hàng cây xanh. Công trình đã và đang làm thay đổi diện mạo đô thị Phú Thiện ngày càng xanh-sạch-đẹp.
Trao đổi với P.V, ông Đinh Văn Chinh-Chủ tịch UBND thị trấn Phú Thiện-thông tin: Cùng với Quảng trường 30-3, công trình kè chống sạt lở bờ sông Ia Sol là điểm nhấn của thị trấn. Bờ kè thật sự đã mang lại diện mạo mới cho thị trấn, không những tạo không gian thoáng mát cho người dân tập luyện thể dục thể thao mà còn là điểm kinh doanh, buôn bán thuận lợi. Đây cũng là tiền đề để huyện tiếp tục lập kế hoạch chi tiết xây dựng bờ kè phía Đông sông Ia Sol. Qua đó, huyện phấn đấu đến năm 2025 cơ bản trở thành đô thị loại V, làm tiền đề xây dựng thị trấn Phú Thiện trở thành đô thị loại IV vào năm 2030.
QUANG TẤN

Các tin khác

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

(GLO)- Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai về tình trạng mất an toàn trên QL 19, đơn vị quản lý tuyến đã khẩn trương yêu cầu dọn đất đá tràn mặt đường, xử lý các điểm tồn đọng, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

(GLO)- Sau đợt mưa lớn kéo dài những ngày gần đây, nhiều đoạn trên QL 19 qua phường An Nhơn Nam và các xã An Nhơn Tây, Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện đất đá tràn ra mặt đường, mương thoát nước bị bồi lấp...

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

(GLO)- Tỉnh Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng thiết yếu ở vùng nông thôn. Qua đó, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và góp phần xây dựng nông thôn mới bền vững.