Honda E-VO GT ra mắt: Xe điện tích hợp camera hành trình, đi 170 km/lần sạc

Để đáp ứng nhu cầu của khách hàng ở các thị trường, Honda đã giới thiệu đa dạng dòng xe máy điện khác nhau và E-VO GT là một trong số đó.

Honda E-VO GT được định vị là mẫu xe điện mang phong cách maxi-scooter cho nhu cầu di chuyển hàng ngày trên đường phố và thuận tiện cho những chuyến đi ngắn ngoài phố. Xe sở hữu những đường nét khỏe khoắn thể thao, mang tính khí động học cao.

Mặt nạ trước gây ấn tượng với cụm đèn pha thấu kính chuẩn ô tô Class D, sử dụng công nghệ LED cường độ cao đạt tới 63.000 CD, cho khả năng chiếu sáng xa tới 115 mét. Đèn xi nhan được bố trí sắc sảo hai bên trong khi kính chắn gió màu khói càng tạo thêm chất riêng cho xe khi nhìn từ mặt trước.

Bên cạnh thiết kế thể thao, mẫu xe máy điện này cũng gây ấn tượng về mặt trang bị khi sử dụng cụm đồng hồ TFT 7 inch, hỗ trợ kết nối điện thoại, cập nhật OTA và hệ sinh thái mở khóa không chìa thông qua NFC, Bluetooth hoặc ứng dụng di động.

Đặc biệt, phiên bản cao cấp còn tích hợp camera hành trình trước sau Full HD, radar cảnh báo điểm mù và hệ thống cảnh báo va chạm phía sau, tăng cường tính an toàn cho người sử dụng.

Không chỉ hiện đại, E-VO GT còn rất tiện dụng khi được trang bị khoang chứa đồ thể tích tới 36 lít, giúp người sử dụng thoải mái chứa các vật dụng cá nhân. Bên cạnh đó, mẫu xe máy điện này cũng tích hợp cổng sạc USB tiện lợi cho việc sạc các thiết bị cầm tay.

Về sức mạnh, E-VO GT được trang bị khối động cơ điện đặt giữa với công suất cực đại 15,8 kW, đủ để xe có thể tăng tốc từ 0 lên 50 km/h chỉ trong 2,8 giây. Với tốc độ tối đa công bố đạt 120 km/h, thuộc hàng rất tốt so với các mẫu xe điện phổ thông. Cùng với hệ thống phanh đĩa và ABS kênh đôi, kèm TCS đưa tới khả năng vận hành an toàn cho người sử dụng.

Mẫu xe máy điện này sử dụng pin lithium 74V/84Ah cho quãng đường vận hành tối đa tới 170 km/lần sạc. Xe hỗ trợ cả sạc dân dụng lẫn trụ sạc ô tô công suất cao, cho phép nạp từ 20% lên 80% chỉ trong khoảng một giờ, nhờ đó đáp ứng tốt nhu cầu của người dùng cho quá trình di chuyển hàng ngày.

Tại thị trường Trung Quốc, Honda E-VO GT được bán với mức giá 24.000 nhân dân tệ - khoảng 92,8 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt.

Theo BẢO NAM (Người đưa tin)

Các tin khác

Tesla tung siêu xe biết bay, hé lộ khả năng sáp nhập với SpaceX

Tesla tung siêu xe biết bay, hé lộ khả năng sáp nhập với SpaceX

(GLO)- Tesla gây chấn động với màn trình diễn Roadster có thể chạy lộn ngược, nhào lộn trên không nhờ công nghệ tên lửa. Màn ra mắt cũng làm dấy lên chú ý về khả năng sáp nhập Tesla và SpaceX - 2 doanh nghiệp gắn liền với tham vọng công nghệ của Elon Musk.

BMW F 450 GS chốt giá từ 419 triệu đồng tại Việt Nam

BMW F 450 GS chốt giá từ 419 triệu đồng tại Việt Nam

(GLO)- BMW F 450 GS có giá bán từ 419 triệu đồng, cao nhất 439 triệu đồng cho bản GS Trophy. Mẫu adventure 420cc này đắt hơn đáng kể so với nhiều đối thủ, trong đó có những mẫu xe sử dụng động cơ dung tích lớn hơn.

Subaru Forester hybrid sắp về Việt Nam, giá dự kiến 1,5 tỷ đồng

Subaru Forester hybrid sắp về Việt Nam, giá dự kiến 1,5 tỷ đồng

(GLO)- Subaru Forester hybrid dự kiến ra mắt Việt Nam trong tháng 10/2026, sử dụng hệ truyền động Strong Hybrid kết hợp động cơ Boxer và mô-tơ điện, công suất 194 mã lực cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Mẫu SUV này sẽ cạnh tranh với Honda CR-V hybrid trong phân khúc xe điện hóa.

Ford Everest ra mắt phiên bản Wolftrak mới với nhiều nâng cấp

Ford Everest thêm phiên bản mới

Ford tiếp tục mở rộng danh mục Everest với phiên bản Wolftrak, bổ sung thêm màu sắc cho thiết kế ngoại thất và nội thất cùng với trang bị kéo rơ moóc tiêu chuẩn.

Honda GB350S lần đầu ra mắt Việt Nam, giá 134,99 triệu đồng

Honda GB350S lần đầu ra mắt Việt Nam, giá 134,99 triệu đồng

(GLO)- Honda GB350S lần đầu được Honda Việt Nam phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam với giá 134,99 triệu đồng. Mẫu mô tô 350 cc nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, sở hữu thiết kế cổ điển kết hợp phong cách thể thao cùng nhiều trang bị an toàn.

Trạm sạc xe điện phải sẵn sàng dùng chung từ ngày 1-7-2027

Trạm sạc xe điện phải sẵn sàng dùng chung từ ngày 1-7-2027

(GLO)- Từ ngày 1-7-2027, các trạm sạc xe điện thuộc phạm vi điều chỉnh phải bảo đảm khả năng kỹ thuật để dùng chung cho các phương tiện có cổng sạc tương thích, đồng thời đáp ứng yêu cầu chặt chẽ hơn về an toàn điện, phòng cháy chữa cháy, đo đếm và minh bạch thông tin.