Gia Lai: Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 nguy cơ bị trễ hẹn

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 qua địa bàn huyện Đăk Pơ có tổng chiều dài tuyến 18km và 5 cầu, với tổng mức đầu tư trên 522 tỷ đồng có nguy cơ trễ hẹn do vướng giải phóng mặt bằng.
Đoạn Km102+010 đến Km102+030 vẫn dang dở khi chưa thể thống nhất được phương án đền bù, giải phóng mặt bằng với hộ gia đình bà Phạm Thị Nhâm thuộc phạm vi đất hành lang an toàn đường Quốc lộ 19 (cũ). (Ảnh: Quang Thái/ TTXVN)

Đoạn Km102+010 đến Km102+030 vẫn dang dở khi chưa thể thống nhất được phương án đền bù, giải phóng mặt bằng với hộ gia đình bà Phạm Thị Nhâm thuộc phạm vi đất hành lang an toàn đường Quốc lộ 19 (cũ). (Ảnh: Quang Thái/ TTXVN)

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 trên địa bàn tỉnh Gia Lai hiện chỉ còn đoạn KM90- KM108 khởi công ngày 30/6/2023 đang tiếp tục được Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) tích cực đẩy nhanh tiến độ.

Tuy nhiên, vướng mắc trong giải phóng mặt bằng đang khiến dự án có nguy cơ “trễ hẹn.”

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 đoạn Km90-Km108 qua địa bàn huyện Đăk Pơ có tổng chiều dài tuyến 18km và 5 cầu, với tổng mức đầu tư 522,191 tỷ đồng.

Địa phương đã bàn giao mặt bằng thi công được khoảng 17,865 đạt 99%, đã di dời toàn bộ vị trí các trụ điện bị ảnh hưởng.

Tuy nhiên, đến nay vẫn còn 3 hộ chưa đồng ý di dời, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công. Cụ thể, tại vị trí Km102+010 đến Km102+030 với chiều dài 20m, vướng một phần nhà ở bà Phạm Thị Nhâm thuộc phạm vi đất hành lang an toàn đường Quốc lộ 19 (cũ) và 2 hộ thuộc phạm vi tại Km102+680 đến Km103+160. Tổng chiều dài chưa bàn giao khoảng 135m.

Thực tế trên tuyến, đoạn Km102+010 đến Km102+030 đang còn dang dở khi chưa thể thống nhất được phương án đền bù, giải phóng mặt bằng với hộ gia đình bà Phạm Thị Nhâm.

Theo bà Đào Thị Hồng Quy (thôn 4, xã Hà Tam, huyện Đăk Pơ)- đại diện chủ hộ trên cho biết: "Gia đình tôi có mảnh ruộng canh tác nhiều năm nhưng chỉ đền bù diện tích 2 miếng. Nguyện vọng của gia đình nếu không được đền bù thì có sự hỗ trợ cho gia đình."

Còn đối với 2 hộ thuộc phạm vi tại Km102+680 đến Km103+160, theo đại diện huyện Đăk Pơ cho biết, vì chưa có kinh phí để đền bù nên người dân chưa giao đất.

Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Gia Lai Nguyễn Hữu Quế (áo trắng, đứng giữa) cùng đại diện Ban Quản lý Dự án 2 - Bộ Giao thông Vận tải, Ủy ban Nhân dân huyện Đăk Pơ tìm giải pháp tháo gỡ vướng mắc trong giải phóng mặt bằng Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19. (Ảnh: Quang Thái/TTXVN)

Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Gia Lai Nguyễn Hữu Quế (áo trắng, đứng giữa) cùng đại diện Ban Quản lý Dự án 2 - Bộ Giao thông Vận tải, Ủy ban Nhân dân huyện Đăk Pơ tìm giải pháp tháo gỡ vướng mắc trong giải phóng mặt bằng Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19. (Ảnh: Quang Thái/TTXVN)

Tuy nhiên, tại buổi làm việc giữa Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Gia Lai Nguyễn Hữu Quế cùng đại diện lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải, Sở Tài nguyên Môi trường, Ban Quản lý Dự án 2 - Bộ Giao thông Vận tải và Ủy ban Nhân dân huyện Đăk Pơ, ông Lê Ngọc Nam- Giám đốc quản lý Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên cho biết tiền đến bù cho dự án đã chuyển từ đầu năm, nhưng vì phía huyện Đăk Pơ chưa phê duyệt được phương án đền bù nên “tiền vẫn nằm im.”

Để sớm dứt điểm giải phóng mặt bằng, bàn giao cho chủ đầu tư nhằm đẩy nhanh hoàn thành dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 trên địa bàn tỉnh Gia Lai đoạn KM90- KM108, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Gia Lai Nguyễn Hữu Quế chỉ đạo đối với trường hợp 2 hộ dân thuộc phạm vị tại Km102+680-Km103+160, đề nghị Ủy ban Nhân dân huyện Đăk Pơ sớm phê duyệt phương án đền bù và chi trả cho dân, sớm bàn giao mặt bằng.

Đối với vị trí Km102+010-Km102+030 giao cho Ban Quản lý dự án 2 phối hợp với đơn vị tư vấn thiết kế, giám sát và chính quyền địa phương rà soát lại phương án thiết kế, làm sao ảnh hưởng ít nhất quyền lợi của người dân, tạo sự đồng thuận trong bàn giao và giải phóng mặt bằng, đảm bảo tiến độ thi công hoàn thành dự án trước 30/12/2024 theo kế hoạch.

Về đảm bảo tiến độ thi công của dự án, ông Lê Ngọc Nam - Giám đốc quản lý Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên chia sẻ để đảm bảo tiến độ dự án, trong thời gian tới Ban Quản lý Dự án 2 sẽ tích cực phối hợp với địa phương giải quyết dứt điểm phần giải phóng mặt bằng để bàn giao cho các nhà thầu thi công.

Đồng thời yêu cầu các đội thi công tăng ca, tăng kíp thi công tại các điểm sắp được bàn giao mặt bằng, đảm bảo hoàn thành trước mùa mưa năm 2024.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 đoạn Km90- Km108 trên địa bàn tỉnh Gia Lai có chiều dài tuyến 18km (đoạn qua huyện Đăk Pơ) với tổng mức đầu tư hơn 522 tỷ đồng.

Dự án được khởi công ngày 30/6/2023, dự kiến hoàn thành vào ngày 31/12/2024. Dự án do Ban Quản lý Dự án 2- Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư.

Dự án này hoàn thành sẽ thông tuyến hoàn toàn của Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên có tổng chiều dài 143,6km (trong đó tỉnh Bình Định 17km, tỉnh Gia Lai 126,34km), tổng mức đầu tư 3.654,4 tỷ đồng (tương đương 155,8 triệu USD).

Các tin khác

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

(GLO)- Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai về tình trạng mất an toàn trên QL 19, đơn vị quản lý tuyến đã khẩn trương yêu cầu dọn đất đá tràn mặt đường, xử lý các điểm tồn đọng, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

(GLO)- Sau đợt mưa lớn kéo dài những ngày gần đây, nhiều đoạn trên QL 19 qua phường An Nhơn Nam và các xã An Nhơn Tây, Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện đất đá tràn ra mặt đường, mương thoát nước bị bồi lấp...

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

(GLO)- Tỉnh Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng thiết yếu ở vùng nông thôn. Qua đó, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và góp phần xây dựng nông thôn mới bền vững.