Dự án Trung tâm Thương mại Bồng Sơn: Hơn 10 năm vẫn chưa hoàn thành

(GLO)- Sau hơn 10 năm khởi công xây dựng và nhiều lần được cấp thẩm quyền gia hạn thời gian, đến nay, Dự án Trung tâm Thương mại (TTTM) Bồng Sơn (tỉnh Gia Lai) vẫn chưa hoàn thành.

Dự án Trung tâm Thương mại (TTTM) Bồng Sơn được triển khai trên khu đất rộng hơn 4.000 m2, thuộc khu phố 6, phường Bồng Sơn, do Công ty CP Đầu tư Quốc tế Liên Hiệp Quốc (trụ sở tại TP Hồ Chí Minh) làm chủ đầu tư. Tháng 8-2015, chủ đầu tư tổ chức lễ khởi công xây dựng; dự kiến cuối năm 2017, dự án hoàn thành, đưa vào sử dụng.

Sau hơn 10 năm khởi công xây dựng, đến nay, dự án Trung tâm Thương mại Bồng Sơn vẫn chưa hoàn thành.
Sau hơn 10 năm khởi công xây dựng, dự án Trung tâm Thương mại Bồng Sơn vẫn chưa hoàn thành để đưa vào hoạt động. Ảnh: V.L

Tuy nhiên, sau hơn 10 năm khởi công xây dựng và nhiều lần được cấp thẩm quyền gia hạn thời gian, đến nay, dự án vẫn chưa hoàn thành. Điều này khiến người dân địa phương bức xúc, kiến nghị cấp thẩm quyền thu hồi dự án nếu chủ đầu tư tiếp tục chậm tiến độ.

Ông Trần Văn Nam (ở khu phố 6, phường Bồng Sơn) chia sẻ: “Khu đất thực hiện dự án TTTM Bồng Sơn nằm ở trung tâm phường, tiếp giáp mặt tiền hai tuyến đường lớn là Trần Hưng Đạo và Tăng Bạt Hổ. Cách đây hơn 10 năm, chủ đầu tư rầm rộ làm lễ khởi công xây dựng, nhưng đến nay dự án vẫn chưa đi vào hoạt động. Thực trạng này không chỉ phản ánh năng lực hạn chế của chủ đầu tư, mà còn gây lãng phí lớn về đất đai khi khu “đất vàng” không được khai thác hiệu quả trong thời gian dài”.

Việc thi công chậm tiến độ còn khiến khu vực xung quanh dự án thường xuyên bị ứ đọng nước khi trời mưa, gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt của các hộ dân lân cận.

Theo kết quả kiểm tra của Sở Xây dựng, đến nay, dự án TTTM Bồng Sơn đã thi công khoảng 95% phần kết cấu bê tông. So với tháng 7-2023, khối lượng xây dựng chỉ tăng 5%. Vì vậy, các cơ quan chức năng của tỉnh đã giao thời hạn cuối để hoàn thành dự án là tháng 11-2025.

Về việc chậm tiến độ, chủ đầu tư lý giải: Từ năm 2024 đến nay, thị trường bất động sản gặp nhiều khó khăn, ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh, việc tiếp cận vốn vay tín dụng và phát hành trái phiếu. Đây là nguyên nhân chính dẫn đến dự án phải giãn tiến độ và đến nay vẫn chưa hoàn thành.

Theo ông Nguyễn Văn Duy-Trưởng Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị phường Bồng Sơn, địa phương mong cấp thẩm quyền của tỉnh chỉ đạo quyết liệt, yêu cầu chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ để đưa dự án vào hoạt động đúng cam kết.

“Trong thời gian chờ dự án đi vào hoạt động, UBND phường Bồng Sơn sẽ làm việc với chủ đầu tư để xử lý các vấn đề môi trường, không ảnh hưởng đến cảnh quan và đời sống người dân xung quanh. Đồng thời, thường xuyên theo dõi và kịp thời báo cáo tiến độ cho các sở, ngành liên quan của tỉnh để có hướng xử lý”-ông Duy cho biết.

Theo đại diện Sở Tài chính, nếu chủ đầu tư vẫn không đảm bảo tiến độ cam kết (11-2025), đơn vị sẽ đề xuất UBND tỉnh chấm dứt, thu hồi dự án theo đúng quy định pháp luật.

Các tin khác

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

(GLO)- Nhiều đoạn trên QL 14C, QL 25 và tỉnh lộ 667 ở khu vực phía Tây tỉnh Gia Lai sau mùa mưa đã bị hư hỏng, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Việc sửa chữa, nâng cấp các công trình đang được triển khai nhằm cải thiện điều kiện lưu thông và bảo đảm an toàn giao thông.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

(GLO)- Thời gian qua, tại cầu vượt cao tốc Bắc - Nam, đoạn Km1.237+100 QL 1 (thuộc khu phố 3, phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai) xảy ra nhiều vụ va quẹt giữa phương tiện tham gia giao thông với dầm cầu, gây hư hỏng.

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Từ một căn nhà liền kề có các tầng gần như tách biệt, gia chủ quyết định cải tạo bằng cách cắt bớt một phần diện tích sàn để tạo khoảng thông tầng ở trung tâm. Sự thay đổi này giúp ánh sáng, không khí lưu chuyển tốt hơn, đồng thời kết nối sinh hoạt của các thành viên trong gia đình.

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

(GLO)- Hà Nội thử nghiệm xe chuyên dụng phun sương dập bụi trên các tuyến phố thuộc Vành đai 1, kỳ vọng hạn chế bụi phát tán khi mùa ô nhiễm không khí đến gần. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế của giải pháp này vẫn cần được đánh giá.

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

(GLO)- Tỷ lệ chất thải rắn sinh hoạt được thu gom, xử lý tại đô thị trong thời gian qua đạt trung bình 97,58%; còn tại khu vực nông thôn, tỷ lệ này mới đạt 84,22%.

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

(GLO)- Từ tháng 7-2026 đến nay, anh Nguyễn Thành Phát (tổ 5, phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai) và anh Võ Vĩnh Triều (tổ 5, phường Thống Nhất) tự bỏ tiền mua máy cắt cỏ, dụng cụ lao động, tranh thủ ngày cuối tuần phát quang cây bụi, thu gom rác trên những tuyến đường, vỉa hè nhiều cỏ dại.

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

(GLO)- Thí điểm ủy quyền cấp phép hoạt động khoáng sản về cấp xã được kỳ vọng đưa quản lý sát địa bàn, chủ động nguồn vật liệu. Tuy nhiên, thực tế triển khai đang phát sinh nhiều vướng mắc về hồ sơ, quy trình, điều kiện cấp phép và năng lực quản lý.

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Từ một căn nhà nhỏ, ẩm thấp và thiếu sáng trong khu dân cư lâu năm, gia chủ quyết định cải tạo gần như toàn bộ để tạo nên không gian vừa để ở, làm việc, vừa có thể đón bạn bè và cộng sự.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.