Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 19: Nhiều bất cập cần xử lý trước khi bàn giao đưa vào sử dụng

(GLO)- Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (cải tạo, nâng cấp quốc lộ 19 đoạn qua địa bàn tỉnh Gia Lai) về cơ bản đã hoàn thành và chuẩn bị bàn giao đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, đoạn tuyến qua địa bàn huyện Đak Đoa vẫn còn nhiều điểm bất cập chưa được xử lý triệt để.

Thời gian qua, nhiều cử tri huyện Đak Đoa kiến nghị Bộ Giao thông-Vận tải (GT-VT) chỉ đạo đơn vị thi công khẩn trương khắc phục các điểm bất cập trong quá trình thi công quốc lộ 19, đoạn qua địa bàn huyện. Tuy nhiên, chủ đầu tư chậm xử lý các kiến nghị của cử tri. Nhiều tồn tại, vướng mắc đến nay vẫn chưa được giải quyết triệt để.

1.jpg
Mặc dù vừa được thảm nhựa xong nhưng mặt đường đoạn qua địa bàn thị trấn Đak Đoa đã xuất hiện nhiều vị trí sụt lún, phát sinh nhiều ổ gà. Ảnh: M.P

Đặc biệt, một số cử tri còn đưa ra nghi vấn về chất lượng thi công, bởi công trình vừa thảm nhựa xong đã xuất hiện các điểm sụt lún, phát sinh nhiều ổ gà, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Theo ghi nhận của P.V, tuyến đường từ thị trấn Đak Đoa đến xã Kdang dài khoảng 16 km nhưng có đến trên 80 điểm dặm vá. Trong đó, riêng đoạn qua thị trấn có đến 40 điểm vá ổ gà và các điểm bong tróc mặt đường. Hiện nay, tại ngã tư đường Nguyễn Huệ-Lê Lợi (thị trấn Đak Đoa) vẫn còn tình trạng trồi, lún mặt đường nhựa dù đơn vị thi công đã khắc phục nhiều lần.

Ông Văn Phú Chối-Chủ tiệm sửa xe trên đường Nguyễn Huệ (thị trấn Đak Đoa) cho biết: “Đường mới làm nhưng bề mặt đã xuất hiện nhiều điểm bong tróc, ổ gà. Mặc dù đơn vị thi công đã trám vá nhiều lần nhưng vẫn còn một số điểm tiếp tục bị hư hỏng. Đặc biệt, mặt đường có nhiều điểm trồi, lún, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông”.

Liên quan đến vấn đề này, ông Trần Hưng Nghiệp-Trưởng phòng Kinh tế-Hạ tầng huyện Đak Đoa-thông tin: Năm 2024, huyện có 27 văn bản gửi UBND tỉnh, các sở, ngành liên quan và Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ GT-VT) đề xuất xử lý những bất cập liên quan đến Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 19, đoạn qua địa bàn huyện. Về cơ bản, các điểm tồn tại đã được khắc phục nhưng mặt đường còn một số vị trí bị lún, võng cục bộ.

Cũng theo ông Nghiệp, đường tránh quốc lộ 19 đi qua địa bàn làng Bông Lar (xã Ia Băng) có nhiều điểm mương thoát nước chảy thẳng xuống ruộng của người dân. Chính quyền địa phương nhiều lần kiến nghị chủ đầu tư gia cố rãnh thoát nước, dẫn dòng và hố tiêu năng hạ lưu cống; bổ sung dòng hạ lưu, rãnh thoát nước hai bên tuyến vì mùa mưa lượng nước đổ xuống rẫy cà phê và ruộng lúa khiến các hộ dân ở đây không canh tác được.

“Mặc dù địa phương kiến nghị rất nhiều lần nhưng đến nay, chủ đầu tư chưa khắc phục. Ủy ban nhân dân huyện đã giao phòng chuyên môn tiếp tục theo dõi, kiến nghị nhà đầu tư khẩn trương xử lý, hoàn thiện dự án trong thời gian tới”-ông Nghiệp cho hay.

4-duong-tranh-quoc-lo-19-doan-qua-dia-ban-xa-ia-bang-huyen-dak-doa-co-nhieu-vi-tri-muong-nuoc-xa-thang-xuong-ruong-cua-nguoi-dan-gay-ngap-un-va-mua-mua-dat-cat-boi-lap-ruong-khong-canh-tac-duoc-mp.jpg
Đường tránh quốc lộ 19-đoạn qua địa bàn xã Ia Băng (huyện Đak Đoa) có nhiều vị trí mương nước xả thẳng xuống ruộng của người dân gây ngập úng và mùa mưa, đất cát bồi lấp ruộng không canh tác được. Ảnh: Minh Phương

Trao đổi với P.V, Phó Giám đốc Sở GT-VT Hà Anh Thái cho biết: Tuyến quốc lộ 19 qua địa bàn tỉnh có chiều dài 126,6 km. Đến thời điểm này, tuyến đường cơ bản đã hoàn thành, tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông, vận chuyển hàng hóa của người dân và phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh. Tuy nhiên, một số đoạn xuất hiện những hư hỏng như người dân phản ánh.

Phó Giám đốc Sở GT-VT cho biết thêm: Theo quy định của pháp luật, tuyến quốc lộ 19 thuộc diện được Bộ GT-VT bàn giao cho UBND tỉnh quản lý, bảo trì. Tuy nhiên, hiện nay, Bộ chưa bàn giao cho UBND tỉnh mà vẫn do Khu Quản lý đường bộ III quản lý. Thời gian đến, khi Bộ GT-VT bàn giao cho UBND tỉnh quản lý thì Sở sẽ phối hợp với chủ đầu tư kiểm tra, đánh giá hiện trạng toàn tuyến. Nếu còn vấn đề gì tồn tại, đơn vị sẽ đề nghị chủ đầu tư khắc phục để công trình đưa vào khai thác hiệu quả.

“Trong quá trình triển khai dự án, Sở GT-VT cùng với các địa phương có tuyến quốc lộ 19 đi qua phối hợp làm việc với Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ GT-VT) để giải quyết dứt điểm các kiến nghị của cử tri. Việc này UBND tỉnh cũng đã có các văn bản gửi Bộ GT-VT để chỉ đạo chủ đầu tư khắc phục những tồn tại. Dù vậy, việc xử lý của chủ đầu tư vẫn còn rất chậm. Sở đang tiếp tục phối hợp với các địa phương để đôn đốc chủ đầu tư sớm giải quyết”-Phó Giám đốc Sở GT-VT nhấn mạnh.

Các tin khác

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

(GLO)- Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai về tình trạng mất an toàn trên QL 19, đơn vị quản lý tuyến đã khẩn trương yêu cầu dọn đất đá tràn mặt đường, xử lý các điểm tồn đọng, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

(GLO)- Sau đợt mưa lớn kéo dài những ngày gần đây, nhiều đoạn trên QL 19 qua phường An Nhơn Nam và các xã An Nhơn Tây, Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện đất đá tràn ra mặt đường, mương thoát nước bị bồi lấp...

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

(GLO)- Tỉnh Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng thiết yếu ở vùng nông thôn. Qua đó, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và góp phần xây dựng nông thôn mới bền vững.