Đak Pơ: Ưu tiên đầu tư giao thông nông thôn

(GLO)- Những năm qua, từ nhiều nguồn vốn khác nhau, huyện Đak Pơ, Gia Lai đã ưu tiên đầu tư hệ thống giao thông nông thôn trên địa bàn để phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân, góp phần phát triển kinh tế-xã hội.
Năm 2018, huyện Đak Pơ thực hiện đầu tư xây dựng 13 công trình, dự án thuộc lĩnh vực giáo dục, y tế và giao thông với tổng vốn hơn 75,6 tỷ đồng, kế hoạch vốn phân bổ trong năm là hơn 45,9 tỷ đồng. Trong số này, có 3 công trình từ nguồn trái phiếu Chính phủ, 5 công trình do ngân sách tỉnh đầu tư, 5 công trình do ngân sách huyện đầu tư.
 Thi công công trình đường liên xã Tân An đi Yang Bắc và Phú An (huyện Đak Pơ). Ảnh: Sơn Ca
Thi công công trình đường liên xã Tân An đi Yang Bắc và Phú An (huyện Đak Pơ). Ảnh: Sơn Ca
Về lĩnh vực giao thông, năm 2018, Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng huyện đã triển khai 4 công trình gồm: đường nối thị trấn Đak Pơ đi xã Kông Lơng Khơng (huyện Kbang), đường liên xã Tân An đi Yang Bắc và Phú An, đường số 22, đường liên thôn An Lợi đi thôn An Phong (xã Phú An) giai đoạn 2. Trong số công trình khởi công mới, công trình đường liên thôn An Lợi đi thôn An Phong (xã Phú An) có chiều dài gần 525 m, tổng mức đầu tư hơn 1,7 tỷ đồng, kế hoạch vốn phân bổ năm 2018 là 500 triệu đồng. Hiện nay, công trình này đã thi công gần 80% khối lượng. Mặc dù là công trình có quy mô nhỏ nhưng theo ghi nhận từ phía chính quyền cơ sở, việc mở đường này đã kết nối giao thông, tác động tích cực đến đời sống của bà con trong vùng. “Trước đây, người dân muốn đi từ thôn An Lợi đến thôn An Phong phải đi đường vòng qua thị xã An Khê do địa hình bị chia cắt bởi núi non, sông suối. Hiện nay, huyện quan tâm đầu tư mở con đường sát chân núi nhằm tạo thuận lợi cho việc đi lại của bà con. Thêm nữa, chúng tôi rất hoan nghênh chủ trương xây dựng con đường này bởi nó đã mở ra cơ hội mới khi gắn với kế hoạch hình thành một khu dân cư mới liên thôn ở vị thế đất rất đẹp, thuận tiện cho phát triển kinh tế-xã hội”-ông Đoàn Minh Duy-Bí thư Đảng ủy xã Phú An-phấn khởi cho biết. Hiện nay, công trình này đã thi công gần 80% khối lượng thực hiện.
Từ thực tiễn triển khai của Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng huyện Đak Pơ cho thấy, hoạt động đầu tư xây dựng cơ bản trong năm 2018 tương đối thuận lợi bởi nhiều yếu tố, quan trọng nhất là chủ động được nguồn vốn cộng với điều kiện thời tiết khu vực phía Đông ổn định. Đến nay, tiến độ thi công, tỷ lệ giải ngân các dự án đều đảm bảo theo kế hoạch, một số công trình đã được nghiệm thu, đưa vào sử dụng. Đáng chú ý nhất là công trình đường liên xã Tân An đi Yang Bắc và Phú An có chiều dài toàn tuyến 4 km, bề rộng mặt đường 5,5 m theo tiêu chuẩn đường cấp IV miền núi, tổng mức đầu tư 20 tỷ đồng, kế hoạch vốn phân bổ năm 2018 là 10,3 tỷ đồng. Mặc dù công trình này có kế hoạch đầu tư xây dựng trong 2 năm (2018-2019) nhưng tận dụng điều kiện thời tiết khô ráo, Ban Quản lý đã tích cực đôn đốc, giám sát nên tiến độ thi công đạt tới 90% kế hoạch, chỉ còn hạng mục đắp lề chưa hoàn tất. “Điều chúng tôi e ngại là mùa thu hoạch mía năm nay, nếu công trình không sớm hoàn thiện sẽ bị hư hỏng bởi lượng phương tiện vận chuyển nông sản trong vùng gia tăng. Do đó, Ban Quản lý đã đôn đốc đơn vị liên doanh thi công mạnh dạn ứng vốn, tập trung nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ. Dự kiến, công trình này sẽ hoàn thành vượt kế hoạch”-ông Tần Văn Anh-Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng huyện-khẳng định. 
Bên cạnh việc đôn đốc đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, dự án năm 2018, Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng huyện Đak Pơ đã hoàn tất công tác chuẩn bị đầu tư cho năm 2019. Theo đó, 5 công trình, dự án của năm 2019 đều được phê duyệt báo cáo kinh tế kỹ thuật trước ngày 31-10-2018. Và sau ngày 31-12-2018, khi được giao vốn, đơn vị sẽ tiến hành lựa chọn nhà thầu. 
 Sơn Ca

Các tin khác

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

(GLO)- Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai về tình trạng mất an toàn trên QL 19, đơn vị quản lý tuyến đã khẩn trương yêu cầu dọn đất đá tràn mặt đường, xử lý các điểm tồn đọng, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

(GLO)- Sau đợt mưa lớn kéo dài những ngày gần đây, nhiều đoạn trên QL 19 qua phường An Nhơn Nam và các xã An Nhơn Tây, Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện đất đá tràn ra mặt đường, mương thoát nước bị bồi lấp...

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

(GLO)- Tỉnh Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng thiết yếu ở vùng nông thôn. Qua đó, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và góp phần xây dựng nông thôn mới bền vững.