Đắk Nông rà soát, không để lãng phí đất công

Ở thành phố Gia Nghĩa, có nhiều diện tích đất sau khi Nhà nước thu hồi để thực hiện dự án nhưng không sử dụng hết, phần đất dư thừa người địa phương đang sử dụng. Chính quyền địa phương hiện khẩn trương rà soát quy đất công này nhằm không bị lãng phí, tăng hiệu quả sử dụng, nguồn thu cho ngân sách địa phương.

Một vị trí đất còn dôi dư sau khi Nhà nước thu hồi làm dự án đường Chu Văn An ở thành phố Gia Nghĩa. Ảnh: Phan Tuấn
Một vị trí đất còn dôi dư sau khi Nhà nước thu hồi làm dự án đường Chu Văn An ở thành phố Gia Nghĩa. Ảnh: Phan Tuấn
Dân mong được giao lại đất thừa
Năm 2009, Nhà nước thu hồi đất của chị Nguyễn Thị Thu Hiền (ở đường Chu Văn An, phường Nghĩa Thành) để làm đường giao thông. Thế nhưng, sau khi hoàn thành, đưa vào sử dụng, các ngành chức năng ở tỉnh Đắk Nông không sử dụng hết phần đất đã được thu hồi. Hiện tại, phần mái taluy của tuyến đường có diện tích rộng hơn 120m2, tiếp giáp với phần đất của gia đình chị Hiền.
Chị Hiền cho biết: "Công trình đường giao thông Nhà nước đã hoàn thành, đưa vào sử dụng hơn 10 năm nay. Tuy nhiên, phần mái taluy Nhà nước đã thu hồi hiện dôi dư, để không nên gia đình "mượn" để sử dụng. Chúng tôi mong muốn các cấp chính quyền xem xét, cấp lại cho gia đình tôi để thuận lợi hơn trong việc xây dựng, kinh doanh, phát triển kinh tế". 
Ngoài hộ chị Hiền trên địa bàn thành phố Gia Nghĩa, còn có rất nhiều hộ dân đang sử dụng phần đất dôi dư mà Nhà nước đã thu hồi để thực hiện dự án nhưng không sử dụng hết. Phần lớn người dân đều bày tỏ nguyện vọng Nhà nước sớm điều chỉnh, cho người dân nộp tiền sử dụng phần đất dôi dư để sử dụng, phục vụ cho cầu phát triển kinh tế - xã hội.
Rà soát quỹ đất còn dôi dư trong tháng 3.2022
UBND thành phố Gia Nghĩa cho biết, trong quá trình xây dựng, phát triển đô thị, Nhà nước đã thu hồi nhiều diện tích đất của người dân để xây dựng, phát triển cơ sở hạ tầng. Tuy nhiên, khi triển khai, một số công trình không sử dụng hết phần đất bị thu hồi nên còn diện tích dôi dư.
Tuy nhiên, phần lớn những diện tích đất dôi dư thì khá manh mún, nhỏ lẻ, nằm liền kề với đất của người dân, tiếp giáp với đường giao thông và đang được người dân tạm sử dụng. Trong đó, có những phần đất dôi dư nằm ở các vị trí đắc địa, có giá trị thương mại cao. Dù nhỏ lẻ, nhưng qua tính toán, tổng diện tích đất dôi dư trên địa bàn thành phố Gia Nghĩa cũng lên tới hàng chục ha.
Điều đáng nói, nhiều diện tích đất dôi dư hiện nay không thuộc quyền quản lý của đơn vị nào. Bởi vì, trước đây, khi hoàn tất công trình xây dựng, phần đất dôi dư chưa được chủ đầu tư làm thủ tục bàn giao lại cho cơ quan Nhà nước quản lý.
Trước tình hình trên, UBND thành phố Gia Nghĩa đã giao các phòng, ban chuyên môn rà soát lại diện tích đất dôi dư trên địa bàn để có hướng sử dụng hiệu quả, tránh lãng phí.
Định hướng về việc sử dụng đất dôi dư, ông Đỗ Tân Sương - Chủ tịch UBND thành phố Gia Nghĩa - cho hay: “Những diện tích đất dôi dư nhỏ, manh mún nên thành phố đã đề nghị UBND tỉnh cho phép cấp lại người dân theo hình thức có thu tiền sử dụng đất. Điều này vừa tạo điều kiện cho người dân được sử dụng đất hợp pháp để phát triển kinh tế, vừa góp phần tăng nguồn thu ngân sách”. 
Mới đây, tại buổi làm việc với UBND thành phố Gia Nghĩa, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Đắk Nông - ông Lê Văn Chiến - đã đồng tình với phương án đề xuất xử lý đất công dôi dư tại Gia Nghĩa.
Theo Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Đắk Nông, phần đất dôi dư manh mún, nhỏ lẻ, rất khó để Nhà nước sử dụng vào các mục đích xây dựng hạ tầng cơ sở hoặc cho thuê. Do đó, việc đo đạc, cấp lại cho người dân theo hình thức có thu tiền sử dụng đất là hợp lý, phù hợp với quy định. Còn đối với những diện tích đất công dôi dư đủ diện tích, đủ điều kiện cho thuê thì thành phố Gia Nghĩa phải tiến hành đấu giá, bảo đảm đúng quy định của pháp luật.
Cũng liên quan đến vấn đề này, tại cuộc họp giải phóng mặt bằng các dự án trọng điếm trên địa bàn thành phố Gia Nghĩa, Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Mười yêu cầu UBND thành phố Gia Nghĩa khẩn trương hoàn thiện việc rà soát quỹ đất dôi dư để có phương án đề xuất xử lý cho phù hợp với tình hình thực tế và quy định của pháp luật. Sau đó, gửi phương án về UBND tỉnh (thông qua Sở Tài nguyên và Môi trường) ngay trong tháng 3.2022. 
Theo PHAN TUẤN (LĐO)

Các tin khác

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

(GLO)- Nhiều đoạn trên QL 14C, QL 25 và tỉnh lộ 667 ở khu vực phía Tây tỉnh Gia Lai sau mùa mưa đã bị hư hỏng, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Việc sửa chữa, nâng cấp các công trình đang được triển khai nhằm cải thiện điều kiện lưu thông và bảo đảm an toàn giao thông.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

(GLO)- Thời gian qua, tại cầu vượt cao tốc Bắc - Nam, đoạn Km1.237+100 QL 1 (thuộc khu phố 3, phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai) xảy ra nhiều vụ va quẹt giữa phương tiện tham gia giao thông với dầm cầu, gây hư hỏng.

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Từ một căn nhà liền kề có các tầng gần như tách biệt, gia chủ quyết định cải tạo bằng cách cắt bớt một phần diện tích sàn để tạo khoảng thông tầng ở trung tâm. Sự thay đổi này giúp ánh sáng, không khí lưu chuyển tốt hơn, đồng thời kết nối sinh hoạt của các thành viên trong gia đình.

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

(GLO)- Hà Nội thử nghiệm xe chuyên dụng phun sương dập bụi trên các tuyến phố thuộc Vành đai 1, kỳ vọng hạn chế bụi phát tán khi mùa ô nhiễm không khí đến gần. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế của giải pháp này vẫn cần được đánh giá.

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

(GLO)- Tỷ lệ chất thải rắn sinh hoạt được thu gom, xử lý tại đô thị trong thời gian qua đạt trung bình 97,58%; còn tại khu vực nông thôn, tỷ lệ này mới đạt 84,22%.

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

(GLO)- Từ tháng 7-2026 đến nay, anh Nguyễn Thành Phát (tổ 5, phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai) và anh Võ Vĩnh Triều (tổ 5, phường Thống Nhất) tự bỏ tiền mua máy cắt cỏ, dụng cụ lao động, tranh thủ ngày cuối tuần phát quang cây bụi, thu gom rác trên những tuyến đường, vỉa hè nhiều cỏ dại.

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

(GLO)- Thí điểm ủy quyền cấp phép hoạt động khoáng sản về cấp xã được kỳ vọng đưa quản lý sát địa bàn, chủ động nguồn vật liệu. Tuy nhiên, thực tế triển khai đang phát sinh nhiều vướng mắc về hồ sơ, quy trình, điều kiện cấp phép và năng lực quản lý.

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Từ một căn nhà nhỏ, ẩm thấp và thiếu sáng trong khu dân cư lâu năm, gia chủ quyết định cải tạo gần như toàn bộ để tạo nên không gian vừa để ở, làm việc, vừa có thể đón bạn bè và cộng sự.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.