Đắk Nông, Lâm Đồng và Bình Thuận xin Trung ương hàng nghìn tỷ đồng nâng cấp quốc lộ 28

Đắk Nông, Lâm Đồng và Bình Thuận đã thống nhất kiến nghị Trung ương hỗ trợ kinh phí đầu tư xây dựng, nâng cấp các tuyến đường. Trước mắt, các địa phương này đề xuất nâng cấp quốc lộ 28 với tổng kinh phí dự kiến 7.700 tỷ đồng.

Chiều 8/5, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch; Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy, cùng Hội Nhà báo tỉnh Đắk Nông tổ chức hội nghị giao ban báo chí.

Tại hội nghị, ông Phạm Văn Mạnh - Phó Giám đốc Sở Xây dựng Đắk Nông, thông tin về sự thống nhất giữa ba tỉnh Đắk Nông, Lâm Đồng và Bình Thuận trong việc đề nghị Thủ tướng Chính phủ cùng các bộ liên quan xem xét hỗ trợ kinh phí cho dự án cải tạo, nâng cấp toàn tuyến quốc lộ 28.

Ông Phạm Văn Mạnh - Phó Giám đốc Sở Xây dựng Đắk Nông, thông tin tại hội nghị.
Ông Phạm Văn Mạnh - Phó Giám đốc Sở Xây dựng Đắk Nông, thông tin tại hội nghị.

Quốc lộ 28 đi qua ba tỉnh, bắt đầu từ TP. Phan Thiết (Bình Thuận) và kết thúc tại thị trấn Ea Tling (huyện Cư Jút, Đắk Nông).

Tuy nhiên, hiện trạng của tuyến đường này đang xuống cấp nghiêm trọng, không đảm bảo an toàn giao thông, đặc biệt là những đoạn qua đèo Quảng Khê và các khu vực thường xuyên ngập úng. Điều này đã gây khó khăn cho các phương tiện giao thông, đặc biệt là xe tải nặng và xe khách.

Hiện, có hai phương án khả thi nâng cấp quốc lộ 28. Phương án đầu tiên, đầu tư toàn tuyến với tổng chiều dài trên 308km, tổng mức đầu tư ước tính khoảng 7.700 tỷ đồng, với quy mô đường cấp III. Trong trường hợp ngân sách Trung ương không đủ, phương án thứ hai sẽ ưu tiên đầu tư cải tạo, nâng cấp đoạn đường Phan Thiết - Di Linh - Gia Nghĩa dài hơn 197km, với kinh phí dự kiến khoảng 4.900 tỷ đồng.

Đắk Nông, Lâm Đồng và Bình Thuận thống nhất kiến nghị Trung ương hỗ trợ đầu tư hệ thống giao thông.
Đắk Nông, Lâm Đồng và Bình Thuận thống nhất kiến nghị Trung ương hỗ trợ đầu tư hệ thống giao thông.

UBND tỉnh Đắk Nông đã giao Sở Xây dựng tỉnh này chủ trì phối hợp xây dựng dự thảo báo cáo phương án đầu tư. Sở Xây dựng Đắk Nông đã làm việc, thảo luận với Sở Xây dựng Lâm Đồng, Bình Thuận hoàn thiện dự thảo báo cáo đề xuất phương án đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28.

Trên cơ sở đó, Sở Xây dựng đã hoàn thiện tham mưu UBND tỉnh dự thảo văn bản báo cáo, đề xuất của ba tỉnh Đắk Nông, Lâm Đồng, Bình Thuận cùng đề nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng xem xét, hỗ trợ kinh phí Trung ương triển khai đầu tư.

Ông Mạnh cho biết thêm, việc đầu tư vào hạ tầng giao thông là rất cần thiết để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại các địa phương.

Ngoài kiến nghị nâng cấp cải tạo quốc lộ 28, ông Phạm Văn Mạnh thông tin thêm, Sở Xây dựng sẽ tiếp tục phối hợp với Sở Tài chính để tham mưu đề xuất UBND ba tỉnh cùng báo cáo, đề xuất Trung ương chấp thuận hỗ trợ kinh phí để triển khai dự án xây dựng tuyến đường động lực Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Bảo Lâm (Lâm Đồng). Dự kiến, giai đoạn thực hiện sẽ từ 2026-2030, với quy mô đầu tư khoảng 10km đường cấp III và một cầu lớn vượt sông Đồng Nai.

Hiện tại, UBND tỉnh Đắk Nông đã đồng ý cho Công ty TNHH xây dựng Chitchareune chi nhánh Việt Nam nghiên cứu, khảo sát để đề xuất thực hiện dự án theo hình thức PPP.

Ngoài ra, ba tỉnh này cũng thống nhất kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo các bộ ngành, đưa cao tốc Đắk Nông đi Lâm Đồng – Bình thuận vào mạng lưới cao tốc Quốc gia và đầu tư sau giai đoạn 2030.

Theo Huỳnh Thủy (TPO)

Các tin khác

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

(GLO)- Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai về tình trạng mất an toàn trên QL 19, đơn vị quản lý tuyến đã khẩn trương yêu cầu dọn đất đá tràn mặt đường, xử lý các điểm tồn đọng, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

(GLO)- Sau đợt mưa lớn kéo dài những ngày gần đây, nhiều đoạn trên QL 19 qua phường An Nhơn Nam và các xã An Nhơn Tây, Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện đất đá tràn ra mặt đường, mương thoát nước bị bồi lấp...

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

(GLO)- Tỉnh Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng thiết yếu ở vùng nông thôn. Qua đó, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và góp phần xây dựng nông thôn mới bền vững.