Đắk Lắk: Xúc tiến thành lập Ban Quản lý Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột

Ngày 26/3, nguồn tin của Dân Việt cho biết, Sở Nội vụ tỉnh Đắk Lắk đã có công văn gửi các Sở, ngành, đơn vị liên quan về việc thành lập Ban Quản lý Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Theo đó, Sở Nội vụ đề nghị các đơn vị cho ý kiến về hình thức tổ chức, nhân sự, tài chính, trụ sở làm việc của Ban Quản lý Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột để sở tổng hợp, báo cáo UBND tỉnh xem xét quyết định.
 
Đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có tổng chiều dài hơn 117,5km. Công trình được kỳ vọng sẽ thúc đẩy việc kết nối giao thương giữa thủ phủ Tây Nguyên với thành phố biển Nha Trang, góp phần phát triển kinh tế xã hội. Ảnh: N.G
Đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có tổng chiều dài hơn 117,5km. Công trình được kỳ vọng sẽ thúc đẩy việc kết nối giao thương giữa thủ phủ Tây Nguyên với thành phố biển Nha Trang, góp phần phát triển kinh tế xã hội. Ảnh: N.G
Theo dự kiến, các cơ quan chuyên môn sẽ tham mưu cho UBND tỉnh thành lập Ban Quản lý dự án một dự án, hoặc tách Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Giao thông và Nông nghiệp, phát triển nông thôn thành 2 ban quản lý dự án để thực hiện dự án cao tốc Khánh Hoà- Buôn Ma Thuột. 
Trong các thành viên của dự án có cả thành viên UBND các huyện có tuyến cao tốc đi qua, gồm Krông Pắc, M'Drắk, Krông Bông, Ea Kar, Cư Kuin.
 
Ban chỉ đạo 321 đã đi khảo sát, kiểm tra thực tế tại các địa phương có dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột đi qua. Ảnh: N.G
Ban chỉ đạo 321 đã đi khảo sát, kiểm tra thực tế tại các địa phương có dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột đi qua. Ảnh: N.G
Được biết, dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có tổng chiều dài hơn 117,5km. Trong đó, đoạn qua tỉnh Khánh Hòa dài gần 32,7km và qua tỉnh Đắk Lắk dài 84,8km. Theo dự kiến, dự án có 8 nút giao, 49 cầu trên tuyến chính, 7 cầu vượt ngang và 3 đường hầm (hầm Phượng Hoàng dài khoảng 2.100m, hầm Ea Trang dài khoảng 700m và hầm Chư Te dài khoảng 700m); quy mô 4 làn xe. Tổng mức đầu tư gần 22 nghìn tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2023 và hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng năm 2027.
Trước đó, Đoàn công tác của Ban chỉ đạo một số công trình, dự án trọng điểm tỉnh Đắk Lắk giai đoạn 2021-2025 (Ban Chỉ đạo 321) đã đi khảo sát thực tế tại vị trí dự kiến thi công thuộc dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột như: Khu vực nút giao số 4 giao với đường Trường Sơn Đông đoạn qua xã Cư Đrăm (huyện Krông Bông), nút giao liên thông số 5 đoạn qua xã Cư Elang (huyện Ea Kar), vị trí xây dựng hầm đèo Phượng Hoàng đoạn qua xã Cư San (huyện M'Đrắk).
Theo Ngọc Giàu (Dân Việt)

Các tin khác

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

(GLO)- Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai về tình trạng mất an toàn trên QL 19, đơn vị quản lý tuyến đã khẩn trương yêu cầu dọn đất đá tràn mặt đường, xử lý các điểm tồn đọng, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

(GLO)- Sau đợt mưa lớn kéo dài những ngày gần đây, nhiều đoạn trên QL 19 qua phường An Nhơn Nam và các xã An Nhơn Tây, Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện đất đá tràn ra mặt đường, mương thoát nước bị bồi lấp...

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

(GLO)- Tỉnh Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng thiết yếu ở vùng nông thôn. Qua đó, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và góp phần xây dựng nông thôn mới bền vững.