Chuẩn bị công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Chư Sê

(GLO)- Để đảm bảo mặt bằng sạch triển khai thi công Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Chư Sê, UBND tỉnh có Công văn số 2929/UBND-CNXD giao UBND huyện Chư Sê làm chủ đầu tư tiểu dự án thành phần bồi thường, hỗ trợ và tái định cư thuộc Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Chư Sê, có trách nhiệm thực hiện tốt công tác thông tin, tuyên truyền cho các tổ chức, cá nhân biết về chủ trương đầu tư xây dựng và chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án để được ủng hộ, tạo điều kiện thuận lợi đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng.

 Tuyến quốc lộ 14 đoạn qua khu vực trung tâm huyện Chư Sê. Ảnh: T.N
Tuyến quốc lộ 14 đoạn qua khu vực trung tâm huyện Chư Sê. Ảnh: T.N

Đồng thời, UBND huyện Chư Sê tiếp nhận hồ sơ, tài liệu và các số liệu liên quan đến hợp phần từ chủ đầu tư dự án (Ban Quản lý Dự án 6) theo đúng quy định. Phối hợp với chủ đầu tư dự án trong việc xác định và cắm mốc giải phóng mặt bằng, mốc lộ giới để tiếp nhận, quản lý và tổ chức thực hiện (quá trình kiểm tra tại thực địa và bàn giao phải quay phim, chụp ảnh, lập hồ sơ, hiện trạng và biên bản cụ thể với từng địa phương để làm căn cứ xử lý, giải quyết công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và các vấn đề liên quan đến việc triển khai dự án sau này). Tổng hợp nhu cầu, kế hoạch vốn bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án, đề nghị chủ đầu tư chuyển vốn kịp thời để thực hiện hợp phần  theo quy định. Sau khi được bàn giao chỉ giới giải phóng mặt bằng, kịp thời triển khai các thủ tục về thu hồi đất, lập và trình duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo đúng quy định; phối hợp thực hiện ngay công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi có quyết định phê duyệt đáp ứng tiến độ dự án theo yêu cầu. Bàn giao mặt bằng  kịp thời cho chủ đầu tư triển khai xây dựng công trình đảm bảo tiến độ dự án theo yêu cầu.

Bên cạnh đó, UBND tỉnh yêu cầu Ban Quản lý Dự án 6 cử cán bộ thường xuyên phối hợp với các địa phương để kịp thời xử lý, giải quyết các vướng mắc trong quá trình thực hiện. Chuyển kinh phí kịp thời cho địa phương để chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ cho các tổ chức, cá nhân bị ảnh hưởng bởi dự án để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng. Tổng hợp, báo cáo tiến độ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án cho UBND tỉnh để theo dõi, chỉ đạo kịp thời.

Thanh Nhật

Các tin khác

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

(GLO)- Nhiều đoạn trên QL 14C, QL 25 và tỉnh lộ 667 ở khu vực phía Tây tỉnh Gia Lai sau mùa mưa đã bị hư hỏng, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Việc sửa chữa, nâng cấp các công trình đang được triển khai nhằm cải thiện điều kiện lưu thông và bảo đảm an toàn giao thông.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

(GLO)- Thời gian qua, tại cầu vượt cao tốc Bắc - Nam, đoạn Km1.237+100 QL 1 (thuộc khu phố 3, phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai) xảy ra nhiều vụ va quẹt giữa phương tiện tham gia giao thông với dầm cầu, gây hư hỏng.

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Từ một căn nhà liền kề có các tầng gần như tách biệt, gia chủ quyết định cải tạo bằng cách cắt bớt một phần diện tích sàn để tạo khoảng thông tầng ở trung tâm. Sự thay đổi này giúp ánh sáng, không khí lưu chuyển tốt hơn, đồng thời kết nối sinh hoạt của các thành viên trong gia đình.

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

(GLO)- Hà Nội thử nghiệm xe chuyên dụng phun sương dập bụi trên các tuyến phố thuộc Vành đai 1, kỳ vọng hạn chế bụi phát tán khi mùa ô nhiễm không khí đến gần. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế của giải pháp này vẫn cần được đánh giá.

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

(GLO)- Tỷ lệ chất thải rắn sinh hoạt được thu gom, xử lý tại đô thị trong thời gian qua đạt trung bình 97,58%; còn tại khu vực nông thôn, tỷ lệ này mới đạt 84,22%.

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

(GLO)- Từ tháng 7-2026 đến nay, anh Nguyễn Thành Phát (tổ 5, phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai) và anh Võ Vĩnh Triều (tổ 5, phường Thống Nhất) tự bỏ tiền mua máy cắt cỏ, dụng cụ lao động, tranh thủ ngày cuối tuần phát quang cây bụi, thu gom rác trên những tuyến đường, vỉa hè nhiều cỏ dại.

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

(GLO)- Thí điểm ủy quyền cấp phép hoạt động khoáng sản về cấp xã được kỳ vọng đưa quản lý sát địa bàn, chủ động nguồn vật liệu. Tuy nhiên, thực tế triển khai đang phát sinh nhiều vướng mắc về hồ sơ, quy trình, điều kiện cấp phép và năng lực quản lý.

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Từ một căn nhà nhỏ, ẩm thấp và thiếu sáng trong khu dân cư lâu năm, gia chủ quyết định cải tạo gần như toàn bộ để tạo nên không gian vừa để ở, làm việc, vừa có thể đón bạn bè và cộng sự.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.