Chậm chân trong cuộc đua xe điện, Yamaha phát triển xe tay ga hybrid mới

Yamaha tiếp tục bổ sung phiên bản hybrid mới phát triển trên nền tảng dòng xe tay ga Yamaha Ego Gear, trang bị động cơ Blue Core Hybrid cùng một số tính năng, trang bị cơ bản… giá bán khoảng 35 triệu đồng.

Trong bối cảnh cuộc đua điện hóa đang diễn ra rầm rộ tại các thị trường xe máy khu vực Đông Nam Á, Yamaha dù có thế mạnh sản xuất cũng như thương hiệu nhưng vẫn chậm chân hơn so với các thương hiệu xe máy điện nội địa.

Dù vậy, hãng xe Nhật Bản vẫn đang từng bước điện hóa các mẫu mã xe tay ga trong danh mục sản phẩm của hãng tại Đông Nam Á bằng các phiên bản hybrid. Sau Yamaha Grande hay Fazzio… mới đây Yamaha tiếp tục tung ra thị trường Đông Nam Á mẫu xe tay ga Yamaha Ego Gear Pro Hybrid 2026.

Yamaha tiếp tục tung ra thị trường Đông Nam Á mẫu xe tay ga Yamaha Ego Gear Pro Hybrid 2026. Ảnh: Paultan
Yamaha tiếp tục tung ra thị trường Đông Nam Á mẫu xe tay ga Yamaha Ego Gear Pro Hybrid 2026. Ảnh: Paultan

Khác với Yamaha Grande Hybrid sản xuất tại Việt Nam, Yamaha Ego Gear Pro Hybrid 2026 được Yamaha cùng đối tác liên doanh sản xuất, phân phối đầu tiên tại Malaysia. Với mức giá từ 6.198 ringgit, tương đương 34,4 triệu đồng, Yamaha Ego Gear Pro Hybrid hướng đến nhóm khách hàng đang tìm kiếm một mẫu xe tay ga giá rẻ, nhỏ gọn, vận hành tiết kiệm, êm ái để di chuyển hàng ngày.

Để đáp ứng tiêu chí vận hành, Yamaha Ego Gear Pro Hybrid trang bị động cơ Blue Core Hybrid xi-lanh đơn SOHC, dung tích 125cc làm mát bằng không khí, sản sinh công suất 8,4 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại 5.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động CVT.

Động cơ này kết hợp với mô-tơ điện cung cấp thêm sức mạnh giúp xe tăng tốc từ trạng thái dừng hay khi lên dốc... Yamaha Ego Gear Pro Hybrid còn có bộ phát điện thông minh (SMG) cho phép khởi động chỉ với một lần nhấn đồng thời hỗ trợ tính năng tạm dừng/khởi động động cơ khi chờ đèn đỏ…

Yamaha Ego Gear Pro Hybrid trang bị động cơ Blue Core Hybrid xi-lanh đơn SOHC, dung tích 125cc làm mát bằng không khí, sản sinh công suất 8,4 mã lực. Ảnh: Paultan
Yamaha Ego Gear Pro Hybrid trang bị động cơ Blue Core Hybrid xi-lanh đơn SOHC, dung tích 125cc làm mát bằng không khí, sản sinh công suất 8,4 mã lực. Ảnh: Paultan

So với Grande Hybrid hay Fazzio Hybrid vốn được tạo dáng thời trang hợp với nhóm khách hàng nữ, Yamaha Ego Gear Pro Hybrid sở hữu kiểu dáng mạnh mẽ, cứng cáp và có phần thể thao hơn. Trong đó, phần yếm trước tạo điểm nhấn với cụm đèn pha lớn, phân tầng tạo hình chữ Y, hai bên còn tích hợp cụm đèn xi-nhan cỡ lớn đặt dọc. Trong khi thân xe tạo cảm giác với các mảng ốp nhựa. Sàn xe thiết kế phẳng tạo không gian rộng cho người lái để chân.

Tương tự các dòng xe tay ga của Yamaha, Ego Gear Pro Hybrid được trang bị màn hình LCD đơn sắc hiển thị thông tin, đèn báo đồng thời tích hợp tính năng Yamaha Y-Connect kết nối với điện thoại thông minh của người lái thông qua ứng dụng riêng. Theo đó, người lái có thể nhận thông báo cuộc gọi, tin nhắn, nhắc nhở bảo dưỡng, dữ liệu sử dụng nhiên liệu và vị trí của xe...

Yamaha trang bị cho Ego Gear Pro Hybrid bình xăng dung tích 5,1 lít, cốp chứa đồ bên dưới yên xe có dung tích 18,3 lít và hai hộc đồ nhỏ ở phía trước. Ảnh: Paultan
Yamaha trang bị cho Ego Gear Pro Hybrid bình xăng dung tích 5,1 lít, cốp chứa đồ bên dưới yên xe có dung tích 18,3 lít và hai hộc đồ nhỏ ở phía trước. Ảnh: Paultan

Yamaha trang bị cho Ego Gear Pro Hybrid bình xăng dung tích 5,1 lít, cốp chứa đồ bên dưới yên xe có dung tích 18,3 lít và hai hộc đồ nhỏ ở phía trước. Xe có chiều cao yên 750 mm, trọng lượng 95 kg. Cả hai bánh đều sử dụng mâm đúc 12 inch, kết hợp hệ thống phanh kết hợp gồm phanh đĩa đơn trên bánh trước và phanh tang trống phía sau.

Tại Malaysia, Yamaha Ego Gear Pro Hybrid được phân phối ba tùy chọn màu sắc. Mẫu xe này được xem là đối thủ cạnh tranh với Honda Air Blade 125 hay Honda Vision.

Theo Hoàng Cường (thanhnien.vn)

Các tin khác

Tesla tung siêu xe biết bay, hé lộ khả năng sáp nhập với SpaceX

Tesla tung siêu xe biết bay, hé lộ khả năng sáp nhập với SpaceX

(GLO)- Tesla gây chấn động với màn trình diễn Roadster có thể chạy lộn ngược, nhào lộn trên không nhờ công nghệ tên lửa. Màn ra mắt cũng làm dấy lên chú ý về khả năng sáp nhập Tesla và SpaceX - 2 doanh nghiệp gắn liền với tham vọng công nghệ của Elon Musk.

BMW F 450 GS chốt giá từ 419 triệu đồng tại Việt Nam

BMW F 450 GS chốt giá từ 419 triệu đồng tại Việt Nam

(GLO)- BMW F 450 GS có giá bán từ 419 triệu đồng, cao nhất 439 triệu đồng cho bản GS Trophy. Mẫu adventure 420cc này đắt hơn đáng kể so với nhiều đối thủ, trong đó có những mẫu xe sử dụng động cơ dung tích lớn hơn.

Subaru Forester hybrid sắp về Việt Nam, giá dự kiến 1,5 tỷ đồng

Subaru Forester hybrid sắp về Việt Nam, giá dự kiến 1,5 tỷ đồng

(GLO)- Subaru Forester hybrid dự kiến ra mắt Việt Nam trong tháng 10/2026, sử dụng hệ truyền động Strong Hybrid kết hợp động cơ Boxer và mô-tơ điện, công suất 194 mã lực cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Mẫu SUV này sẽ cạnh tranh với Honda CR-V hybrid trong phân khúc xe điện hóa.

Ford Everest ra mắt phiên bản Wolftrak mới với nhiều nâng cấp

Ford Everest thêm phiên bản mới

Ford tiếp tục mở rộng danh mục Everest với phiên bản Wolftrak, bổ sung thêm màu sắc cho thiết kế ngoại thất và nội thất cùng với trang bị kéo rơ moóc tiêu chuẩn.

Honda GB350S lần đầu ra mắt Việt Nam, giá 134,99 triệu đồng

Honda GB350S lần đầu ra mắt Việt Nam, giá 134,99 triệu đồng

(GLO)- Honda GB350S lần đầu được Honda Việt Nam phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam với giá 134,99 triệu đồng. Mẫu mô tô 350 cc nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, sở hữu thiết kế cổ điển kết hợp phong cách thể thao cùng nhiều trang bị an toàn.

Trạm sạc xe điện phải sẵn sàng dùng chung từ ngày 1-7-2027

Trạm sạc xe điện phải sẵn sàng dùng chung từ ngày 1-7-2027

(GLO)- Từ ngày 1-7-2027, các trạm sạc xe điện thuộc phạm vi điều chỉnh phải bảo đảm khả năng kỹ thuật để dùng chung cho các phương tiện có cổng sạc tương thích, đồng thời đáp ứng yêu cầu chặt chẽ hơn về an toàn điện, phòng cháy chữa cháy, đo đếm và minh bạch thông tin.