Cầu vượt chữ C gần 150 tỉ đồng ở Hà Nội chính thức thông xe

Sau nhiều lần lùi tiến độ, sáng 30.6, cầu vượt chữ C tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch đã chính thức thông xe, góp phần giảm ùn tắc giao thông cho khu vực.
Cầu vượt nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch sẽ được đưa vào sử dụng từ hôm nay. Ảnh: Hải Nguyễn

Cầu vượt nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch sẽ được đưa vào sử dụng từ hôm nay. Ảnh: Hải Nguyễn

7h sáng 30.6, cầu vượt chữ C tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (Đống Đa, Hà Nội) đã chính thức được thông xe. Công trình trọng điểm này dài hơn 318 m, được khởi công từ tháng 10.2021, với tổng vốn đầu tư gần 150 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách TP Hà Nội.

Thông xe sau nhiều lần lùi tiến độ, dự án được kỳ vọng sẽ giảm thiểu ùn tắc tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch.

Cầu vượt chữ C có tổng chiều dài tính từ mố cầu là 318 m. Ảnh: Phạm Đông

Cầu vượt chữ C có tổng chiều dài tính từ mố cầu là 318 m. Ảnh: Phạm Đông

Dự lễ khánh thành và thông xe có Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy TP Hà Nội Nguyễn Thị Tuyến; Chủ tịch HĐND TP Hà Nội Nguyễn Ngọc Tuấn; Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn... và lãnh đạo các sở, ngành thành phố.

Tại lễ khánh thành, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn nhấn mạnh, dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao thông đường Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch, quận Đống Đa là một trong những công trình giao thông trọng điểm của Thành phố Hà Nội giai đoạn 2016-2020 theo Nghị quyết số 08 của HĐND thành phố.

Dự án là công trình cầu vượt thép được đầu tư nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại ngã tư Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch - Tôn Thất Tùng - Đông Tác.

Đây là một trong những nút giao trung tâm của quận Đống Đa, nơi tập trung nhiều trường học, trung tâm thương mại, tòa nhà dịch vụ có mật độ đông đúc và sầm uất của thành phố.

Lãnh đạo thành phố cắt băng khánh thành dự án. Ảnh: Hải Nguyễn

Lãnh đạo thành phố cắt băng khánh thành dự án. Ảnh: Hải Nguyễn

Theo lãnh đạo thành phố, giai đoạn trước mắt khi chưa giải phóng mặt bằng để mở rộng đường Tôn Thất Tùng, UBND thành phố quyết định đầu tư trước cầu vượt thép có dạng chữ C; giai đoạn tiếp theo khi tuyến đường Tôn Thất Tùng được mở rộng theo quy hoạch, sẽ hoàn thiện bổ sung thêm nhánh cầu trên đường Tôn Thất Tùng khớp nối với nhánh trên đường Phạm Ngọc Thạch tạo thành cầu vượt chữ Y hoàn chỉnh.

"Dự án hoàn thành cũng đồng thời giảm tải, nâng cao năng lực thông hành cho các phương tiện trong khu vực lân cận, là giải pháp hiệu quả góp phần giải quyết những vấn đề cấp bách về giao thông đô thị và hình thành hạ tầng giao thông khung của thành phố", ông Dương Đức Tuấn nhấn mạnh.

Sau nghi thức cắt băng khánh thành và chuẩn bị, lực lượng chức năng bắt đầu cho xe cộ lưu thông trên cầu.

Cầu vượt chữ C 150 tỉ đồng ở Hà Nội chính thức thông xe. Ảnh: Hải Nguyễn

Cầu vượt chữ C 150 tỉ đồng ở Hà Nội chính thức thông xe. Ảnh: Hải Nguyễn

Các phương tiện tham gia giao thông đường bộ đi từ Chùa Bộc đi Phạm Ngọc Thạch sẽ di chuyển lên cầu; phương tiện từ Chùa Bộc đi Tôn Thất Tùng, Đông Tác di chuyển bên dưới cầu.

Hành trình này cũng áp dụng tương tự với phương tiện từ Phạm Ngọc Thạch đi Tôn Thất Tùng, Đông Tác...

Cấm các phương tiện: xe thô sơ và người đi bộ; xe ô tô tải, xe khách; xe buýt, các loại xe máy kéo, xe máy thi công chuyên dùng, các loại phương tiện có chiều cao quá 3.5 m lưu thông qua cầu vượt.

Hệ thống biển báo được đặt tại 2 đầu cầu vượt. Ảnh: Phạm Đông

Hệ thống biển báo được đặt tại 2 đầu cầu vượt. Ảnh: Phạm Đông

Sau khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao này. Ảnh: Vĩnh Hoàng

Sau khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao này. Ảnh: Vĩnh Hoàng

Tại khu vực nút giao Lương Đình Của – Phạm Ngọc Thạch:

- Cấm các phương tiện quay đầu trên đường Phạm Ngọc Thạch (theo hướng từ cầu vượt đến nút giao Lương Định Của).

- Cấm các phương tiện ôtô trên đường Phạm Ngọc Thạch (hướng từ Đào Duy Anh đi Chùa Bộc) rẽ trái vào phố Lương Định Của. Các phương tiện ôtô từ Phạm Ngọc Thạch rẽ trái vào Lương Định Của đi theo các hướng: Phạm Ngọc Thạch – Đào Duy Anh – Hoàng Tích Trí – Lương Định Của hoặc Phạm Ngọc Thạch – Đông Tác – Lương Định Của hoặc quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Phạm Ngọc Thạch (gầm cầu vượt) đi Lương Định Của.

Trên tuyến đường Hoàng Tích Trí: Điều chỉnh tổ chức giao thông ôtô 1 chiều trên tuyến đường Hoàng Tích Trí theo chiều và đoạn từ Đào Duy Anh đến Lương Định Của.

Các tin khác

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

(GLO)- Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai về tình trạng mất an toàn trên QL 19, đơn vị quản lý tuyến đã khẩn trương yêu cầu dọn đất đá tràn mặt đường, xử lý các điểm tồn đọng, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

(GLO)- Sau đợt mưa lớn kéo dài những ngày gần đây, nhiều đoạn trên QL 19 qua phường An Nhơn Nam và các xã An Nhơn Tây, Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện đất đá tràn ra mặt đường, mương thoát nước bị bồi lấp...

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

(GLO)- Tỉnh Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng thiết yếu ở vùng nông thôn. Qua đó, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và góp phần xây dựng nông thôn mới bền vững.