Bức xúc vì kéo dài thời gian thi công đường Chi Lăng

(GLO)- Nhiều hộ sinh sống bên đường Chi Lăng (tổ 2, phường Hoa Lư, TP. Pleiku, tỉnh Gia Lai) bức xúc trước việc nhà thầu triển khai thi công chậm, gây ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.

Từ đầu đường phóng tầm mắt về phía cuối đường Chi Lăng, đất chất đống, lổn nhổn ống cống. Mỗi khi có xe chạy qua, bụi đỏ theo gió cuốn bay vào nhà dân. Nhiều tấm mành che bằng vải trước nhà bám đầy bụi.

Chỉ tay vào mấy hố ga đào trước cửa nhà, ông Đồng Văn Chung bức xúc nói: “Chúng tôi phấn khởi khi TP. Pleiku triển khai thi công mở rộng đường Chi Lăng. Tuy nhiên, từ khi có chủ trương (năm 2021) đến nay, tiến độ thi công rất chậm. Hệ thống nước sạch nhiều lần bị hỏng khiến nguồn nước cung cấp cho các gia đình bị đục đỏ, phải lắng lọc mới dám dùng để giặt giũ, còn nấu ăn thì phải mua nước đóng bình.

Ngoài ra, trên đoạn đường này cũng xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông. Hôm trước, vợ tôi đi làm về muộn, trời tối bị ngã khiến người trầy xước nhiều chỗ”.

2them-nhung-ho-ga-dao-truoc-nha-dan-chua-duoc-lap-kin-tiem-an-nguy-co-mat-an-toan-giao-thong-3393.jpg
Những hố ga đào trước nhà người dân chưa được lấp kín, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Ảnh: T.D

Cùng quan điểm, ông Bùi Ngọc Quang cho biết: “Tôi đã có ý kiến với tổ dân phố là đơn vị thi công vô trách nhiệm. Khi đào hào để đặt ống cống, họ múc đất bên này đổ sang bên đối diện. Do nhà tôi ở hẻm cuối đường, khi mưa, nước trôi xuống rồi tràn ra đường nhão nhoẹt khiến các cháu đi học về bị ngã liên tục. Chưa kể các hố ga, đơn vị thi công để lâu chưa lấp, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn cho người đi đường. Ngoài ra, khi thi công công trình cần có mặt của đơn vị tư vấn giám sát tại hiện trường nhưng cũng chẳng mấy khi thấy.

Theo thiết kế, đường rộng 12 m nhưng ở khúc cua ra đường Phạm Văn Đồng đã hẹp lại còn đào ống nước ra ngoài đường thì làm sao mà đảm bảo an toàn giao thông được”.

Ông Lê Đình Thắng-Bí thư Chi bộ kiêm Tổ trưởng tổ dân phố 2-xác nhận: Các hộ dân trong tổ đã nhiều lần ý kiến về việc thi công đường Chi Lăng gây ảnh hưởng đến cuộc sống của họ.

“Chiều dài con đường gần 600 m nhưng từ năm 2021 đến nay vẫn chưa thi công xong. Điều này đã ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Không chỉ riêng bộ mặt dân cư nhếch nhác mà còn xảy ra nhiều vụ té ngã gây thương tích”-ông Thắng cho hay.

Còn theo ông Lê Văn Quang-Chủ tịch UBND phường Hoa Lư: “Sau khi tiếp nhận kiến nghị của người dân trong tổ về thi công đường Chi Lăng ảnh hưởng đến cuộc sống, không đảm bảo an toàn giao thông, UBND phường đã mời đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Pleiku và một số phòng chức năng của thành phố, đơn vị thi công đến làm việc để nắm thông tin thời hạn thi công công trình, trả lời người dân. Theo đó, đến tháng 12-2024, đơn vị thi công sẽ hoàn thành công trình này”.

2-nguoi-dan-buc-xuc-trong-thi-cong-duong-chi-lang-9748.jpg
Người dân bức xúc vì tiến độ thi công đường Chi Lăng quá chậm. Ảnh: Thiên Di

Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Pleiku, công trình đường Chi Lăng khởi công tháng 6-2023 và dự kiến hoàn thành vào tháng 12-2024. Chủ đầu tư và đơn vị giám sát là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố. Đơn vị thiết kế là Công ty cổ phần Xây dựng giao thông An Bình Gia Lai. Đơn vị thi công công trình là liên danh Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng HDC Gia Lai, Công ty TNHH Thành Khải Gia Lai và Công ty cổ phần Cấp thoát nước Gia Lai.

Nguyên nhân chậm trễ là do vướng mặt bằng thi công. Hợp đồng thi công từ ngày 16-6-2024, nhưng đến tháng 9-2024 mới đền bù đối với 4 hộ dân và hoàn thành giải phóng mặt bằng tại vị trí đầu và cuối đường. Hiện nay, theo báo cáo của UBND phường Hoa Lư, trên tuyến đường vẫn còn vướng 5 hộ chưa đồng thuận di dời vật kiến trúc để giải phóng mặt bằng.

Trao đổi với P.V, ông Võ Ngọc Sơn-Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Pleiku-cho hay: “UBND TP. Pleiku đã chỉ đạo UBND phường Hoa Lư tiếp tục tuyên truyền, vận động các hộ dân đồng thuận di dời vật kiến trúc nhằm đảm bảo mặt bằng thi công. Đồng thời, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố cũng đã yêu cầu đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ và đề xuất các biện pháp thi công tại các vị trí này đảm bảo tiến độ cũng như chất lượng công trình theo đúng thời gian hợp đồng”.

Các tin khác

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

(GLO)- Nhiều đoạn trên QL 14C, QL 25 và tỉnh lộ 667 ở khu vực phía Tây tỉnh Gia Lai sau mùa mưa đã bị hư hỏng, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Việc sửa chữa, nâng cấp các công trình đang được triển khai nhằm cải thiện điều kiện lưu thông và bảo đảm an toàn giao thông.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

(GLO)- Thời gian qua, tại cầu vượt cao tốc Bắc - Nam, đoạn Km1.237+100 QL 1 (thuộc khu phố 3, phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai) xảy ra nhiều vụ va quẹt giữa phương tiện tham gia giao thông với dầm cầu, gây hư hỏng.

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Từ một căn nhà liền kề có các tầng gần như tách biệt, gia chủ quyết định cải tạo bằng cách cắt bớt một phần diện tích sàn để tạo khoảng thông tầng ở trung tâm. Sự thay đổi này giúp ánh sáng, không khí lưu chuyển tốt hơn, đồng thời kết nối sinh hoạt của các thành viên trong gia đình.

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

(GLO)- Hà Nội thử nghiệm xe chuyên dụng phun sương dập bụi trên các tuyến phố thuộc Vành đai 1, kỳ vọng hạn chế bụi phát tán khi mùa ô nhiễm không khí đến gần. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế của giải pháp này vẫn cần được đánh giá.

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

(GLO)- Tỷ lệ chất thải rắn sinh hoạt được thu gom, xử lý tại đô thị trong thời gian qua đạt trung bình 97,58%; còn tại khu vực nông thôn, tỷ lệ này mới đạt 84,22%.

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

(GLO)- Từ tháng 7-2026 đến nay, anh Nguyễn Thành Phát (tổ 5, phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai) và anh Võ Vĩnh Triều (tổ 5, phường Thống Nhất) tự bỏ tiền mua máy cắt cỏ, dụng cụ lao động, tranh thủ ngày cuối tuần phát quang cây bụi, thu gom rác trên những tuyến đường, vỉa hè nhiều cỏ dại.

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

(GLO)- Thí điểm ủy quyền cấp phép hoạt động khoáng sản về cấp xã được kỳ vọng đưa quản lý sát địa bàn, chủ động nguồn vật liệu. Tuy nhiên, thực tế triển khai đang phát sinh nhiều vướng mắc về hồ sơ, quy trình, điều kiện cấp phép và năng lực quản lý.

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Từ một căn nhà nhỏ, ẩm thấp và thiếu sáng trong khu dân cư lâu năm, gia chủ quyết định cải tạo gần như toàn bộ để tạo nên không gian vừa để ở, làm việc, vừa có thể đón bạn bè và cộng sự.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.