Bình Định: Khởi công tuyến đường ven biển, kết nối đông - tây tại TX.Hoài Nhơn

Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Nguyễn Phi Long cho rằng tuyến đường kết nối đường ven biển trên địa bàn TX.Hoài Nhơn hoàn thành sẽ mở rộng không gian đô thị về phía biển, từng bước hoàn thiện quy hoạch đô thị thị xã.

Sáng 25.4, UBND tỉnh Bình Định tổ chức lễ khánh thành dự án tuyến đường ven biển (ĐT.639), đoạn từ cầu Lại Giang đến cầu Thiện Chánh; và lễ khởi công dự án tuyến đường kết nối đường ven biển (ĐT.639) trên địa bàn TX.Hoài Nhơn (Bình Định).

Theo ông Nguyễn Tuấn Thanh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, tuyến đường ven biển, đoạn từ cầu Lại Giang đến cầu Thiện Chánh dài 9,57 km, điểm đầu từ phía bắc cầu Lại Giang (thuộc P.Hoài Hương) đến điểm cuối là cầu Thiện Chánh (thuộc P.Tam Quan Bắc).

Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/giờ, nền đường rộng 12 m, bố trí 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ...

Dự án có tổng mức đầu tư 533 tỉ đồng, trong đó từ T.Ư hỗ trợ 220 tỉ đồng, phần còn lại sử dụng từ ngân sách tỉnh.

Tuyến đường này sẽ tạo điều kiện thuận lợi để phát huy thế mạnh về biển của tỉnh Bình Định, nhất là phát triển về du lịch, đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn của địa phương.

 

 Đường ven biển, đoạn từ cầu Lại Giang đến cầu Thiện Chánh. Ảnh: Hoàng Trọng
Đường ven biển, đoạn từ cầu Lại Giang đến cầu Thiện Chánh. Ảnh: Hoàng Trọng


Tuyến đường kết nối với đường ven biển trên địa bàn TX.Hoài Nhơn dài khoảng 7 km (đi qua địa bàn các phường: Hoài Thanh Tây, Hoài Thanh, Tam Quan Nam), có điểm đầu giao với đường ĐT.638 ở P.Hoài Thanh Tây, điểm cuối giao với đường ven biển tại P.Tam Quan Nam.

Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng với vận tốc thiết kế 80 km/giờ, nền đường rộng 22 m, bố trí 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ...


 

Khởi công xây dựng tuyến đường kết nối đường ven biển. Ảnh: Hoàng Trọng
Khởi công xây dựng tuyến đường kết nối đường ven biển. Ảnh: Hoàng Trọng



Dự án có tổng mức đầu tư 705 tỉ đồng, trong đó từ T.Ư là 400 tỉ đồng, còn lại là vốn ngân sách địa phương. Dự kiến thời gian thi công xây dựng dự án trong 24 tháng.
 


Những tuyến đường chiến lược ở Bình Định
 
 



Tính từ năm 2016 đến nay, tỉnh Bình Định đã xây dựng và đưa vào khai thác sử dụng nhiều công trình giao thông mang tính chiến lược như: Tuyến QL19, đoạn từ cảng Quy Nhơn đến giao QL1; Đường phía tây tỉnh Bình Định (ĐT.638); Đường nối từ Khu kinh tế Nhơn Hội đến sân bay Phù Cát; Đường ven biển (ĐT.639); Mở rộng đường vào sân bay Phù Cát (đoạn từ QL1 đến cổng sân bay Phù Cát); Đường Điện Biên Phủ nối dài (đoạn từ Lâm Văn Tương đến QL19 mới)…

Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Phi Long, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, cho rằng tuyến đường kết nối đường ven biển trên địa bàn TX.Hoài Nhơn là một trong những công trình giao thông có quy mô lớn, có tầm quan trọng đối với việc phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Dự án hoàn thành sẽ mở rộng không gian đô thị Hoài Nhơn về phía biển, từng bước hoàn thiện quy hoạch đô thị thị xã, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh.


Theo HOÀNG TRỌNG (TNO)

Các tin khác

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

(GLO)- Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai về tình trạng mất an toàn trên QL 19, đơn vị quản lý tuyến đã khẩn trương yêu cầu dọn đất đá tràn mặt đường, xử lý các điểm tồn đọng, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

(GLO)- Sau đợt mưa lớn kéo dài những ngày gần đây, nhiều đoạn trên QL 19 qua phường An Nhơn Nam và các xã An Nhơn Tây, Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện đất đá tràn ra mặt đường, mương thoát nước bị bồi lấp...

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

(GLO)- Tỉnh Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng thiết yếu ở vùng nông thôn. Qua đó, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và góp phần xây dựng nông thôn mới bền vững.