Bình Định đưa vào sử dụng tuyến đường nghìn tỉ kết nối đông - tây

Tuyến đường được đầu tư hơn 1.000 tỉ đồng kết nối từ trung tâm TX.An Nhơn đến đường ven biển phía tây đầm Thị Nại được đưa vào sử dụng là tuyến giao thông chiến lược, mở ra không gian phát triển ở Bình Định.

Sáng 18.4, UBND tỉnh Bình Định tổ chức lễ khánh thành dự án tuyến đường kết nối từ trung tâm TX.An Nhơn đến đường ven biển phía tây đầm Thị Nại. Đây là tuyến giao thông chiến lược, giúp kết nối đông - tây, mở ra không gian phát triển nhiều vùng ở Bình Định.

Tuyến đường kết nối từ trung tâm TX.An Nhơn đến đường ven biển phía tây đầm Thị Nại có tổng mức đầu tư hơn 1.043 tỉ đồng. ẢNH: HẢI PHONG
Tuyến đường kết nối từ trung tâm TX.An Nhơn đến đường ven biển phía tây đầm Thị Nại có tổng mức đầu tư hơn 1.043 tỉ đồng. ẢNH: HẢI PHONG

Tuyến đường kết nối từ trung tâm TX.An Nhơn đến đường ven biển phía tây đầm Thị Nại có tổng mức đầu tư hơn 1.043 tỉ đồng. Trong đó, vốn ngân sách Trung ương là 680 tỉ đồng, còn lại là vốn ngân sách tỉnh Bình Định.

Dự án có điểm đầu giao với QL1 và đường Lê Hồng Phong nối dài thuộc P.Bình Định (TX.An Nhơn). Điểm cuối giao với đường ven biển phía tây đầm Thị Nại đoạn Cát Tiến - Diêm Vân, thuộc xã Phước Sơn (Tuy Phước).

Tuyến đường này có chiều dài khoảng 9,4 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng với vận tốc thiết kế 80 km/giờ, nền đường rộng 22 m, mặt đường bằng bê tông nhựa rộng 19 m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, dải phân cách rộng 2 m, lề đất rộng 1 m. Dự án được khởi công vào tháng 3.2022, đến nay đã hoàn thành đưa vào sử dụng.

Ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, phát biểu tại lễ khánh thành. ẢNH: HẢI PHONG
Ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, phát biểu tại lễ khánh thành. ẢNH: HẢI PHONG

Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Định cho biết, dự án tuyến đường kết nối từ trung tâm TX.An Nhơn đến đường ven biển phía tây đầm Thị Nại là một trong những dự án giao thông trọng điểm của tỉnh, được ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2021 - 2025, nhằm góp phần tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng an ninh của địa phương.

Trong những năm qua, được sự quan tâm, hỗ trợ của Chính phủ, các Bộ, ngành Trung ương, cũng như sự ưu tiên tập trung nguồn lực đầu tư của tỉnh Bình Định, hệ thống hạ tầng giao thông đã từng bước phát triển hoàn thiện, tạo động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Các đại biểu cắt băng khánh thành tuyến đường kết nối từ trung tâm TX.An Nhơn đến đường ven biển phía tây đầm Thị Nại. ẢNH: HẢI PHONG
Các đại biểu cắt băng khánh thành tuyến đường kết nối từ trung tâm TX.An Nhơn đến đường ven biển phía tây đầm Thị Nại. ẢNH: HẢI PHONG

Cụ thể, trong giai đoạn 2021 - 2025, nhiều công trình giao thông mang tính chiến lược, trọng điểm của tỉnh Bình Định được triển khai đầu tư xây dựng với tổng kinh phí khoảng 10.000 tỉ đồng, trong đó một số công trình tiêu biểu như: Đường ven biển tỉnh Bình Định, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân, với chiều dài tuyến 13,6 km, tổng mức đầu tư 2.675 tỉ đồng; Tuyến đường ven biển, đoạn từ QL1D đến QL19 mới, với chiều dài 4,3 Km, tổng mức đầu tư hơn 1.724 tỉ đồng; Tuyến đường kết nối từ QL19 đến Khu công nghiệp, đô thị và dịch vụ Becamex VSIP Bình Định, với chiều dài tuyến 19,45 km, tổng mức đầu tư 1.170 tỉ đồng (vừa được Khánh thành đưa vào sử dụng trong dịp cuối tháng 3.2025, kỷ niệm 50 năm giải phóng tỉnh Bình Định (31.3.1975 – 31.3.2025)… Thực tế cho thấy, nhiều công trình giao thông trọng điểm được xây dựng hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng đã phát huy hiệu quả đầu tư góp phần mở rộng không gian phát triểnl khai thác, sử dụng có hiệu quả tài nguyên biển và vùng ven biển, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh bảo vệ vững chắc chủ quyền của đất nước.

Theo HẢI PHONG (TNO)

Các tin khác

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

(GLO)- Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai về tình trạng mất an toàn trên QL 19, đơn vị quản lý tuyến đã khẩn trương yêu cầu dọn đất đá tràn mặt đường, xử lý các điểm tồn đọng, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

(GLO)- Sau đợt mưa lớn kéo dài những ngày gần đây, nhiều đoạn trên QL 19 qua phường An Nhơn Nam và các xã An Nhơn Tây, Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện đất đá tràn ra mặt đường, mương thoát nước bị bồi lấp...

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

(GLO)- Tỉnh Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng thiết yếu ở vùng nông thôn. Qua đó, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và góp phần xây dựng nông thôn mới bền vững.