Bamboo Airways mở 3 đường bay thẳng tới Côn Đảo từ ngày 29/9

Hãng dự kiến đưa vào khai thác đường bay thẳng khứ hồi Hà Nội-Côn Đảo với tần suất 2 chuyến/ngày, các đường bay Vinh-Côn Đảo, Hải Phòng-Côn Đảo với tần suất 1 chuyến/ngày

Dòng máy bay Embraer E195 được Bamboo Airways đưa vào khai thác 3 đường bay tới Côn Đảo. (Ảnh: PV/Vietnam+)
Dòng máy bay Embraer E195 được Bamboo Airways đưa vào khai thác 3 đường bay tới Côn Đảo. (Ảnh: PV/Vietnam+)
Bamboo Airways sẽ mở các đường bay thẳng giữa Côn Đảo và Hà Nội, Hải Phòng, Vinh từ ngày 29/9. Hãng cũng mở bán vé từ 0 giờ ngày 10/9 tới đây với nhiều mức giá vé linh hoạt đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Tại lễ công bố 3 đường bay thẳng tới Côn Đảo từ Hà Nội, Hải Phòng, Vinh vào chiều ngày 9/9, theo ông ông Nguyễn Ngọc Trọng, Phó Tổng giám đốc Bamboo Airways, hãng dự kiến đưa vào khai thác đường bay thẳng khứ hồi Hà Nội-Côn Đảo với tần suất 2 chuyến/ngày, các đường bay Vinh-Côn Đảo, Hải Phòng-Côn Đảo với tần suất 1 chuyến/ngày, tần suất chung sẽ tăng dần theo nhu cầu thực tế của hành khách trong nước và quốc tế.
“Việc mở mới các đường bay đi/đến Côn Đảo của Bamboo Airways không những giúp hành khách từ nhiều tỉnh, thành phố miền Bắc, miền Trung có thể bay thẳng tới Côn Đảo với nhiều lựa chọn lịch trình và dịch vụ hơn, mà còn đóng góp thiết thực vào công cuộc kích thích thị trường du lịch sau dịch bệnh nói chung,” ông Trọng cho hay.
Bên cạnh đó, đường bay mới còn kỳ vọng tạo ra lực đẩy mới về thu hút đầu tư, tăng cường liên kết giữa Côn Đảo và các điểm đến quan trọng, từ đó đóng góp vào công cuộc đưa Côn Đảo trở thành một thiên đường du lịch tầm cỡ khu vực và quốc tế.
Trả lời câu hỏi về giá vé cho 3 đường bay mới này, ông Nguyễn Mạnh Quân, Phó Tổng giám đốc Bamboo Airways khẳng định giá vé máy bay sẽ linh hoạt có nhiều dải giá và được điều tiết trên cung cầu thị trường và dựa quy định của nhà chức trách hàng không trên cơ sở giá trần để mọi hành khách tiếp cận giá vé; trong đó mức giá thấp nhất của Bamboo Airways đưa ra chỉ1,6 triệu đồng/chiều bay thẳng từ Hà Nội-Côn Đảo.
Đề cập đến chủng loại tàu bay được hãng sử dụng trên các đường bay đi/đến Côn Đảo, ông Quân cho biết hãng sẽ khai thác dòng máy bay phản lực thế hệ mới Embraer E195.
Dự kiến, với thời gian giao máy bay trong tháng 9/2020, Bamboo Airways sẽ trở thành hãng hàng không đầu tiên vận hành dòng máy bay hiện đại này tại Việt Nam. Máy bay phản lực Embraer E195 có tốc độ tối đa 871 km/giờ, tầm bay tối đa 4.260km, trung bình chỉ mất xấp xỉ 2 giờ 10 phút để đưa hành khách từ Hà Nội tới Côn Đảo.
Ông cũng tiết lộ, thời gian tới, Bamboo Airways sẽ khai thác 6 chiếc Embraer E195 và khi sân bay Tân Sơn Nhất sửa chữa xong sẽ tăng lượt cất hạ cánh (slot bay) nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Với dòng tàu bay này, Bamboo Airway đặt mục tiêu vào quý 4/2020 sẽ mở thêm các đường bay từ Phú Quốc-Rạch Giá, Thành phố Hồ Chí Minh-Cà Mau, Đà Nẵng-Điện Biên, Đà Nẵng-Côn Đảo.
Trước đó, để góp phần giải quyết vấn đề hạ tầng sân bay thiếu đèn đêm,Tập đoàn FLC (Tập đoàn mẹ của Bamboo Airways) đã đề nghị tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) phê duyệt chủ trương tài trợ lắp đặt hệ thống đèn đêm tại cảng hàng không Côn Đảo, tạo điều kiện để Cảng hàng không Côn Đảo có thể khai thác các chuyến bay đêm đến/đi Côn Đảo, từ đó tối ưu công suất khai thác Cảng.
Năm 2019, Côn Đảo đón gần 400.000 lượt khách du lịch, tăng 37% so với năm 2018. Sau giai đoạn cách ly xã hội vào đầu năm 2020, số liệu cho thấy tần suất khai thác các chuyến bay giữa Thành phố Hồ Chí Minh/Cần Thơ đến/đi Côn Đảo thuộc nhóm phục hồi nhanh nhất.
Việt Hùng (Vietnam+)

Các tin khác

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

Khắc phục tình trạng đất cát dồn đọng trên QL 19

(GLO)- Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai về tình trạng mất an toàn trên QL 19, đơn vị quản lý tuyến đã khẩn trương yêu cầu dọn đất đá tràn mặt đường, xử lý các điểm tồn đọng, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

APEC 2027 đang thay đổi hạ tầng Phú Quốc ra sao?

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

Sau mưa lớn, QL 19 xuất hiện nhiều điểm mất an toàn

(GLO)- Sau đợt mưa lớn kéo dài những ngày gần đây, nhiều đoạn trên QL 19 qua phường An Nhơn Nam và các xã An Nhơn Tây, Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) xuất hiện đất đá tràn ra mặt đường, mương thoát nước bị bồi lấp...

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

Tập trung hoàn thiện hạ tầng thiết yếu vùng nông thôn

(GLO)- Tỉnh Gia Lai đang triển khai nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng thiết yếu ở vùng nông thôn. Qua đó, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và góp phần xây dựng nông thôn mới bền vững.