Aston Martin Vanquish Volante 2026: Xe mui trần hiệu suất cao sẽ được sản xuất trong quý III-2025

(GLO)- Vanquish vừa được Aston Martin hồi sinh trở lại vào đầu tháng 9-2024 sau một thời gian dài dừng sản xuất. 6 tháng tiếp đó, hãng xe Anh đã cho ra mắt phiên bản mui trần nhằm mở rộng dải sản phẩm và mang đến nhiều lựa chọn cho khách hàng yêu thích sự sang trọng, thể thao và hiệu suất.

Phiên bản mui trần của Vanquish tiếp tục sử dụng động cơ V12 tăng áp kép, công suất 824 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm. Tất cả được truyền tải thông qua hộp số ZF 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau.

z6478019454910-d1a2b9598d6ff59499dbd2018bc95a89.jpg
Aston Martin Vanquish Volante mui trần sẽ được sản xuất trong quý III-2025. Ảnh: S.T

Cùng với bản mui cứng, Volante cũng được coi là chiếc Aston Martin sản xuất hàng loạt có động cơ đặt trước nhanh nhất thế giới với tốc độ tối đa 344 km/h. Tuy nhiên, thời gian tăng tốc của Vanquish Volante 0-100 km/h trong 3,4 giây, chậm hơn 0,2 giây so với chiếc mui cứng vì trọng lượng tăng hơn 94,8 kg bởi hệ thống mui mềm.

z6478021588665-0e64b4da1a7a72492d41515a3d00d5ac.jpg

Xe sử dụng bộ giảm xóc Bilstein DTX, được điều chỉnh riêng cho phiên bản Volante. Đĩa phanh trước bằng gồm carbon với 6 piston và 4 piston phía sau, giúp giảm trọng lượng tổng thể 27 kg so với đĩa gang. La-zăng 21 inch kèm lốp Pirelli P Zero như bản coupe.

Về ngoại thất, điểm khác biệt duy nhất với bản mui cứng là nút bấm để mở phần mui. Mất 14 giây để mở và 16 giây để đóng ở tốc độ lên tới 50 km/h. Khách hàng có thể tùy chọn hệ thống ống xả bằng titanium.

z6478027861168-220b865548531c724e156ad5bcad85ec.jpg

Nội thất của Aston Martin Vanquish Volante 2026 trang bị 2 màn hình 10,25 inch, tương thích Apple Carplay, Android Auto; hệ thống âm thanh của Bowers & Wilkins 15 loa. Các nút bấm vật lý được giữ lại thay vì tích hợp vào màn hình cảm ứng, giúp chủ xe tập trung vào cảm giác lái nhiều hơn.

z6478026714092-83ef948510d906ce918fb8171e79a5b4.jpg

Hiện Aston Martin không đề cập đến giá của Vanquish Volante mới nhưng dự kiến sẽ đắt hơn vài chục nghìn USD so với chiếc coupe có giá từ 434.000 USD. Xe sẽ bắt đầu sản xuất vào quý III năm nay, số lượng được giới hạn dưới 1.000 chiếc mỗi năm.

Các tin khác

Tesla tung siêu xe biết bay, hé lộ khả năng sáp nhập với SpaceX

Tesla tung siêu xe biết bay, hé lộ khả năng sáp nhập với SpaceX

(GLO)- Tesla gây chấn động với màn trình diễn Roadster có thể chạy lộn ngược, nhào lộn trên không nhờ công nghệ tên lửa. Màn ra mắt cũng làm dấy lên chú ý về khả năng sáp nhập Tesla và SpaceX - 2 doanh nghiệp gắn liền với tham vọng công nghệ của Elon Musk.

BMW F 450 GS chốt giá từ 419 triệu đồng tại Việt Nam

BMW F 450 GS chốt giá từ 419 triệu đồng tại Việt Nam

(GLO)- BMW F 450 GS có giá bán từ 419 triệu đồng, cao nhất 439 triệu đồng cho bản GS Trophy. Mẫu adventure 420cc này đắt hơn đáng kể so với nhiều đối thủ, trong đó có những mẫu xe sử dụng động cơ dung tích lớn hơn.

Subaru Forester hybrid sắp về Việt Nam, giá dự kiến 1,5 tỷ đồng

Subaru Forester hybrid sắp về Việt Nam, giá dự kiến 1,5 tỷ đồng

(GLO)- Subaru Forester hybrid dự kiến ra mắt Việt Nam trong tháng 10/2026, sử dụng hệ truyền động Strong Hybrid kết hợp động cơ Boxer và mô-tơ điện, công suất 194 mã lực cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Mẫu SUV này sẽ cạnh tranh với Honda CR-V hybrid trong phân khúc xe điện hóa.

Ford Everest ra mắt phiên bản Wolftrak mới với nhiều nâng cấp

Ford Everest thêm phiên bản mới

Ford tiếp tục mở rộng danh mục Everest với phiên bản Wolftrak, bổ sung thêm màu sắc cho thiết kế ngoại thất và nội thất cùng với trang bị kéo rơ moóc tiêu chuẩn.

Honda GB350S lần đầu ra mắt Việt Nam, giá 134,99 triệu đồng

Honda GB350S lần đầu ra mắt Việt Nam, giá 134,99 triệu đồng

(GLO)- Honda GB350S lần đầu được Honda Việt Nam phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam với giá 134,99 triệu đồng. Mẫu mô tô 350 cc nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, sở hữu thiết kế cổ điển kết hợp phong cách thể thao cùng nhiều trang bị an toàn.

Trạm sạc xe điện phải sẵn sàng dùng chung từ ngày 1-7-2027

Trạm sạc xe điện phải sẵn sàng dùng chung từ ngày 1-7-2027

(GLO)- Từ ngày 1-7-2027, các trạm sạc xe điện thuộc phạm vi điều chỉnh phải bảo đảm khả năng kỹ thuật để dùng chung cho các phương tiện có cổng sạc tương thích, đồng thời đáp ứng yêu cầu chặt chẽ hơn về an toàn điện, phòng cháy chữa cháy, đo đếm và minh bạch thông tin.