2 xe buýt điện đi vào hoạt động từ ngày 15-9

(GLO)- Ông Nguyễn Mộng Hùng-Phó Giám đốc Xí nghiệp Xe buýt Quy Nhơn cho biết: Từ ngày 15-9, đơn vị đưa vào vận hành 2 xe buýt điện hiệu Vinfast, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Việc đưa xe buýt điện vào hoạt động là bước tiến quan trọng trong đổi mới hệ thống vận tải công cộng theo hướng an toàn, tiện ích và thân thiện với môi trường. Mỗi xe có sức chứa tối đa 60 hành khách (25 chỗ ngồi, 34 tay nắm đứng, 1 chỗ cho người khuyết tật) cùng nhiều tiện ích hiện đại.

xe-buyt-dien.jpg
Xe buýt điện đưa vào hoạt động từ ngày 15-9. Ảnh: Hải Yến

Nổi bật của xe buýt điện là hệ thống tự động kiểm soát hành vi người lái, cảnh báo nguy hiểm mất an toàn; chế độ hạ thấp thân xe khi đón, trả khách, hỗ trợ người cao tuổi, trẻ em, phụ nữ mang thai, người khuyết tật.

Ngoài ra, xe còn được trang bị bảng điện tử và thông báo điểm dừng kế tiếp, màn hình giải trí. Hệ thống camera giám sát, cảnh báo lùi và quan sát khi dừng đỗ giúp đảm bảo an ninh, an toàn trong suốt hành trình.

Theo kế hoạch 2 xe buýt điện này được đưa vào khai thác trên 2 tuyến ở các phường Quy Nhơn, Quy Nhơn Nam, Quy Nhơn Tây, Quy Nhơn Đông.

Tuyến T1: Trần Quý Cáp - Trần Hưng Đạo - Lê Lợi - Nguyễn Huệ - Bệnh viện Đa khoa trung tâm tỉnh- Nguyễn Tất Thành - Siêu thị Co.opmart Quy Nhơn - Lý Thường Kiệt - Trần Hưng Đạo - Ngã ba Đống Đa - Ngã ba Ông Thọ - Ngã ba Phú Tài - Chợ Phú Tài - Ngã tư Long Mỹ - Suối Mơ và ngược lại.

Tuyến T2: Trung tâm thương mại An Phú Thịnh - Lê Thánh Tôn - Tăng Bạt Hổ - Lê Hồng Phong - Công viên Quang Trung - Lý Thường Kiệt - Nguyễn Thái Học - Chợ Khu 6 - Ngô Mây - An Dương Vương - Đại học Quy Nhơn - Bến xe TT Quy Nhơn - Ngã năm Hồ Le - Ngã ba Phú Tài - Ngã ba Hầm Dầu - Chợ Phú Tài - Ngã tư Long Mỹ - Phước Mỹ và ngược lại.

xe-vinaast.jpg
Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn trao đổi cùng Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup Lê Thị Thu Thủy trên xe buýt điện Vinfast tại buổi ra mắt xe điện ở phường Quy Nhơn vào tháng 10-2024. Ảnh: Hải Yến

Việc đưa xe buýt điện vào vận hành không chỉ góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao của người dân, mà còn hướng đến mục tiêu giảm khí thải, xây dựng hình ảnh đô thị xanh, văn minh, hiện đại tại tỉnh.

Các tin khác

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

Gia Lai khẩn trương sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

(GLO)- Nhiều đoạn trên QL 14C, QL 25 và tỉnh lộ 667 ở khu vực phía Tây tỉnh Gia Lai sau mùa mưa đã bị hư hỏng, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Việc sửa chữa, nâng cấp các công trình đang được triển khai nhằm cải thiện điều kiện lưu thông và bảo đảm an toàn giao thông.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

Cần sớm sửa chữa gầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam

(GLO)- Thời gian qua, tại cầu vượt cao tốc Bắc - Nam, đoạn Km1.237+100 QL 1 (thuộc khu phố 3, phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai) xảy ra nhiều vụ va quẹt giữa phương tiện tham gia giao thông với dầm cầu, gây hư hỏng.

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Cắt bớt sàn nhà, tạo khoảng thông tầng kết nối cả gia đình

Từ một căn nhà liền kề có các tầng gần như tách biệt, gia chủ quyết định cải tạo bằng cách cắt bớt một phần diện tích sàn để tạo khoảng thông tầng ở trung tâm. Sự thay đổi này giúp ánh sáng, không khí lưu chuyển tốt hơn, đồng thời kết nối sinh hoạt của các thành viên trong gia đình.

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

(GLO)- Hà Nội thử nghiệm xe chuyên dụng phun sương dập bụi trên các tuyến phố thuộc Vành đai 1, kỳ vọng hạn chế bụi phát tán khi mùa ô nhiễm không khí đến gần. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế của giải pháp này vẫn cần được đánh giá.

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

Thu gom, xử lý rác thải đô thị đạt 97,58%

(GLO)- Tỷ lệ chất thải rắn sinh hoạt được thu gom, xử lý tại đô thị trong thời gian qua đạt trung bình 97,58%; còn tại khu vực nông thôn, tỷ lệ này mới đạt 84,22%.

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

(GLO)- Từ tháng 7-2026 đến nay, anh Nguyễn Thành Phát (tổ 5, phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai) và anh Võ Vĩnh Triều (tổ 5, phường Thống Nhất) tự bỏ tiền mua máy cắt cỏ, dụng cụ lao động, tranh thủ ngày cuối tuần phát quang cây bụi, thu gom rác trên những tuyến đường, vỉa hè nhiều cỏ dại.

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

6 tiêu chí, điều kiện để thành lập khu thương mại tự do

(GLO)- Theo Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, khu thương mại tự do phải đáp ứng các tiêu chí về vị trí địa lý, quy mô, hiệu quả kinh tế - xã hội, hạ tầng, quản lý vận hành và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

Hà Nội điều chỉnh lại quy hoạch đô thị sông Hồng

(GLO)- Hà Nội bãi bỏ quyết định cũ về nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đồng thời tiếp tục lập quy hoạch theo quy định mới, phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

Gỡ vướng trong cấp phép hoạt động khoáng sản ở cấp xã

(GLO)- Thí điểm ủy quyền cấp phép hoạt động khoáng sản về cấp xã được kỳ vọng đưa quản lý sát địa bàn, chủ động nguồn vật liệu. Tuy nhiên, thực tế triển khai đang phát sinh nhiều vướng mắc về hồ sơ, quy trình, điều kiện cấp phép và năng lực quản lý.

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Cải tạo nhà cũ thành nơi ở kết hợp làm việc

Từ một căn nhà nhỏ, ẩm thấp và thiếu sáng trong khu dân cư lâu năm, gia chủ quyết định cải tạo gần như toàn bộ để tạo nên không gian vừa để ở, làm việc, vừa có thể đón bạn bè và cộng sự.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.