(GLO)- Cảnh sát Delhi (Ấn Độ) vừa bóc gỡ một đường dây lắp ráp và buôn bán trái phép điện thoại Samsung cao cấp giả tại khu vực Karol Bagh, bắt giữ 4 nghi phạm và thu giữ hơn 500 thiết bị cùng nhiều linh kiện liên quan, trong đó có 459 tem IMEI giả ghi “Made in Vietnam”.
(GLO)- GIO Tano 250 - mẫu xe tải điện mini do đội ngũ kỹ sư Việt Nam tự nghiên cứu, thiết kế và chế tạo - vừa được Thái Hưng Corp trình làng tại Hà Nội. Đây là sản phẩm đầu tiên của doanh nghiệp hướng đến mục tiêu nội địa hóa sâu trong lĩnh vực xe điện ứng dụng.
MV “Made in Vietnam” là một trong những sản phẩm âm nhạc nổi tiếng nhất trong dịp kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9, với giọng ca của Nghệ sỹ Nhân dân Thanh Hoa, các ca sỹ Phương Mỹ Chi, Trúc Nhân.
Cục Viễn Thông - Bộ Thông tin và Truyền thông đã tổ chức Lễ trao Chứng nhận hợp quy thiết bị trạm gốc 5G 8T8R và 32T32R cho Tổng công ty công nghiệp công nghệ cao Viettel (Viettel High Tech).
Để có thể triển khai hiệu quả việc người Việt Nam dùng hàng Việt Nam thì một bộ tiêu chí xác định xuất xứ 'Made in Vietnam' là điều kiện hết sức quan trọng. Thế nhưng, cho đến nay, bộ tiêu chí đó vẫn… chưa có!
Cơ quan Hàng không Vũ trụ Nhật Bản (JAXA) đã quyết định hoãn phóng tên lửa đẩy mang theo vệ tinh NanoDragon “Made in Vietnam“ như dự kiến vào ngày mai, 7.11, vì lý do thời tiết.
Cả nước đang tập trung cao độ thực hiện quyết liệt, đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp phòng chống dịch Covid-19 với yêu cầu đặt tính mạng, sức khỏe của nhân dân lên trên hết, qua đó từng bước kiểm soát được tình hình dịch bệnh, nhanh chóng ổn định tình hình, sớm đưa cuộc sống trở lại trạng thái “bình thường mới“.
Bộ Công Thương cho biết, trong tháng 1.2021, Bộ sẽ trình Chính phủ ban hành Nghị quyết thông qua đề nghị xây dựng quy định về xuất xứ hàng hóa Việt Nam.
Ra đời năm 1970, La Dalat là chiếc xe hơi dân dụng đầu tiên được lắp ráp, mang thương hiệu và sản xuất hàng loạt ở Việt Nam với mức độ nội địa hóa lên đến 40%.
Qua quá trình rà soát, cơ quan Hải quan xác định 31 doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu có hoạt động bán hàng với Công ty Asanzo, trong số này có 3 doanh nghiệp không còn hoạt động và một doanh nghiệp bị khởi tố là Công ty Sa Huỳnh.
Sự trông ngóng ô tô giá rẻ nhập khẩu bất thành, người tiêu dùng chỉ còn kỳ vọng một tương lai gần vào thương hiệu “made in Vietnam“ với nhiều dự án quy mô đang được triển khai.
Cay đắng và kỳ vọng, đấy là giấc mơ của không chỉ những người làm chính sách mà còn là của các nhà sản xuất tư nhân. Nếu có một chiếc xe Made in Vietnam, bạn có ủng hộ không?
