Từ khóa: Grab

Vì sao tài xế Grab kêu gọi tắt app?

Vì sao tài xế Grab kêu gọi tắt app?

(GLO)- Nhiều tài xế Grab tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh kêu gọi tắt ứng dụng, không nhận chuyến trong 2 ngày 12 và 13-9, cho rằng giá cước thấp trong khi các khoản phí, chiết khấu và chi phí vận hành khiến thu nhập thực nhận giảm.

Tài xế Grab kêu gọi tắt app, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vào cuộc rà soát

Tài xế Grab kêu gọi tắt app, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vào cuộc rà soát

(GLO)- Nhiều tài xế Grab kêu gọi tắt ứng dụng (app), không nhận chuyến trong 2 ngày 12 và 13-9 để phản ánh giá cước, các khoản phí và thu nhập thực nhận. Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công Thương) cũng cho biết đang rà soát, xác minh các phản ánh liên quan chính sách giá, phí của Grab.

Grab bị xử phạt 1,36 tỷ đồng vì 6 hành vi vi phạm quy định bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.

Grab bị phạt 1,36 tỷ đồng: Người dùng ứng dụng có những quyền gì?

(GLO)- Việc Grab bị xử phạt 1,36 tỷ đồng vì 6 hành vi vi phạm quy định bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng đặt ra vấn đề về quyền của khách hàng trên các nền tảng số, từ kiểm soát thông tin cá nhân, tiếp cận nội dung đánh giá đến nhận biết hoạt động quảng bá có tài trợ.

Grab đã phủ sóng dịch vụ khắp cả nước

Grab đã phủ sóng dịch vụ khắp cả nước

(GLO)- Grab Việt Nam chính thức mở rộng dịch vụ đến 34 tỉnh, thành trên cả nước, tiếp tục tăng độ phủ sóng dịch vụ và khẳng định tham vọng giữ vững vị thế siêu ứng dụng dẫn đầu thị trường.

Phí vô lý

Phí vô lý

Nếu đã có phụ phí nắng nóng thì có thêm phụ phí mưa bão chắc cũng chẳng còn xa.
Bán hàng qua app

Bán hàng qua app

(GLO)- Gần 3 năm trở lại đây, xu hướng bán đồ ăn, thức uống thông qua các ứng dụng trên điện thoại (app) đã trở nên phổ biến tại Gia Lai.
Tài xế đồng loạt tắt ứng dụng: Grab lên tiếng

Tài xế đồng loạt tắt ứng dụng: Grab lên tiếng

Về việc tài xế Grabbike phản đối mức tăng chiết khấu mới, đại diện Grab cho biết, hãng đã đối thoại với các tài xế, để họ hiểu về chính sách chiết khấu của hãng. “Thực chất chiết khấu vẫn là 20%, còn phần tăng thêm là thuế VAT áp dụng theo Nghị định 26“.
Ai hưởng lợi khi dừng thí điểm kinh doanh xe taxi công nghệ?

Ai hưởng lợi khi dừng thí điểm kinh doanh xe taxi công nghệ?

Bộ GTVT ban hành quyết định việc thí điểm kinh doanh xe taxi công nghệ (Grab, Vato, Emdi, FastGo). Theo đó, việc thí điểm kinh doanh xe taxi công nghệ sẽ dừng từ ngày 1/4/2020 đang được dư luận quan tâm, tài xế và khách hàng có lợi hay gặp khó khăn gì so với lúc thí điểm?
Dừng thí điểm kinh doanh xe taxi công nghệ

Dừng thí điểm kinh doanh xe taxi công nghệ

Bộ GTVT vừa ban hành quyết định việc thí điểm kinh doanh xe taxi công nghệ (Grab, Vato, Emdi, FastGo). Theo Quyết định 24 năm 2016 của Bộ GTVT, việc thí điểm kinh doanh xe taxi công nghệ sẽ dừng từ ngày 1/4/2020.
Số tiền "khủng" Grab, GoViet, Be "đốt" để chiếm thị phần: Hé lộ sốc từ "người trong cuộc"

Số tiền "khủng" Grab, GoViet, Be "đốt" để chiếm thị phần: Hé lộ sốc từ "người trong cuộc"

Trao đổi với Dân trí, chuyên gia cho rằng, thị trường taxi công nghệ chính là cuộc đua đốt tiền. Cuộc đua giành cho những kẻ lắm tiền, không phải cuộc chơi của những anh nhà nghèo, sợ rủi ro. Quả thực, với con số mà CEO Fastgo mới “hé lộ“, thì lĩnh vực ứng dụng gọi xe đúng là cuộc đua ngốn tiền.
Ứng dụng Việt "so găng" cùng Grab

Ứng dụng Việt "so găng" cùng Grab

Cuộc đua mới cung cấp siêu ứng dụng sẽ diễn ra với sự tham gia của ông lớn công nghệ Việt là Zalo với các đại gia Grab, Go-jek, hứa hẹn sẽ rất hấp dẫn trong thời gian tới.
Uber, Grab sẽ phải chịu 13 điều kiện kinh doanh như taxi

Uber, Grab sẽ phải chịu 13 điều kiện kinh doanh như taxi

Đây là khẳng định của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể liên quan đến việc quản lý Uber, Grab. Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định, các cơ quan chức năng sẽ coi Uber, Grab là các doanh nghiệp taxi ứng dụng công nghệ, nghĩa là Uber, Grab sẽ phải chịu 13 điều kiện kinh doanh như taxi, đồng thời cũng phải tuân thủ quy định khi sử dụng phần mềm công nghệ hỗ trợ kết nối tài xế và khách hàng.