Từ khóa: Bộ GTVT

Có bỏ thi mô phỏng đối với bằng lái xe ô tô?

Có bỏ thi mô phỏng đối với bằng lái xe ô tô?

Bộ GTVT cho biết đã điều chỉnh cập nhật một số tình huống mô phỏng khi thi bằng lài xe ô tô phù hợp thực tế nên hiện nay tỉ lệ đạt nội dung sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông rất cao.
Nâng cấp tổng thể mạng lưới cao tốc toàn quốc

Nâng cấp tổng thể mạng lưới cao tốc toàn quốc

Cao tốc 2 làn xe, thiếu làn dừng khẩn cấp, thiếu trạm dừng nghỉ…, những bất cập khiến hệ thống cao tốc VN thiếu chuẩn sắp được khắc phục với phương án nâng cấp tổng thể mạng lưới cao tốc cả nước vừa được Bộ GTVT trình Thủ tướng Chính phủ.
Trám 'lỗ hổng' cao tốc bằng quy chuẩn quốc gia

Trám 'lỗ hổng' cao tốc bằng quy chuẩn quốc gia

Bộ quy chuẩn mới được ban hành mang lại kỳ vọng người dân sẽ không còn bức xúc và lo lắng khi di chuyển trên những tuyến cao tốc "rùa bò" chỉ 2 làn xe, không đảm bảo những hạ tầng thiết yếu đi kèm.
Đừng để tàu cao tốc khựng lại!

Đừng để tàu cao tốc khựng lại!

Ngày 23-2, 15-3 và đến nay (25-3), tàu cao tốc TP HCM đi Côn Đảo vẫn chưa thể ra khơi sau 2 mốc thời gian từng được ấn định sẽ khai trương.
Nhọc nhằn cao tốc

Nhọc nhằn cao tốc

Chuyện cao tốc 2 làn và 4 làn (nhưng không có giải dừng đỗ khẩn cấp) thực ra không mới. Bộ GTVT đã nhiều lần giải thích vẫn đạt chuẩn và đây là giải pháp tình thế (thiếu vốn). Nếu không làm thế, sẽ khó hình thành tuyến cao tốc xuyên Bắc Nam.
Đột phá đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Đột phá đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Đường sắt 140 năm tuổi, trì trệ lạc hậu của VN đang đứng trước cơ hội đổi thay hạ tầng lớn nhất trong vài chục năm qua khi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ được Thường trực Chính phủ trình Bộ Chính trị trong tháng 3 và báo cáo Quốc hội trong năm 2024.
Ai quản lý, khai thác đường cao tốc?

Ai quản lý, khai thác đường cao tốc?

Đến năm 2035, VN sẽ có khoảng 5.000 km đường cao tốc nối liền một dải Bắc - Nam, kéo từ đông sang tây. Thế nhưng đến nay vẫn chưa có mô hình quản lý, khai thác một cách hiệu quả, kéo theo nhiều hệ lụy.
Tuyến đường sắt kết nối 9 tỉnh, thành

Tuyến đường sắt kết nối 9 tỉnh, thành

Tuyến đường sắt mới nối từ Quảng Ninh qua Hà Nội lên Lào Cai đi Trung Quốc được đề xuất quy hoạch khổ ray 1.435 mm, dự kiến kết nối 9 tỉnh, thành miền Bắc.
Tương lai ga Sài Gòn ra sao?

Tương lai ga Sài Gòn ra sao?

Đề xuất 'biến' ga Sài Gòn thành quảng trường, làm đầu mối trung chuyển khách do đơn vị tư vấn vừa báo cáo Bộ GTVT, một lần nữa dấy lên cuộc tranh luận về tương lai ga tàu cuối của tuyến đường sắt quốc gia Hà Nội - TP.HCM.