Toyota Alphard - xe đa dụng giá 3,5 tỷ tại Việt Nam

Alphard ra mắt tại triển lãm VMS 2017 tại TP. HCM và bắt đầu nhận đơn đặt hàng từ tháng 8-2017.

Mẫu MPV dài 4.915 mm, rộng 1.850 mm, cao 1.890 mm, chiều dài trục cơ sở 3.000 mm. Xe có kiểu dáng khối hộp để tối ưu hóa không gian nội thất. Thiết kế ngoại thất với đèn pha, đèn hậu LED. Lưới tản nhiệt thang ngang mạ crôm cơ bắp.

 

Toyota Alphard tại triển lãm VMS 2017. Mẫu MPV hạng sang lần đầu tiên được phân phối chính hãng.
Toyota Alphard tại triển lãm VMS 2017. Mẫu MPV hạng sang lần đầu tiên được phân phối chính hãng.

Gương chiếu hậu chỉnh điện, chống bám nước, nhớ vị trí và tích hợp đèn báo rẽ. Đuôi xe bao gồm đèn báo phanh, đèn hậu LED to bản. La-zăng hợp kim 18 inch.

Với mức giá 3,53 tỷ đồng tại Việt Nam, Toyota Alphard sở hữu nhiều tính năng chăm sóc cao cấp như hàng ghế thứ hai hạng thương gia, đệm đỡ chân, thông khí điều khiển điện, màn hình giải trí 9 inch cho hàng ghế sau. Ghế theo kết cấu 2+2+3.

Xe trang bị ghế lái chỉnh điện 6 hướng, vô-lăng đa chức năng, điều hòa tự động ba vùng, âm thanh JBL 18 loa, 2 cửa sổ trời, hệ thống đèn trần 16 màu, màn hình giải trí 9 inch cho hàng ghế sau và nhiều tính năng khác.

Toyota cho biết Alphard phân phối tại Việt Nam lắp động cơ 3,5 lít V6, DOHC với công nghệ điều khiển van biến thiên kép Dual VVT-i, công suất 271 mã lực tại vòng tua máy 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 340 Nm tại 4.700 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp.

Công nghệ an toàn với 7 túi khí, kiểm soát lực kéo và hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát cân bằng, cảm biến quanh xe và nhiều tính năng an toàn tiêu chuẩn khác.

Tại Việt Nam, đối thủ của Toyota Alphard nhập khẩu Nhật Bản có thể kể đến Mercedes V-class giá 2,57 tỷ nhập khẩu Đức. Thấp hơn là phân khúc gần hai tỷ của những Honda Odyssey, Volkswagen Sharan. Cuối cùng là Kia Sedona giá hơn một tỷ.

Với sự xuất hiện đồng loạt của compact hạng A Wigo, MPV định vị dưới Innova là Avanza và mẫu xe gia đình hạng sang Alphard, Toyota tỏ rõ tham vọng đánh chiếm những phân khúc vốn không phải truyền thống lâu nay của hãng tại Việt Nam, hòng cạnh tranh thị phần với Trường Hải.

Theo VnExpress

Các tin khác

Toyota kiên định với xe chạy bằng hydro

Toyota kiên định với xe chạy bằng hydro

Mặc dù phần lớn các nhà sản xuất ô tô đang đầu tư mạnh vào xe thuần điện, nhiều hãng vẫn tiếp tục thử nghiệm công nghệ hydro như một giải pháp thay thế.

Toyota và Lexus bị đánh cắp nhiều nhất tại Nhật Bản

Toyota và Lexus bị đánh cắp nhiều nhất tại Nhật Bản

(GLO)- Sự bền bỉ, thực dụng và giữ giá tốt là những ưu điểm của 2 thương hiệu xe Toyota và Lexus không chỉ hấp dẫn người yêu xe mà cả… giới đạo chích tại Nhật Bản. Theo thống kê mới đây, trong năm 2024, các dòng xe của 2 thương hiệu này bị đánh cắp nhiều nhất tại đất nước “mặt trời mọc”.

Ô tô sử dụng bao lâu nên thay lọc gió động cơ?

Ô tô sử dụng bao lâu nên thay lọc gió động cơ?

Lọc gió không được vệ sinh, thay thế định kỳ sẽ ảnh hưởng đến quá trình hoạt động của động cơ ô tô, tuy nhiên ô tô sử dụng bao lâu nên thay lọc gió động cơ là điều không phải ai sử dụng ô tô cũng biết.

Miễn phí sạc 2 năm rưỡi, VinFast đang toan tính gì?

Miễn phí sạc 2 năm rưỡi, VinFast đang toan tính gì?

VinFast bất ngờ tặng quà "Giáng sinh" vào sáng 24.12 cho người đã, đang và sắp mua xe VinFast tại Việt Nam gói sạc miễn phí tới tận ngày 30.6.2027 khiến nhiều người không khỏi bất ngờ xen lẫn hoài nghi.

Vinfast là thương hiệu ô tô bán chạy nhất 10 tháng năm 2024

Vinfast là thương hiệu ô tô bán chạy nhất 10 tháng năm 2024

(GLO)- Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, trong tháng 10-2024, tổng doanh số ô tô của các đơn vị thành viên bán ra thị trường Việt Nam đạt 38.761 xe (tăng 6% so với tháng 9-2024, tăng 53% so với cùng kỳ năm 2023).