Giám sát việc triệu hồi gần 2.700 xe Honda CRV RS bị lỗi

Ủy ban Cạnh tranh quốc gia - Bộ Công Thương đang thực hiện giám sát chương trình triệu hồi gần 2.700 xe Honda CR-V e:HEV RS để thay thế bơm nhiên liệu cao áp.

Ủy ban Cạnh tranh quốc gia cho biết, vừa tiếp nhận báo cáo của Công ty Honda Việt Nam về chương trình triệu hồi ô tô Honda CR-V e:HEV RS do công ty nhập khẩu và phân phối tại thị trường Việt Nam.

Chương trình triệu hồi lần này của Honda để kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu cao áp hư hỏng trên kiểu loại xe Honda CR-V e:HEV RS được sản xuất năm 2023 - 2024; có 2.695 xe thuộc diện triệu hồi trong đợt này.

Theo nhà sản xuất, bơm nhiên liệu áp suất cao trên kiểu loại xe Honda CR-V e:HEV RS có khả năng bị nứt do quá trình nung để gia cường vật liệu, một số phụ tùng không được nung đủ nhiệt, hoặc trong quá trình gia công quá tải trọng dẫn đến phụ tùng có vết nứt. Khi động cơ hoạt động, xăng sẽ rò rỉ từ các vết nứt này, người sử dụng có thể ngửi thấy mùi xăng khởi động xe không tải hoặc lái xe.

Gần 2.700 xe Honda CRV e:HEV RS bị triệu hồi do lỗi bơm nhiên liệu áp suất cao.
Gần 2.700 xe Honda CRV e:HEV RS bị triệu hồi do lỗi bơm nhiên liệu áp suất cao.

Tuy chưa phát sinh trường hợp mất an toàn do hiện tượng này, nhưng để đảm bảo cho người tiêu dùng yên tâm hơn khi sử dụng, Công ty Honda Motor Nhật Bản đã quyết định thu hồi.

Honda Việt Nam thông tin, ngay sau khi nhận biết được các vấn đề xảy ra trên mẫu xe Honda CR-V e:HEV RS (nhập khẩu), công ty đã công khai sản phẩm có trên trang thông tin điện tử của hãng từ ngày 23/10/2024.

Để đảm bảo an toàn cho người điều khiển xe và hành khách đi cùng, Honda Việt Nam khuyến cáo người tiêu dùng cần nhanh chóng mang xe trong diện bị ảnh hưởng đến nhà phân phối sửa chữa của công ty gần nhất để được kiểm tra và khắc phục lỗi miễn phí.

Thời gian bắt đầu chương trình triệu hồi từ 15/11, thời gian khắc phục, sửa chữa từ 0,5 - 4 giờ/xe

Theo Dương Hưng (TPO)

Các tin khác

Toyota kiên định với xe chạy bằng hydro

Toyota kiên định với xe chạy bằng hydro

Mặc dù phần lớn các nhà sản xuất ô tô đang đầu tư mạnh vào xe thuần điện, nhiều hãng vẫn tiếp tục thử nghiệm công nghệ hydro như một giải pháp thay thế.

Toyota và Lexus bị đánh cắp nhiều nhất tại Nhật Bản

Toyota và Lexus bị đánh cắp nhiều nhất tại Nhật Bản

(GLO)- Sự bền bỉ, thực dụng và giữ giá tốt là những ưu điểm của 2 thương hiệu xe Toyota và Lexus không chỉ hấp dẫn người yêu xe mà cả… giới đạo chích tại Nhật Bản. Theo thống kê mới đây, trong năm 2024, các dòng xe của 2 thương hiệu này bị đánh cắp nhiều nhất tại đất nước “mặt trời mọc”.

Ô tô sử dụng bao lâu nên thay lọc gió động cơ?

Ô tô sử dụng bao lâu nên thay lọc gió động cơ?

Lọc gió không được vệ sinh, thay thế định kỳ sẽ ảnh hưởng đến quá trình hoạt động của động cơ ô tô, tuy nhiên ô tô sử dụng bao lâu nên thay lọc gió động cơ là điều không phải ai sử dụng ô tô cũng biết.

Miễn phí sạc 2 năm rưỡi, VinFast đang toan tính gì?

Miễn phí sạc 2 năm rưỡi, VinFast đang toan tính gì?

VinFast bất ngờ tặng quà "Giáng sinh" vào sáng 24.12 cho người đã, đang và sắp mua xe VinFast tại Việt Nam gói sạc miễn phí tới tận ngày 30.6.2027 khiến nhiều người không khỏi bất ngờ xen lẫn hoài nghi.

Vinfast là thương hiệu ô tô bán chạy nhất 10 tháng năm 2024

Vinfast là thương hiệu ô tô bán chạy nhất 10 tháng năm 2024

(GLO)- Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, trong tháng 10-2024, tổng doanh số ô tô của các đơn vị thành viên bán ra thị trường Việt Nam đạt 38.761 xe (tăng 6% so với tháng 9-2024, tăng 53% so với cùng kỳ năm 2023).