Chiếc xe đua đầu tiên trên thế giới sử dụng khí hydro hóa lỏng

Việc Toyota đưa chiếc xe ôtô chạy bằng khí hydro hóa lỏng tham gia cuộc đua xe kéo dài 24 giờ, đánh dấu lần đầu tiên một chiếc xe chạy bằng nhiên liệu mới này tham dự cuộc đua xe chính thức.
Logo của hãng Toyota. (Nguồn: Reuters)

Logo của hãng Toyota. (Nguồn: Reuters)

Ngày 27/5, hãng ôtô Toyota đã đưa một chiếc xe ôtô chạy bằng khí hydro hóa lỏng tham gia cuộc đua xe kéo dài 24 giờ ở miền Trung Nhật Bản, đánh dấu lần đầu tiên trên thế giới một chiếc xe chạy bằng nhiên liệu mới này tham dự cuộc đua xe chính thức.

Động thái trên là nỗ lực mới nhất của Toyota nhằm phổ biến nhiên liệu hydro như giải pháp thay thế sạch hơn cho nhiên liệu hóa thạch, trong bối cảnh các quy định về môi trường trên thế giới ngày càng được siết chặt, bởi hydro hóa lỏng không thải khí CO2 khi được đốt cháy.

Toyota - hãng từng sản xuất Mirai, mẫu xe đầu tiên trên thế giới sử dụng pin nhiên liệu - cho biết một loạt mẫu xe xanh khác, trong đó có xe lai (hybrid) của hãng sẽ giúp giảm khí thải CO2 nhiều hơn là chỉ tập trung vào xe điện.

Cuộc đua xe tại Fuji Speedway, tỉnh Shizuoka, sẽ diễn ra đến hết ngày 28/5. Sự kiện trên diễn ra trong bối cảnh việc sử dụng khí hydro đã ngày càng phổ biến hơn trong giới công nghiệp.

Bốn nhà sản xuất xe lớn ở Nhật Bản, trong đó có Kawasaki, đầu tháng này cho biết họ sẽ cùng phát triển động cơ chạy bằng khí hydro nhằm hướng đến việc sử dụng động cơ này cho xe hai bánh.

Toyota đã bắt đầu cho chạy một chiếc xe ôtô bằng động cơ hydro từ tháng 5/2021. Ban đầu hãng nhắm đến việc đưa một chiếc xe dùng hydro hóa lỏng tham gia cuộc đua xe tháng 3 vừa qua, song kế hoạch đã phải hoãn lại sau khi một chiếc xe bốc cháy trong lần chạy thử.

Với việc hướng đến việc đưa xe hydro tham gia các cuộc đua kéo dài, Toyota có ý định cải thiện chức năng của công nghệ mới này và giải quyết một số thách thức như làm cách nào để giữ hydro hóa lỏng ở nhiệt độ cực thấp.

Sử dụng dạng hydro hóa lỏng thay vì dạng khí sẽ tăng gấp đôi quãng đường xe chạy và chỉ cần các trạm “sạc” nhiên liệu hydro nhỏ hơn. Hãng đang hướng đến việc thương mại hóa xe ôtô sử dụng động cơ hydro trong tương lai.

Các tin khác

Toyota kiên định với xe chạy bằng hydro

Toyota kiên định với xe chạy bằng hydro

Mặc dù phần lớn các nhà sản xuất ô tô đang đầu tư mạnh vào xe thuần điện, nhiều hãng vẫn tiếp tục thử nghiệm công nghệ hydro như một giải pháp thay thế.

Toyota và Lexus bị đánh cắp nhiều nhất tại Nhật Bản

Toyota và Lexus bị đánh cắp nhiều nhất tại Nhật Bản

(GLO)- Sự bền bỉ, thực dụng và giữ giá tốt là những ưu điểm của 2 thương hiệu xe Toyota và Lexus không chỉ hấp dẫn người yêu xe mà cả… giới đạo chích tại Nhật Bản. Theo thống kê mới đây, trong năm 2024, các dòng xe của 2 thương hiệu này bị đánh cắp nhiều nhất tại đất nước “mặt trời mọc”.

Ô tô sử dụng bao lâu nên thay lọc gió động cơ?

Ô tô sử dụng bao lâu nên thay lọc gió động cơ?

Lọc gió không được vệ sinh, thay thế định kỳ sẽ ảnh hưởng đến quá trình hoạt động của động cơ ô tô, tuy nhiên ô tô sử dụng bao lâu nên thay lọc gió động cơ là điều không phải ai sử dụng ô tô cũng biết.

Miễn phí sạc 2 năm rưỡi, VinFast đang toan tính gì?

Miễn phí sạc 2 năm rưỡi, VinFast đang toan tính gì?

VinFast bất ngờ tặng quà "Giáng sinh" vào sáng 24.12 cho người đã, đang và sắp mua xe VinFast tại Việt Nam gói sạc miễn phí tới tận ngày 30.6.2027 khiến nhiều người không khỏi bất ngờ xen lẫn hoài nghi.

Vinfast là thương hiệu ô tô bán chạy nhất 10 tháng năm 2024

Vinfast là thương hiệu ô tô bán chạy nhất 10 tháng năm 2024

(GLO)- Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, trong tháng 10-2024, tổng doanh số ô tô của các đơn vị thành viên bán ra thị trường Việt Nam đạt 38.761 xe (tăng 6% so với tháng 9-2024, tăng 53% so với cùng kỳ năm 2023).