Đường dây 'lùa' khách đi xem đất để lừa đảo: Truy tố 87 bị can

Trong hơn 1 năm, đường dây 'lùa' khách lên xe chở đi xem đất đã lừa đảo 165 nạn nhân, chiếm đoạt hơn 255 tỉ đồng.

Viện KSND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành cáo trạng truy tố 87 bị can trong vụ án Công ty Lộc Phúc (Q.Tân Bình, TP.HCM) 'lùa' khách đi xem đất, lừa đảo chiếm đoạt tài sản.

Bị can cầm đầu Huỳnh Hữu Tường
Bị can cầm đầu Huỳnh Hữu Tường

Cáo trạng xác định các bị can này đã tham gia lừa đảo 165 khách hàng, chiếm đoạt hơn 255 tỉ đồng. Trong đó, chủ mưu là Huỳnh Hữu Tường (34 tuổi, ngụ TP.HCM, chủ công ty); Trần Thị Mỹ Hạnh (32 tuổi, kế toán trưởng) và Nguyễn Văn An (29 tuổi, Tổng giám đốc).

Chiêu trò "lùa" khách đi xem dự án "ma"

Theo cáo trạng, vào năm 2020, Huỳnh Hữu Tường thành lập Công ty TNHH Đầu tư môi giới bất động sản Vạn Phúc (Công ty Vạn Phúc). Từ tháng 4.2022 đến tháng 8.2023, Tường thuê Nguyễn Văn An đứng tên thành lập Công ty CP Đầu tư kinh doanh Lộc Phúc (Công ty Lộc Phúc) và Công ty TNHH Bất động sản Green Link Real (Công ty Green Link Real). Cả 3 công ty này đều có trụ sở tại TP.HCM, do Tường trực tiếp điều hành.

Tổng giám đốc Nguyễn Văn An
Tổng giám đốc Nguyễn Văn An

Theo đó, Tường chỉ đạo An về các huyện ở Đồng Nai (Long Thành, Trảng Bom và Thống Nhất), liên kết với chủ đất hoặc mua lại, sau đó vẽ dự án "ma" rồi giao cho các sàn giới thiệu.

Để tìm kiếm khách hàng, Tường chỉ đạo các nhân viên Công ty Lộc Phúc và Công ty Green Link Real lấy hình ảnh các thửa đất, căn nhà trên mạng xã hội; sau đó đăng bán trên trang web của công ty, trang chotot.com… với giá thấp hơn nhiều lần, nhằm dụ dỗ, đưa khách hàng vào bẫy.

Khi có khách liên hệ, các nhân viên sẽ mồi chài, tìm cách lôi kéo đưa lên xe 52 chỗ chở đi tham quan sự kiện, giới thiệu dự án bất động sản vùng ven TP.HCM; nhưng sau đó chở thẳng đến các dự án "ma" tại Đồng Nai.

Sáng 31.8.2023, đường dây lừa đảo này bị Công an tỉnh Đồng Nai triệt phá
Sáng 31.8.2023, đường dây lừa đảo này bị Công an tỉnh Đồng Nai triệt phá

Trên xe thường có khoảng 40-50 người, nhưng khách hàng thật sự chỉ có 3-5 người; số còn lại là nhân viên của công ty hoặc người của công ty đóng giả khách hàng ("chim mồi") đi xem đất.

Trong lúc di chuyển, nhân viên kéo rèm che cửa lại để khách không biết xe đang đi đâu. Lúc này, "chim mồi" tìm cách tiếp cận khách hàng để giới thiệu về tiềm năng của các dự án, rồi rủ cùng tham gia đặt cọc đầu tư "lướt sóng", nhằm hưởng chênh lệch.

Đổ lỗi cho khách hàng, phủi trách nhiệm...

Tại các dự án "ma", những kẻ lừa đảo nói trên bố trí sẵn rạp, bàn ghế, băng rôn, tạo hình ảnh giống như sự kiện; xung quanh được vây kín bằng phông bạt, phía ngoài bố trí bảo vệ không cho người ngoài tiếp cận.

Khi đó, nhóm lừa đảo này dụ dỗ khách hàng thật đặt cọc các lô đất hoặc nhận chuyển nhượng đất. Sau khi ký hợp đồng đặt cọc với Công ty Lộc Phúc, nếu khách hàng không đủ tiền hoặc không đồng ý để hoàn tất việc chuyển nhượng lô đất thì bị mất tiền đã đặt cọc.

Trên xe luôn có từ 40 - 50 người, nhưng chỉ 3 - 5 người là hành khách thật, còn lại là nhân viên và "chim mồi"
Trên xe luôn có từ 40 - 50 người, nhưng chỉ 3 - 5 người là hành khách thật, còn lại là nhân viên và "chim mồi"

Còn nếu chuyển đủ tiền mua lô đất thì nhân viên công ty sẽ đưa khách hàng đến một văn phòng công chứng ở xã Long An (H.Long Thành) để ký hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất, nhưng không cho xem thông tin của thửa đất.

Sau khi ký hợp đồng, khách kiểm tra thực tế thửa đất thì phát hiện thửa đất khác, không phải thửa đất lúc được giới thiệu, giá trị chỉ bằng 1/3 so với giá thị trường. Biết bị lừa, khách hàng tìm đến các công ty của Tường khiếu nại thì công ty cử nhân viên pháp chế ra giải quyết bằng cách đổ lỗi cho khách hàng và chối bỏ hoàn toàn trách nhiệm.

Sau một thời gian lập chuyên án, sáng 31.8.2023, biết tin Công ty Lộc Phúc tổ chức sự kiện mở "sàn giao dịch" có dấu hiệu của hành vi lừa đảo, chiếm đoạt tài sản tại một dự án ở xã An Viễn, H.Trảng Bom (Đồng Nai); Công an tỉnh Đồng Nai đã huy động hàng trăm cán bộ, chiến sĩ thuộc Phòng Cảnh sát hình sự, Cảnh sát giao thông, Cảnh sát cơ động và Công an H.Trảng Bom, chia thành nhiều tổ, triệt phá đường dây lừa đảo này.

Theo Lê Lâm (TNO)

Các tin khác

Chồng cũ Tiktoker Hằng Du Mục bị khởi tố, bắt tạm giam

Chồng cũ Tiktoker Hằng Du Mục bị khởi tố, bắt tạm giam

(GLO)- Ngày 18-10, Công an TP. Hồ Chí Minh thông tin về việc khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam Sun Yupeng (Tôn Bằng, SN 1976, quốc tịch Trung Quốc) - chồng cũ của TikToker Hằng Du Mục - để điều tra về tội “Xâm phạm quyền sở hữu công nghiệp”.

Cảnh sát giao thông Gia Lai xử lý tài xế xe khách vượt ẩu trên quốc lộ 14.

Xử lý tài xế xe khách vượt ẩu trên quốc lộ 14

(GLO)- Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 1 (Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai) vừa kiểm tra, lập biên bản xử lý vi phạm đối với tài xế xe khách giường nằm vượt ẩu trên quốc lộ 14.

Bắt giam đối tượng mang kiếm đập phá tài sản, đăng video lên Facebook 'Không Cần Biết'

Bắt giam đối tượng mang kiếm đập phá tài sản, đăng video lên Facebook 'Không Cần Biết'

Do mâu thuẫn trên mạng xã hội, Huỳnh Văn Minh Nhựt mang kiếm đến nơi ở của người khác đe dọa, đập phá tài sản rồi quay video đăng lên Facebook với tài khoản “Không Cần Biết”. Đối tượng đã bị Công an TP Đà Nẵng khởi tố, bắt tạm giam để điều tra về tội Gây rối trật tự công cộng.

Chuẩn hóa dữ liệu, nâng hiệu quả thi hành án dân sự

Chuẩn hóa dữ liệu, nâng hiệu quả thi hành án dân sự

(GLO)- Chiến dịch 100 ngày rà soát, cập nhật, đối soát, chuẩn hóa và làm sạch dữ liệu thi hành án dân sự được triển khai nhằm nâng cao chất lượng thông tin phục vụ công tác quản lý, điều hành trên nền tảng số.

Truy nã người phát triển tiền số Antex cùng Shark Bình

Truy nã người phát triển tiền số Antex cùng Shark Bình

Bị can Vũ Ngọc Sinh, bị cáo buộc tham gia phát hành token Antex để huy động tiền của các bị hại. Sinh cũng là người nghiên cứu, phát triển sản phẩm dự án cùng Shark Bình, được chia lợi nhuận 2,4 tỷ đồng.

Hơn 10.000 vị trí biển báo bất cập trên cả nước: Tài xế cần làm gì khi gặp biển mờ, khó hiểu?

Hơn 10.000 vị trí biển báo bất cập trên cả nước: Tài xế cần làm gì khi gặp biển mờ, khó hiểu?

(GLO)- Theo Cục Đường bộ Việt Nam, qua rà soát trên cả nước, cơ quan chức năng ghi nhận khoảng 10.520 vị trí bất cập về biển báo giao thông. Đến nay, gần 9.000 vị trí đã được khắc phục; hơn 1.500 vị trí còn lại chủ yếu cần bổ sung biển mới, thay thế biển chưa phù hợp hoặc điều chỉnh vị trí lắp đặt.